Отримати компенсацію за яму на дорозі реально!
Отримати компенсацію за яму на дорозі реально!
Що робити якщо Ви "зловили яму"? Шукати найближчий сервіс або викликати ГИБДД? Як повернути гроші за ремонт? Які максимальні розміри ям? Що вважати ямою як такої? Про це та інше в даній статті.
Якість дорожнього покриття нерідко стає причиною ДТП. Знання закону, що регламентує допустимий розмір вибоїн і ям на дорозі, допоможе постраждалому автовласникові отримати компенсацію.
Останнім часом все більше постраждалих від неякісного дорожнього покриття водіїв звертаються до суду з позовом проти муніципального уряду, дорожніх служб або інших організацій, відповідальних за ділянку дороги, на якій сталася ДТП.
Найчастіше причиною позовної випадку стають невідмічений знаками дорожній ремонт, відкритий каналізаційний люк або покритий льодом ділянку дороги, який забули обробити реагентами. Якщо в подібній ситуації немає огорож або попереджувальних знаків, це вважається порушенням закону з боку організації, відповідальної за дану ділянку.
При виявленні потенційної небезпеки співробітник ДПС зобов'язаний повідомити про неї до відповідних служб і відзначити небезпечну ділянку дороги в належному порядку. Він може поставити огорожу, попереджувальні знаки, знак обмеження швидкості або може сам стати поруч і просто розганяти автомобілі в різні боки подалі від проблемного місця на дорозі. У будь-якому випадку автоінспектор зобов'язаний попередити водіїв про небезпеку. На практиці це відбувається не завжди.
Російський водій часто не знає про свої права, а ще частіше не дотримується всіх правил дорожнього руху (наприклад, порушує швидкісний режим). Це дозволяє автоінспектору списати будь-які наслідки на помилку потерпілого.
Потрапили у відкритий люк і пошкодили машину? Це не привід звинувачувати себе за неуважність. Завдані збитки відшкодують «дорожники», які не встежили за станом проїжджої частини.
Що вважати ямою?
Згідно з чинним в Росії ГОСТ 50597-93, розміри ям не повинні перевищувати 15 см по довжині, 60 см по ширині і 5 см по глибині. Все, що більше хоч по одному параметру, має бути позначена дорожніми знаками, а в умовах недостатньої видимості - загородженням з сигнальними вогнями. Згідно з іншим документом, ГОСТ Р 50597-93, «не допускається відхилення кришки люка оглядового колодязя відносно рівня покриття більше 2,0 см. Зруйновані кришки і решітки повинні бути негайно огороджені і позначені відповідними дорожніми знаками. Їх заміна повинна бути проведена протягом не більше 3 годин ».
Відповідальність за стан проїжджої частини несуть дорожні організації, які експлуатують цю ділянку дороги або здійснюють його ремонт. Ім'я конкретного винуватця зобов'язані з'ясувати в ГИБДД. Але часто розгляд таких справ необгрунтовано затягують або визнають винним самого водія. У першому випадку, коли співробітники ГИБДД в встановлені законом терміни не шукають винуватців, доведеться звернутися в прокуратуру. Прокурор протягом 20 днів витребує необхідні матеріали по справі і прийме рішення про винність «дорожників». При цьому, якщо матеріальна шкода перевищує 500 МРОТ або є постраждалі, порушується кримінальна справа, яке прокурор сам направляє до суду. У другому випадку, коли в ГИБДД вважають, що винуватцем ДТП є ви самі, доведеться звернутися до суду для оскарження цього рішення. Втім, побачивши вашу рішучість звернутися до суду, міліціонери віддадуть перевагу «переглянути» своє рішення.
Як отримати гроші?
Отримавши в ГИБДД довідки про ДТП - форми 12 і 746 (колишня 31), копії протоколу і постанови про притягнення до адміністративної відповідальності винного, можна приступати до фінального етапу - відшкодування збитку. Для цього доведеться визначити його розмір, звернувшись до експерта-оцінювача. При цьому винуватець ДТП повинен бути повідомлений телеграмою про місце і час проведення експертизи. Приходити чи ні - вирішувати йому. Ваше завдання - отримати калькуляцію ушкоджень, не забувши зберегти копію телеграми до суду.
З'ясувавши суму, вишліть винуватцю ДТП вимога про добровільне відшкодування збитків. До нього прикладіть копії наявних у вас документів: протоколу, постанови та довідок ГИБДД, акта експерта-оцінювача, рахунків за поштові послуги та транспортування пошкодженого автомобіля і т. Д. Але врахуйте, що багато організацій доводять справу до суду тільки заради того, щоб потім офіційно списати гроші, видані вам на відшкодування збитку. Так що, не отримавши відповіді протягом місяця, подавайте позов до суду. І будьте впевнені, що завдані збитки вам відшкодують.
До речі, про розмір. Росія, єдина в світі країна, в якій узаконені вибоїни на дорогах. У нашій країні існує Державний стандарт ГОСТ Р 50597-93, який корисно буде почитати всім автолюбителям: "граничні розміри окремих осідань, вибоїн і т.п. не повинні перевищувати по довжині 15 см, шириною - 60 см і глибині - 5 см". До речі, він же регулює "терміни ліквідації зимової слизькості для автомобільних доріг". Таким чином, правильне оформлення ДТП може гарантувати успіх в суді і, як мінімум, відшкодування всіх витрат по ремонту автомобіля.
Чи треба судитися?
Звичайно, наведений тут алгоритм багатьом може здатися занадто складним. Але якщо збиток великий, то варто поборотися за його компенсацію. Тим більше що на збір всіх документів потрібно максимум пара днів, а ось подібні позови можуть спонукати «дорожників» на рішучі дії.