Паливозаправні колонки повинні мати справне устаткування, що виключає протоку палива при переповненні заправляється ємності. При наявності наземних або підземних резервуарів для зберігання паливно-мастильних матеріалів ємністю понад 5 м3 на підприємстві повинні бути в наявності технічні засоби для попередження і швидкої ліквідації можливих аварій. [1]
Паливозаправні колонки встановлюють на острівці шириною не менше 1 5 - 3 м різної довжини в залежності від кількості колонок і висотою 0 15 - 0 20 м з урахуванням можливості вільного під'їзду і від'їзду заправляти автомобіль. Над острівцем влаштовують навіси на стовпах. [3]
Ремонт паливозаправних колонок. насосів та іншої заправної апаратури без демонтажу проводиться на відкритому повітрі з підвітряного боку або в добре вентильованому приміщенні, щоб максимально захистити працюючих від вдихання парів бензину. Під час роботи руки слід періодично мити гасом, а після роботи - теплою водою з милом. [4]
Вимірювальні системи паливозаправних колонок залежно від способу вимірювання діляться на дві групи: з мірними судинами і з лічильниками рідини. Вимірювальні системи мастильнороздавальні колонок виконують тільки з лічильником рідини - масла. [5]
Заправляють машини паливом за допомогою стаціонарних паливо-роздавальних установок, мотопомп, пересувних паливозаправних колонок і топлівонасосов з ручним приводом. Очищають паливо від механічних забруднень в процесі заправки фільтрами ФДГ-ЗОТМ, які складаються з корпусу і проходить через нього центральної труби з фільтруючим дисковим пакетом, зібраним з нетканих фільтруючих елементів, між якими є роздільники і кришки. Пропускна здатність подібних фільтрів досягає 24 м3 / год, а тонкість очищення палива - 15 - 20 мкм. [6]
Автозаправна станція, призначена для тимчасового розміщення, відмінною рисою якої є застосування паливозаправної станції з Паливозаправний колонками. встановленими в технологічному відсіку камери зберігання палива. [7]
Автомобілі заправляють з паливозаправних колонок. що складаються з насоса, який качає паливо з резервуара, лічильника для виміру відпускається кількості палива і роздаткового шланга з пістолетом. [9]
У паливороздавальних колонках з лічильниками рідини пломби навішують в місцях, що запобігають доступ до деталей, вузлів і регулюючим пристроїв, який впливає на результат вимірювання кількості відпускаються палив. Кількість пломб залежить від конструктивного виконання паливозаправних колонок з лічильниками рідини. [10]
Етиловий бензин слід зберігати в окремих резервуарах, а роздавати-зі спеціально виділених для цього паливозаправних колонок. [11]
Неприпустима заправка техніки вручну (втрати доходять до 3 5%), необхідно використовувати паливо заправні колонки. [12]
Неприпустима ручна заправка техніки (втрати доходять до 3 5%), необхідно використовувати паливо заправні колонки або прпемо-роздавальні стояки. [13]
Етиловий бензин слід зберігати в окремих резервуарах, а роздавати із спеціально виділених для цього паливозаправних колонок. [14]
Колонки типу Т-6432 і Т-6431 виготовляються централізовано (новохоперськ ремонт-но-механічним заводом МПС) за заявками залізниць, а колонку для постачання водою виготовляють на місці в депо [4, с. Її продуктивність 5600 л / ч, габаритні розміри тисячу сто п'ятьдесят-чотири - X 1050 X 434 мм, оптова ціна 746 руб. Паливозаправна колонка типу Т-6432 обладнується лічильником СБЖС-40. Її продуктивність 3000 - 6000 л / ч, габаритні розміри 728 X 632 X X 1200 мм. [15]
Сторінки: 1