Паркур поради початківцям трейсерів

Паркур поради початківцям трейсерів

Паркур поради початківцям трейсерів

Бі-бой Junior. Відомий всім своїми надзвичайно сильними руками і досягненнями в світі брейк дансу. Стиль Джуніора можна описати як фрістайл і силові елементи, нереальні фризи і приголомшлива видовищність.

Паркур поради початківцям трейсерів

Давид Белль. Французький каскадер і актор. З легкістю збагнув багато спортивних дисципліни, засновані на русі, зокрема, легку атлетику, гімнастику, скелелазіння і бойові мистецтва.

Паркур поради початківцям трейсерів

Ален Робер. Відомий скелелаз і підкорювач хмарочосів. На його рахунку більше 80 сходжень на висотні будівлі по всьому світу, за що він був внесений до Книги рекордів Гіннесса.

Паркур поради початківцям трейсерів

Паркур поради початківцям трейсерів

Вся правда про Кроссфіт. Якщо у вашій тренування є особлива мета - стати професіоналом з маунтинбайку, бодібілдингу або підняти в становій тязі штангу вагою 275 кг, то Кроссфіт не для вас.

Паркур поради початківцям трейсерів

Като Аспмо. Креативність і свобода. Ти можеш робити все, що захочеш, і те, що тобі подобається. Це як мистецтво, тільки з використанням фізичної сили, можна вичавити з себе всі сили до межі, як і в будь-якому іншому виді спорту.

Паркур поради початківцям трейсерів

Себастьєн Фукан. Легендарний французький трейсер карибського походження, актор, засновник близькою паркуру дисципліни фріран.

Паркур поради початківцям трейсерів

У XXI столітті все більшої популярності набувають субкультурні рухи пов'язані зі спортом. Вже давно нікого не здивуєш скейтерами, роллерами, BMX-ерамі. Але останнім часом набуло популярності, зміцніло і міцно стало на ноги нове рух - паркур. Це рух представляли люди - бажаючі вільно переміщатися по сучасним міських джунглях, вибираючи прямий шлях, нехай навіть за допомогою подолання перешкод. Дахи висотних будинків, перила, сходи для них всього лише перешкоди на маршруті. Постійний рух, ризик і неймовірні акробатичні трюки зробили паркур одним з видовищних видів спорту на сьогодні.

Перш за все, слід усвідомити, що при всій своїй ідеологічній підкутості паркур є спортом, що вимагає від спортсмена підготовки для виконання певних трюків. Але навіть легкі базові елементи можуть спровокувати серйозні травми, тим більше якщо до захоплення паркуром ви взагалі спортом не займалися (або займалися спортом, в якому навантаження йшла на інші групи м'язів).

Перша заповідь початківця трейсера: ніколи не виконуйте трюків без розминки! Чи не розігріте тіло не пластично. Перед виконанням навіть дитячих трюків завжди варто розігрівати себе. Робіть розминку завжди, навіть коли вам здається, що ваш організм у відмінному стані. Навіть найпримітивніший манки може стати причиною вивиху голеностопа (це найпоширеніша травма у трейсерів). Після такої травми практично не реально пересуватися самому. Ось тут якраз допоможе оренда автобуса, щоб дістатися до травмпункту.

Більшість травм заробляється не у виконанні трюків, а при приземленні після їх виконання! І це теж варто пам'ятати завжди. Для того, щоб уникнути проблем з приземленням вивчіть і добре відпрацюйте рол. Багатьом може здатися, що цей простий елемент можна один раз повторити і забути. Але це не так. Гуру паркура Девід Белль говорив: «Більшість трюків, які ви хочете виконувати, треба відпрацьовувати до такого стану, щоб ви легко виконали їх, тільки-но прокинувшись». Все це відноситься в першу чергу до ролу, відпрацьовуйте його завжди, зокрема при розігріві і розминках. Коли ви дійсно опануєте ролом досконало, ваше тіло саме буде робити його автоматично і можливість травмуватися при приземленні значно зменшиться.

Але, загалом, для того щоб уникнути травм, слід дотримуватися пари правил: не займатися без розминки, досконало оволодіти технікою приземлення і ніколи не виконувати без підстраховки на вулиці невідпрацьовані трюки. Якщо додати до дотримання цих правил відмова від наркотиків, спиртного і куріння, то отримати травму можна тільки хіба що по чистій випадковості.

Рекомендую по темі:

Схожі статті