Пасажирські платформи станції москва-Каланчевская

Зовсім дурна, враховуючи скільки людей їздить електричками (кожна жд-гілка частково замінює лінію метро) До того ж навіть у відношенні поїздів далекого прямування треба не вокзали за МКАД виносити, а всіляко розвивати існуючий залізничний транспорт. Цілком реально зробити, щоб з трьох вокзалів можна було за дві години доїхати до Ярославля, за три - до Санкт-Петербурга і т.д.

8 років назад # 124; відповісти # 124; hide comment

7 років тому # 124; відповісти # 124; hide comment

да бред тут будувати вокзал заради Аероекспрес. Їх спокійнісінько можна з курського ганяти. А ось ленінградський розширювати або ярославський - саме воно, з урахуванням того, що БАМ хочуть дстраівать і будувати гілку через Норильськ до Якутська!

7 років тому # 124; відповісти # 124; hide comment

На рахунок Ярославського не знаю, але в зв'язку з можливим закриттям Ризького Лениградский дійсно доведеться розширювати і якраз на місце складів і станції Каланчевская.

6 років тому # 124; відповісти # 124; hide comment

станцію хоча б нормальну зробили. страшна платформа, незручний перехід, купа бомжів, під час негоди чекаємо електричку прямо в проході біля турнікетів.

6 років тому # 124; відповісти # 124; hide comment

Схожі статті