Останнім часом дуже багато людей зазнає труднощів з укладанням і втопленням поперечних стиків.
Але про все по порядку.
Маємо найпростіший кермо Тііди. З шаленим проворотом всього і вся, тільки спиці добре трималися.
Розрізаємо все по внутрішній стороні (ТІЛЬКИ ТАК) і лікуємо все скляним герметиком. Гарним. Террасон або інші хороші.
Тут все описано добре у мене було - www.drive2.ru/b/3253846/
Вилікували.
Кермо після ремонту повинен так виглядати. Допускається невеликий, близько міліметра ремонтний шов. Ніяких шишок від неправильного використання изолента і поганий силушки не повинно бути.
Розмічаємо кермо. Зверху і знизу керма зазвичай є технологічні точки, ззаду зі зворотного боку. Якщо немає, то орієнтуємося по западинах для рук.
Але зазвичай я докладаю горизонтально лінійку, яка спиралася її на спиці і відбиваю ліво і право. І від них розмічаю кермо. І вже потім перевіряю себе по контрольних точках, які є з заводу.
Кермо краще розмічати симетрично, 4 паза. Так красивіше. Все-таки класика. А всякі 3, 2 або 1 паз на любителя. Ну дуже специфічно. Також коли знизу близько один до одного два паза аля бмв. Теж на любителя і кермо повинен бути певної форми
Хомути ставлю замками назад. Там дорізала і якщо ви накосячите особливо не буде видно ...
Хомути 4 мм. Це більш менш оптимально. Буває ставлю 3 мм. 5мм ніколи не ставлю, це жах.
Все залежить від шкіри. Якщо шкіра пухловатая, то в 3 мм буде проблематично її заправити. Шкірозамінника на мікрофібрі прекрасно плюхаються в паз 3 мм. Хочете ширше і хочете сосісечно-сарделічний кермо? Беріть 4 мм.
Ріжу прямо так, по хомутів. Іноді кермо буває пухкий і м'який. Тоді по хомутів різати не можна. Буде з'їжджати. Отрісовиваємих і зрізуєте хомут. І ріжете по розмітці. З внутрішньої сторони.
Ріжу гострим закрійного ножем.
Глибоко різати НЕ МОЖНА. Обірвете потім обід керма. Ріжу на 3 мм максимум. Краще недорізаним і потім підправити.
Далі найвідповідальніший. У будівельних магазинах типу Леруа Мерлен або інших є наборчики різьбяра по дереву. Там є невелика напівкругла стаместочка шириною 3 мм. Добре заточуємо її.
Ривками, такими стусанами знімаємо гуму. Знімаємо неглибоко. Приблизно на 2-3мм. Решта доточив надфілем. Одним рухом знімаємо один круглий шматок. Зсередини він виглядає як сходинки.
Алмазним або простим широким надфілем обробили краю і зарівняти низ паза.
Ще раз зверну увагу - зручно користуватися найпростішими розмітником. У моєму випадку лінія стику керма вийшла плаваючою після ремонту прокрутити. Тому на око важко малювати лінію було.
Лінія розмітки повинна бути максимально рівна і тонка. Дуже важко зробити якісний і рівний стик шкіри по жирної кривої лінії.
Пару слів про сам пазі.
Існує думка, що мовляв на викрійки торці повинні бути дугою. Хтось каже 5мм, хтось 4мм. Маячня…
Візьміть і перевірте себе самі.
Будь шматочок шкіри або картону з прямим краєм оберніть навколо керма по краю паза. Профілі у рулів різні бувають. І ви побачите розбіг внутрішнього і зовнішнього радіуса. На даному кермі це 3мм ...
На що це впливає. Та практично нема на що. Потрібно дивитися за місцем і по ситуації. В основному цей фінт робиться для того, щоб зменшити окружність шкіру по внутрішній стороні керма ...
На внутрішньому радіусі керма шкіра не натягнута, він просто лежить природним способом. А на зовнішньому радіусі керма шкіра натягнута. Так ось коли шкіра недостатньо тягнеться або взагалі не тягнеться вдаюся до таких прийомів. На зовнішній стороні обода виходить ніби горбинкою, але це все потім йде. А ось на внутрішній частині керма виходить ми прибираємо зайві міліметри шкіри, як би зменшуючи оплетку зсередини.
На складних пазах знімаю крій скотчем.
Тепер про розклеювання паза.
Як я роблю. Насамперед як одягнув оплетку саджу на клей 4 паза. Мажу наирита, жіренько так. Не як бутерброд з маслом медом поливаємо, а просто кисть вмокнули в клей, покрутили кілька разів, прибравши соплі і мажемо все добре. Повністю промащуючи весь паз плюс по сантиметру в сторони. Шкіру і сам кермо. І тут же по мокрому стягуючі ниткою.
Нитку беру тільки вощений, 0.8-1см. Вона відмінно тримає вузол, що не розв'язується.
Стягуючі наскільки мені потрібно. Можу сильно, можу злегка, можу просто лише позначити паз.
Якщо мені взагалі не потрібно утапливать (по стилю потрібно), то тут вже просто розклеюю паз, без зайвого клей і фіксую.
Ось приклад, де мені не потрібні були ні сардельки, ні сосіські.