Процес полірування дисків пройшов повз блогу і лише побіжно згадувався на форумі. Ми полірували диски не розбираючи їх, а лише викрутивши болти. Після нашого епічного (інакше не скажеш) подорожі на Фолкс Фест з'ясувалося, що обидва передніх диска пропускають повітря через болтікі- звичайна ситуація для трьохскладена дисків, щось трапилося з герметиком. Це могло статися з багатьох причин: деформація, вібрація, та й просто від часу. Хоча на Пікнік ОД я поїду на звичайних штампах, а красиві одягнемо вже на місці, вирішено було перебрати диски і усунути неполадки.
Щоб приступити до роботи нам потрібно:
- Два тюбика китайського високотемпературного герметика (один прозорий, інший чорний) по 52 рубля, але краще взяти німецький і подорожче.
- Торцева дванадцятигранному головка з попередньої глави.
- Пара не дуже потрібних ножів і груба наждачний папір
Коли диск відкручені, необхідно максимально, наскільки це взагалі можливо, видалити старий герметик. Для цього знадобляться старі і не дуже потрібні ножі, можна тупі. На жаль, цей момент ми забули сфотографувати, тому відразу переходимо до відокремлення задньої частини диска, це не складно, якщо ви як слід підготувалися і добре видалили герметик. Кладемо диск лицьовій (блискучою) стороною на килимок перед диваном, встаємо всередину диска спиною до дивану, беремося за обід і смикаємо його на себе. Коли ви це зробите, обов'язково зрозумієте, навіщо вам ззаду може стане в нагоді м'який диван.
Тепер схожий порядок дій потрібно зробити і з зовнішньої (блискучою) частиною диска. На Заубер вона стоїть ніби трохи глибше і треба було ретельніше втручання щоб добре видалити герметик. Далі повторюємо операцію біля дивана.
Фахівці знають, герметик дуже погано липне до іншого герметику, але навіть фахівці не знають, який хімією можна видалити старий герметик з поверхонь, тому вибираємо механічний метод впливу при допомога все тих-таки не дуже потрібних ножів, великої наждачного паперу або дрібної бормашинки з різними насадками (на фото у мене в руках).
Зараз, коли диски абсолютно розібрані - саме час оновити полірування на зовнішній частині обода.
Перед складанням, я повинен вас про дещо попередити. Фахівці в процесі складання використовують підручні засоби для центрування центральній частині щодо обода. Зазвичай в хід йдуть візитні або кредитні картки, просто нарізана папір. Все залежить від зазору між частинами. До чого це я, ми цього не робили. Ви повинні віддавати собі звіт в тому, що ми не супер спецілісти і не можна сприймати наше керівництво, як єдино вірне.
Тепер, коли ви все зрозуміли, можна продовжувати.
Беремо прозорий герметик і ретельно намазуємо його рівним і дуже тонким шаром на внутрішню частину обода там, де вона стикується з центральною частиною. Робимо це дуже уважно і не пропускаємо жодного міліметра поверхні. Далі ставимо центральну частину на місце і так само ретельно і гранично акуратно намазуємо тепер уже її герметиком по поверхні торкання з зовнішньої частини обода.
Надягаємо наверх зовнішню частину обода і даємо пару хвилин герметику підсохнути і можна приступати до закручування болтів. Багато рекомендують закручувати їх «зіркою», ми вчинили простіше і закручували їх через три. Відразу затягувати не варто. У перший прохід просто закрутіть всі болти, потім (так само через 2 або 3 болта) протягуйте їх по чуть-чуть по колу в декілька заходів. Будьте обережні і уважні - болти зірвати дуже просто, а шукати новий - дуже складно. Закручуйте з розумом.
Коли ми закрутили диск, ми чогось дали герметику ще підсохнути перш, ніж промащувати диск в зібраному стані. Як я вже писав раніше, герметик погано липне до герметику в засохлому стані, тому стик краще герметизувати відразу, як ви остаточно все закрутили. З нашого досвіду робити це краще непрозорим герметиком, так істотно краще видно результат роботи і відразу зрозуміло, де ви поклали мало герметика, а де навпаки багато.
На цьому власне все. Ми перевірили диски на балансувальне верстаті без гуми, балансування була далека від нульової, але в межах розумного. Раніше на швидкості більше 100 км / ч (по спідометрі) на кермі відчувалося виразне биття, зараз його не стало, принаймні, на цій швидкості. На більш високих швидкостях тестування не поки проводилося.