У мене є бага. Їдеш по трасі (схоже треба їхати саме в монотонному режимі) деякий час і тут бере і ні з того ні з сього глухне. Постоїш 5 хвилин - заводиться знову нормально. Коли заводишся після того. як заглох - вихлоп чорний.
Минулий раз виявлялася півроку тому, виправилося чищенням і налаштуванням карба. Счас проявилася знову. Куди копати? Поки думці дві - проста - неправильно налаштований карб - тобто неправильно виставлений кут випередження запалювання і холостий хід. На користь цього говорить, що счас з початком холодів заводитися з повністю виставленим підсмоктуванням стала з другого разу - вперше заведеться і відразу затихне, другий раз без проблем.
Друга версія - паливний насос чудит. Хто перевірити цю версію поняття не маю.
Якщо ще якісь можливі проблеми? І до якому доктору звернутися?
ЗИ. Ауді 80, вісімдесят восьмого рік 1.8 карбюратор, двигун RU - Keihen II.
Чи то я тупий, чи то цвяхи
Audi 80, B3, вісімдесят восьмого рік, RU.
Повідомлення: 1946 Minsk / Mahileu Дякував (а): 2 разів. Подякували: 2 раз. Авто: Subaru Outback, Mazda6
- сайт
- ICQ
Вихлоп білий, говориш. ОЖ не йде?
і знову червоненька (А-п'ять Кватро, 2.0, 211 кобил)
Повідомлення: 5449 Мінськ Дякував (а): 0 раз. Подякували: 4 раз. Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Ваше ім'я: Олександр Місто: Мінськ
- сайт
AlexEr. А як перевірити цей момент? Відкрутити кришку і подивитися скільки її залишилося?
Додамо сюди умова що була замінений водяна помпа (стара до всього іншого клин ремінь генератора).
Чи то я тупий, чи то цвяхи
Audi 80, B3, вісімдесят восьмого рік, RU.
Повідомлення: 1946 Minsk / Mahileu Дякував (а): 2 разів. Подякували: 2 раз. Авто: Subaru Outback, Mazda6
- сайт
- ICQ
Засікти рівень в розширювальному бачку, поїздити пару днів, ще раз засікти.
Не знаю, як це може впливати на заведення, але білий вихлоп на прогрітій машині, це або водяна пара, або ОЖ потрапляє в камеру згоряння. В останньому випадку вихлоп буде мати солодкуватий запах (ну і ОЖ йти повинна потроху без видимих патьоків зовні.)
Хоча, швидше за все, у тебе інше (якщо ГБЦ не знімали і ліву прокладку потім не поставили).
Що стосується насоса. Він в RU - механічний, здається? або електричний?
і знову червоненька (А-п'ять Кватро, 2.0, 211 кобил)
Повідомлення: 5449 Мінськ Дякував (а): 0 раз. Подякували: 4 раз. Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Ваше ім'я: Олександр Місто: Мінськ
- сайт
Я гальмо. Вихлоп був все-таки чорний. Так як дивився я (я в цей момент заводився), тому і забув.
Це що-нить змінює?
Останні рази подивитися вихлоп не зміг, так як справа була або вночі, або я один був за кермом.
Заодно може підкажіть, де можуть 100% правильно виставити всі параметри карбюратора, виставити на холостих обертах та кут випередження запалювання, і при цьому не здеруть купу грошей?
Чи то я тупий, чи то цвяхи
Audi 80, B3, вісімдесят восьмого рік, RU.
Повідомлення: 1946 Minsk / Mahileu Дякував (а): 2 разів. Подякували: 2 раз. Авто: Subaru Outback, Mazda6
- сайт
- ICQ
Природно. Чорний вихлоп говорить про те, що суміш не згорає в камері повністю. причини:
1. Багата суміш
2. Пізніше запалювання
Варіант №1 божет бути або через неправильну регулювання карба, або через дохлого лямбда датчика (2 EXEMOK: у тебе його бути по ідеї не повинно, залишається тільки карб). Характерна особливість - підвищена витрата бенза.
Варіант №2. Скореее цього запалювання ставилося "на слух" або "на око". Вбити такого майстра. Характерна ознака - машина тупить, неохоче набирає обертів.
і знову червоненька (А-п'ять Кватро, 2.0, 211 кобил)
Повідомлення: 5449 Мінськ Дякував (а): 0 раз. Подякували: 4 раз. Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Ваше ім'я: Олександр Місто: Мінськ
- сайт
Так ніби як не тупить вона. Навіть краще стала після всіх подкруток. Тільки ковбасить її на холостому ходу.
Витрата підвищений напевно є. Хоча останнім часом засікти його ніяк не можу, та й не знаю, скільки нормальний RU повинен расходивать.
Щось в районі 7.9 літрів на сотню вийшло, траса + місто. Траса в районі 60%. У місто врахував момент, коли за кермом сиділа подруга і нудить по Борисов - Березино 40-60км / ч
Чи то я тупий, чи то цвяхи
Audi 80, B3, вісімдесят восьмого рік, RU.
Повідомлення: 1946 Minsk / Mahileu Дякував (а): 2 разів. Подякували: 2 раз. Авто: Subaru Outback, Mazda6
- сайт
- ICQ
тільки на холостому ковбасить? якщо більше обертів то нормально?
тоді шукай підсос повітря. було таке ж на 80-ке карб 2Е2, трубочка була порвана, на холостому ковбасило не по дєцкі.
Повідомлення: 112 Underground Дякував (а): 0 раз. Подякували: 0 раз.