Є питання.
Чи не працює ABS - тобто при скільки дорозі гальмуємо як на ковзанах. Лампочка ABS у мене горіла досить довго, але потім перестала, може сама вже згоріла.
Поїхав на офіційний сервіс Mitsubishi, попросив зробити діагностику, щоб знати чого лагодити. Вердикт - "у вас немає роз'єму для підключення комп'ютера, перевірити ABS не можемо". Круто так?
Коротше як перевірити в гаражних умовах все блоки ABS. Сам модулятор (або як його звуть) той що під капотом, я вичитав, що треба подати коротко харчування на роз'єм моторчика. якщо звуку "ЖЖЖ" немає, значить моторчик здох.
Ну цей блочек варто цілком 100баксов, вродже не сильно напряжно.
Але ось хочеться знати, як все інше перевірити, щоб даремно не міняти блочек, а то поставлю, не запрацює, піди вгадай, чи то з розбирання теж не робочий дали, чи ще десь проблема.
порадьте, хто стикався.
_________________
Pajero IV '07 GLS, 3,0 V6 6G72 Араб, AКПП SS, 5dr, ліве кермо
був Pajero III '01 GLX, 3,2Di-D 4M41, МКПП SS, 5dr, 275/75 R16. лівий руль
був Pajero II '94 GLS, 2,5TD 4D56, MКПП SS, 5dr, Goodrich All-terrain 255/75 / R15, ліве кермо
Тобто датчик може впливати?
Я по книжці вичитав, що треба 12В подати коротко на роз'єм движка модулятора АБС (той що під капотом). якщо звуку немає - здох движек.
За датчикам в колесах перевірю. це теж бачив що описано в книзі. Знаю як датчики виглядають.
Є прецидентов що вийшов з ладу ще й електронний блок управління АБС? його перевірити найскладніше
_________________
Pajero IV '07 GLS, 3,0 V6 6G72 Араб, AКПП SS, 5dr, ліве кермо
був Pajero III '01 GLX, 3,2Di-D 4M41, МКПП SS, 5dr, 275/75 R16. лівий руль
був Pajero II '94 GLS, 2,5TD 4D56, MКПП SS, 5dr, Goodrich All-terrain 255/75 / R15, ліве кермо