У мене в першій черзі карти все склади через деякий час ставали, або ж, не оберталися як годиться, в результаті все рух стопор. А другу чергу протестувати поки немає можливості. Сподіваюся, тут менше глюків, ось і питаю, у кого як працює.
Така проблема: в прибульця кабіна від якогось американського поїзда. Всі доповнення з теми встановив, крім папки Номерний, так як не знаю куди її копіювати. Поясніть плз.
Там де закінчується порядок, починається залізниця.
Зауваження по другій черзі карти, всі вогні всіх світлофорів фіолетові (в колір гілки) і жоден з них не світиться. Це так - прелюдія, а проблемма полягає в тому, що всі поїзди на трасі дуже швидко встають і практично не прибувають ні на одну станцію. У мене розклад такий:
Машиніст Деймон встав в тунелі перед станцією «Обвідний канал» з боку «Звенигородської»;
Машиніст Болд застряг при відправленні з «Садової» на «Звенигородську»;
Машиніст Пол вперто стоїть перед «Спортивній» з боку «Садової», прямо за ним стоїть поїзд з машиністом Томом;
Машиніст Ендрю застял посеред перегону «ободного канал» - «Звенигородська»;
Машиніст Ерік (той, який сидить в неправильній кабіні) зупинив поїзд при в'їзді на «Чкаловський» з боку «Крестовського острова»;
Широкого Кейф, хоч йому призначені завдання стоїть на «Волковської» в очікуванні дій з боку гравця, але далі середини перегону «Обвдний канал» - «Звенигородська» проїхати не може (див. Вище маш. Ендрю)
Ну і наостанок машиніст Гас (по всій видимості ігровий), що стоїть в тупику «Чкаловской» не може почати рух через потяги машиніста Еріка.
Сьогодні ось протестував версію 2.5. Спочатку все пішло взагалі на ура, і я вже хотів висловити тут своє захоплення і вдячність за те, що в цей раз все зроблено ідеально.
Але не тут-то було, знайшовся-таки глюк. У з'їзду за Волковської, судячи з усього, некоректно працюють стрілки або ще щось. Виходить так, що склад, що зайшов в глухий кут, не дочекавшись перекладу стрілок починає рух в зворотному напрямку по неправильному шляху. Після цього він утикається в позадіідущій склад, зупиняється, повертається в глухий кут. І тільки після цього стрілки переводяться і він відправляється по правильному шляху. А іноді і взагалі не переводяться, тоді взагалі все встає.
Одим словом, якби не цей глюк, все було б ідеально.
UFO, папки теж треба імпортувати в CMP, тільки скористатися функцією file> import, після чого вибрати папку, і так, саме в папці Номерний і є кабіна.
Костянтин Філіппов, та спробуйте завантажити і встановити сигналку, може проблема вирішиться.
Den.S писал (а): Одім словом, якби не цей глюк, все було б ідеально.
невже хоч у кого-то все працює як у мене, тобто як треба.
що до Глюка, то, тут я в командах машиністу (ам), видать, помилився і прописав після заїзду в тупик їхати до платформи по неправильному шляху. Це треба виправити замінивши команду drive to volkovskaya II на drive to volkovskaya I після команди заїхати в глухий кут (drive to trackmark vl (або якось так))
поки ісправте самі, 3-й чергу без цього Глюка вийде.
Г. Фропткінг
Чи можете ви тоді самі це виправити і замінити посилання на сесію в темі (а хоча правка повідомлення вже неможлива, ну тоді викласти нову посилання в новому повідомленні, або ж все-таки замінити посилання в тому повідомленні за допомогою адмінів), щоб вже ніхто не скачував версію з глюком.
Г. Фропткінг. можна з вами як-нить зв'язатися для консультації по сигналке (НЕ метрошний, сам строю маршрут)
Там де закінчується порядок, починається залізниця.
Г. Фропткінг писал (а): UFO, пишіть в личку, в профілі є також е-мейл, тільки відразу кажу в z6 і z7 я не шарю.
оййойой..тогда не писатиму. Саме з z6 і є проблеми.
Там де закінчується порядок, починається залізниця.
Г. Фропткінг
До речі, сьогодні ось ще пограв, так ось глюків зі з'їздом за Волковської практично не стало (хоча нічого не робив). Але іноді все одно проскакує. Але це дрібниця, в цілому все непогано йде, майже без збоїв руху.
Хочу ще раз подякувати за роботу і побажати, щоб ентузіазм не згасав і робота йшла в такому ж хорошому темпі і далі. Можливо, знайдуться ентузіасти, які будуть готові вдосконалювати і покращувати текстури і об'єкти вже зроблених ділянок.
Припускаю, що після 5й лінії ви займетеся "будівництвом" четвертої? Ще є варіант будувати другу лінію після 5й, тому що до неї, як і до 4-ї, є ССВ з 5й лінії.
Ще хотів запитати: наскільки трасування тунелів соотвествуют реальним? Якщо соотвествуют досить точно, то звідки бралася інформація? Є якісь креслення / схеми?
іноді проскакує, тому що я, ймовірно, помилився в командах для якогось одного складу. Після 5-й (треба все-таки її спочатку добити) займуся 4-й, хоча мені цікавіше все-таки 2-я, та й депо хочеться зробити. Однак на 2-ю лінію у мене немає документації, немає зйомок з кабіни, на відміну від 4-й і 5-й. До того ж уже готова спасская (скріни були в цій темі багато раніше), не викидати ж =). Щодо реалістичності, ЕСС-но намагаюся якомога реалістичніше, ніж користуюся - вище вказав.
Здається мені, що «Обвідний канал» можна зробити використовуючи вже готові текстури, як на стінах, що стосується «Адміралтейській», там складніше, тому я і зробив висновок в дужки.
Якщо плануєте робити другу лінію, то вже ясно як обходитися зі станціями закритого типу? Та й вагонах непогано було б зробити відкриваються двері.
Гаразд commit, я не розумію на яку вкладку йти і де що commit'іть. Так в доповненнях розібратися складно, напрмер, які від першої версії потрібні для другої, а які ні.
ну, на мою думку. якщо вже даний проект піде далі, ніж на 1 лінію (на що ми всі сподіваємося), то отже логіці треба буде будувати 4 лінію. і початок є + бачив в мережі 2-3 станції з 4 лінії.
та й взагалі десь рік тому бачив якусь вимешленную карту метро. де було багато станції + депо. правда втратив її = (