Як відомо, якість будівельних робіт в цьому переході з боку "Володимирській" огидне. Короб над шляхами якийсь кривий і недороблений, причому я пам'ятаю, що зовні він доробляв вже після пуску "Достоєвський". Облицювання стін близько короба і всередині нього також жахлива. В цілому такі речі для нашого метро не характерні, і, оскільки інформації про це за минулі після пуску 16 років я не зустрічав, хотів би дізнатися: чи пов'язано якось це з аварією, яка мала місце при будівництві цієї ділянки в кінці 80-х , і чи не збираються ремонтувати цей перехід після відкриття вестибюля "Володимирській".
да не таке вже й жахливий стан у цього переходу.
ну навіть якщо і так то значить підійшов проектний і фактичний термін ремонту. мабуть, після виходу назовні візьмуть за перехід.
да, перехід страшненький, напевно просто кривими руками будував загін, який там працював. на Садовій-Сінний в той же час кращий перехід в Пітері побудували (хоча і самий незручний).
офф а навіщо на переході з сінної зробили ухил. чи не простіше було б скорчити прямий тонель а сходи зробити по більше?
Якщо згадати історію, то подейкують, що під час будівництва цього переходу втратили електровоз і кілька вагонеток. Про людські жертви достеменно невідомо, але ходять різні чутки.
Факт лише в тому, що я чітко пам'ятаю день аварії. В той день не пам'ятаю з якої причини, але їхав не до Маяковський, а до Володимирської. Якщо не помиляюся, то це був вихідний день, на зразок неділю. Напевно хотів на Ковальський ринок зайти. Але коли перейшли на Площа Повстання, то почув, що поїзди проїдуть Володимирську без зупинки.
Не лізьте в душу, там люди нагадили.
Там замість професійних прохідників поставили працювати людей загальнобудівельних спецальностей. Через порушення технології стався вивал грунту з осіданням поверхні.
Все тому, що хтось занадто багато їсть!
Ну ось а тепер до всього додадуться масові тисняви на спуск до достоєвського. дуже "вчасно" зламався ескалатор. І це при тому що на переході сінна садові теж саме (((
Ескалатор не зламався. Його поставили на плановий ремонт.
У вагоні багато хто дивиться за вікно. Далеко не всі там бачать Метро.