Поміняв шрус - загорілася лампа ABS
Поміняв правий шрус, на неоригінал HDK (HO-55-A50).
Кільце абс на новому шрус перед постановкою зрушив на потрібне місце.
Всі зібрав, завів - відразу ж не погасли і горіли лампочки VSA і ABS.
Проїхав близько 50 км - так і не згасли.
Порівняв візуально зазори між гребінкою кільця абс зліва і справа.
Справа (де міняв) зазор виявився відчутно більше, навіть на око.
Збив кільце абс зі старою гранати, зняв кільце, яке йшло з HDKшной.
Виявилося у старого трохи більше зовнішній діаметр.
Поставив старе, щільно сидіти воно відмовилося, довелося садити на рідку зварювання. Точно виставив його, зазор між датчиком і кільцем став таким же як зліва.
Проїхав ще кілька км - лампочки так і не згасли.
Вважав код помилок ABS блимає 12 - Front right wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption
Пробував скинути помилку - відразу після скидання лампочка ABS загоряється знову.
Власне питання - невже так вдало співпало і датчик абс здох, коли я міняв гранату? Є способи перевірити датчик, або я щось пропускаю?
Re: Поміняв шрус - загорілася лампа ABS
Dwarf писал (а): Поміняв правий шрус, на неоригінал HDK (HO-55-A50).
Кільце абс на новому шрус перед постановкою зрушив на потрібне місце.
Всі зібрав, завів - відразу ж не погасли і горіли лампочки VSA і ABS.
Проїхав близько 50 км - так і не згасли.
Порівняв візуально зазори між гребінкою кільця абс зліва і справа.
Справа (де міняв) зазор виявився відчутно більше, навіть на око.
Збив кільце абс зі старою гранати, зняв кільце, яке йшло з HDKшной.
Виявилося у старого трохи більше зовнішній діаметр.
Поставив старе, щільно сидіти воно відмовилося, довелося садити на рідку зварювання. Точно виставив його, зазор між датчиком і кільцем став таким же як зліва.
Проїхав ще кілька км - лампочки так і не згасли.
Вважав код помилок ABS блимає 12 - Front right wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption
Пробував скинути помилку - відразу після скидання лампочка ABS загоряється знову.
Власне питання - невже так вдало співпало і датчик абс здох, коли я міняв гранату? Є способи перевірити датчик, або я щось пропускаю?
швидше за все кільце абс зжерло датчик
Re: Поміняв шрус - загорілася лампа ABS
Dwarf писал (а): Поміняв правий шрус, на неоригінал HDK (HO-55-A50).
Кільце абс на новому шрус перед постановкою зрушив на потрібне місце.
Всі зібрав, завів - відразу ж не погасли і горіли лампочки VSA і ABS.
Проїхав близько 50 км - так і не згасли.
Порівняв візуально зазори між гребінкою кільця абс зліва і справа.
Справа (де міняв) зазор виявився відчутно більше, навіть на око.
Збив кільце абс зі старою гранати, зняв кільце, яке йшло з HDKшной.
Виявилося у старого трохи більше зовнішній діаметр.
Поставив старе, щільно сидіти воно відмовилося, довелося садити на рідку зварювання. Точно виставив його, зазор між датчиком і кільцем став таким же як зліва.
Проїхав ще кілька км - лампочки так і не згасли.
Вважав код помилок ABS блимає 12 - Front right wheel sensor electrical noise or an intermittent interruption
Пробував скинути помилку - відразу після скидання лампочка ABS загоряється знову.
Власне питання - невже так вдало співпало і датчик абс здох, коли я міняв гранату? Є способи перевірити датчик, або я щось пропускаю?
швидше за все кільце абс зжерло датчик
+1..било у мене таке, коли на сир поставили гранату від Сірт
Re: Поміняв шрус - загорілася лампа ABS
tercelgpturbo писал (а): швидше за все кільце абс зжерло датчик
+1..било у мене таке, коли на сир поставили гранату від Сірт
Як тільки поставив нову гранату виставляв кільце, щоб стояло навпаки датчика. Зазор між кільцем і датчиком був, і пристойний.
Сьогодні порівняю лівий і правий датчики, але нове кільце точно до нього не вистачало. У нього зазор був навіть більше, ніж у рідного.
ЗИ: вартість нового датчика лякає неподеццкі.
Re: Поміняв шрус - загорілася лампа ABS
Відключив проблемний датчик, виміряв опір - там обрив В результаті датчик під заміну.
Візуально датчик та провід цілі, взагалі без пошкоджень.
На лівому датчику, який працює, опір 1,3 кОм
Ніколи не вірив в такі збіги - а тепер доведеться.