Поясню, як моделі викладені Женею aka cooler використовувати для отримання викрійок.
Для початку. Моделі викладені Женею складаються з полігонів, якими оперує більшість програм для роботи з 3д об'єктами. За ідеєю з 3д макса полігони можна відразу розгортати на площину, але там це пов'язано з труднощами, оскільки програма призначена для іншого. Ріно також може досить обмежена працювати з Мешем, як називається сукупність полігонів, тому вам доведеться використовуючи меш будувати лінії, за якими вже можна буде отримати сюрфейси, які в свою чергу можна буде розгорнути і отримати паперову деталь.
У файлі, в якому Женя викладає моделі всі частини знаходяться в одному шарі, що дуже зручно. Вибираєте ту частину, яку будете малювати і натискаєте кнопку яка показана на скрині. Чесно кажучи з повною впевненістю сказати де вона знаходиться, я не можу, так як я її виніс на тосновную панель. Швидше за все вона була в тій менюшке, що з'являється при утриманні кнопки миші на лампочці
# 77
Коли ви натиснете цю кнопку, все об'єкти крім виділених будуть приховані. Після чег створюємо новий шар і малюємо. Які переваги надає меш-модель в одному шарі. Можна приховати весь шар і подивитися, як виглядає модель в чисто "паперовому" вигляді.
Перший спосіб, обводити вершини треугольнков заважав кривими або ламаними лініями, після чого будувати сюрфейси по ним. Для початку включіть прив'язку по Point і використовуючи Polyline обведіть меш.
# 77
Ось так. Видно, що точки ламаної лінії розташовані на вершинах трикутників (мешів). Далі її можна змінити командою Rebuild. Як, я розповім далі.
Іноді правда і цих прийомів не вистачає. Для прикладу. Як намалювати днище? Притому, що у сучасних болідолв вона ххітровигнутая, а для паперу потрібна плоска.
Поясню на прикладі днища для Феррарі Ф-10.
# 77
Як ми бачимо, днище на вигляді збоку не виглядає рівним. Тому я намалював лінію яка буде верхньою частиною днища.
# 77
Пізніше я витягну її в сторони екструдінгом. А зараз обводимо днищі ламаною лінією. Доведеться трохи поламати голову, де спростити. Також пам'ятаємо рада про Отзеркаліваніє.
# 77
Ось яка лінія у мене вийшла. Нервів моїх вона попртіла чимало, але я залишився задоволений.
Тепер залишається розбити її на частини, які можна Ребілднуть і об'єднати в єдину криву. При цьому по фото, розбийте ламану на частини які можна зробити прямою лінією і на ті, які повинні бути зігнуті. Ті вигнуті лінії, які повинні утворювати прямий кут також роз'єднати. Для нгаглядності, я обьединил лінії і виділив в шаховому порядкете лінії, які не виділені також об'єднали. Напевно написав заплутано, сподіваюся все зрозуміють.
# 77
Після цього, ті лінії, які повинні бути зігнуті ребілд а ті які повинні бути прямими малюємо одним відрізком ламаної і все це об'єднується.
Ось які гарні обриси днища у мене вийшли в підсумку.
# 77
Виділяємо лінію, яку ми призначили верхньою частиною днища і екструд. Іноді доведеться вказати напрямок екструдінга, це нам показував Віктор ось в цій темі.
Не забудьте включити опцію BothSides. Витягніть сюрфейс, щоб він був трохи більше днища.
# 77
Тепер перейдіть в вікно Top, виділіть сюрфейс і натисніть кнопку Split після чого виберіть криву.
# 77
Якщо крива була замкнутою (Closed curve) і сюрфейс достатніх розмірів, то у вас повинно вийти щось на зразок цього.
# 77
Видаліть непотрібну частину сюрфейса.
Ось так з днища неправильної форми ми отримали рівне днище, яке можна розгорнути, при цьому обриси днища вийшли такі ж, як на 3д моделі.
Ось яке днище у мене вийшло в результаті. Приношу вибачення за трохи змінилася картинку, зауважив перед викладкою, і переробляти все немає бажання. Інформативні пострдала.
# 77
Сподіваюся вийшло відповісти на питання, як використовувати меш об'єкти для створення паперової моделі.
Все що тут написано, повне ІМХО. Я використовую ці прийоми в роботі. Якщо хтось знає, як процес спростити я буду радий вислухати його пропозиції.
Якщо у кого то з'являться ще питання пов'язані зі створенням моделей по мешам пишіть тут.
Хто зараз на конференції
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей