palanatolich, так ні складнощів особливих. По 1 пункту - ставите на герметик ваш дзвін і перехідник на раздатку і все. За 2 - тільки перехідник акпп-рк. З гидротрансформатором проблем немає, постає без проблем.
_________________
Відновлення несправних акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes та т.п. Діагностика та обслуговування всіх видів акпп, воротарів і роботів.
Ще прошу допомогти розібратися в питанні контрактної акпп від делики. Я правильно розумію, що
1) Якщо автомат V4a51 від делики 4М40, то необхідно міняти дзвін і перехідник в раздатку. Які складнощі можуть виникнути в даній роботі? З проводкою нічого мудрувати не треба буде? Важелі перемикання переставляти? і чи має значення що у делики на кермі куліса?
2) Якщо автомат V4a51 від делики 6g72, то дзвін залишається той же, але перехідник в раздатку потрібно переставити.
Просто звернувся в сервіс, там налякали, що якщо дзвін переставляти, може бублик за розміром не пройти, доведеться старий ставити, а це гемор, і взагалі з такою перстановкойй від іншого авто зв'язуватися не хочуть. Загалом хочу розібратися що і як, якщо є можливість докладніше розпишіть, плиз.
Бачив в якийсь із тим в барахолці, що SNOOPER збирався викласти фотозвіт, але так і не знайшов. Може хто підкаже де є?
Чим у вас все закінчилося? скільки каталог не катував прийшов до висновку що від бензинової делики після 97 року підійде 1 в 1, не розумію навіщо міняти перехідник на раздатку. лобова плита раздатки однакова у всіх булок і спортов з об'ємом 2.8, 3.0 і 3.5.
Один соклубников ставив від дизельної делики поміняв піддон (у нього увелічений був) і бублик, встало як влиті.
_________________
6G72, nonline body 3-0, радіатор від 4M40, термос TAMA88, електровіники від MPV, радіатор АКПП, ri-500, чіп Е0 (видалені каталізатори, EGR, EVAP), Super Select, ГБО, хвіртка, пружини від патруля. в розробці задня пічка і 3.5DOHC.