Перегляд теми - відірвався проводок від штекера

ІМХО на все є артикул. На поджопке пижі 406 вчерась згоріла остання маленька лампочка підсвічування компа, даж на цю Фігушки є артикули. У existe знайшов за цілих 9 рублів. Якщо знайду - відпишуся в темі


_________________
М3 lim 01г.в. 3.5 бензин 6G74 = номер 869
Peugeot 406 був -KIA Cerato2 ща = номер 688

Перегляд теми - відірвався проводок від штекера

Сьогодні теж довелося розбирати і переобжімать фішку двухконтакного датчика температури.
Один провід відірвався, другий довелося отчікать теж під основу, щоб розібратися, як витягнути контакти. Фота не збагнув, тому на словах.
Треба прибрати передню внутрішню жовту "морду" з отворами для контактів, вона з двома "полозами" всередину. Ці "полози" не дають фіксаторам контактів підніматися і пропускати контакти назад (на вихід). Треба акуратно підчепити з боків і витягнути вперед, не зламавши. На першому фото в темі морда вже витягнуто.
Зазирнувши всередину колодязів з контактами, бачимо над контактами темно-сірі пластикові язички фіксаторів. Їх потрібно підчепити голкою або шилом і підняти над контактом. Контакт можна витягнути назад.
Контакти в руках. Розтиснути обтиснуту "на мідь" частина малореально. але можна розтиснути вусики, які тримають ізоляцію і герметизатор. Разжимаем, тягнемо за огризок провід з герметізаторм і відриваємо під основу обтискача "на мідь". Замість ізоляції ми туди затиснемо (або припаяти, якщо немає обтискача) відірвалися дроти.
На відводі до гнізда видаляємо задубілий кембрік "під основу" (близько основного джгута). Я надів шматок Склотканинні кембрика, але можна залишити і голі дроти, нічого з ними не станеться. На проводах знімаємо акуратно ізоляцію на кінці.
Я зняв 6мм, склав мідь вдвічі і обжав на вусиках обтиску ізоляції. Складати потрібно для збільшення обсягу тонкого дроту, інакше триматися не буде.
Якщо паяти, то паяти зачищений ділянку до зони обтиску міді, де залишилися залишки дроти, а ізоляцію дротів закріплювати на розціпленого нами ділянці (пассатижами, наприклад).
Вставляємо контакти в роз'єм, опускаємо голкою стопора, запихає на місце "морду-стопор". Перевіряємо якість посадки в роз'ємі контактів і герметизируем ззаду навколо проводів герметиком. Якщо герметик не подобається, то перед обжимкой проводів надягаємо на них шматочки відповідних трубок і потім ці трубки заганяємо в "тунелі".
Проведення трохи укоротилися, але спокійно дотягуються без "дубового" кембрика.

Отримав роз'єм з Пітера.
Перевірив, підходить повністю. Ще не обжимаються, але на датчик надівається чітко, контакти підходять.
Рекомендую.
PS А ось контакти окремо чомусь прийшли не ті, що на сайте.Ошібка, мабуть. Так що контакти окремо не перевірити (хоча зображені на сайті збігаються з прийшли в комплекті роз'єму).

Схожі статті