Їхали ми поїздом EuroСity - звичайний європейський поїзд, дуже схожий на французький TGV. За вікном проносилися красиві пейзажі - річки, поля, ферми. Хто ще не їхав європейськими поїздами - втратив багато - поїзди їдуть швидко, ви сидите в чистому і світлому вагоні. Тамбура (простір між вагонами) - взагалі не порівняти з нашими.
Я помітив що поїзд Мілан-Верона трохи «трусить» на деяких ділянках, чого не було у Франції і в Польщі. Можливо, пора вже проводити ремонт залізничного полотна? До речі (досить цікавий факт), потяги в Італії (та й у багатьох інших країнах теж) не роблять «тук-тук тук-тук». Знаєте чому? Все дуже просто - у них рейки зварені в одну велику рельсу. Крім того, рейки зверху відполірована (можливо, вже колесами поїздів, а може і при установці). Ну, і для краси, з боків рейки пофарбовані білою фарбою.
Що треба знати, подорожуючи потягами в Європі?
Між нашими купейних-плацкартних-загальними і європейськими швидкісними поїздами є кілька відмінностей.
1. Ви подорожуєте сидячи. Іноді це буде загальний для всіх вагон (Eurocity, TGV), іноді сидячі місця будуть розбиті на купе по 6-8 чоловік (польські PKP). Зазвичай вагони розбиті на 2 класу: перший клас - для крутих чуваків, другий - для звичайних смертних. Ніколи не їздив першим класом, але другий - дуже комфортний.
2. Великий багаж необхідно залишати в тамбурах (там є місця для багажу) або на спеціальних багажних місцях посеред вагона. Багаж подрібніше можна взяти з собою і розмістити на полиці зверху сидіння.
Приїхали ми в Верону на головний вокзал (Verona Porta Nuova) в районі обіду. З міського транспорту в Вероні присутні тільки автобуси - дико незручна штука. Про них я розповім трохи пізніше. Ну, а сьогодні ми простирчали близько години з рюкзаками на вокзалі, намагаючись дізнатися, яким автобусом нам їхати, навіть купили карту - все марно. Взяли таксі, доїхали до готелю за 10,7 € (близько 5 км). Оформилися і пішли на кілька годин в місто. Детальніше про Вероні - в наступній статті.
Подорож по Італії
Короткий зміст нашої подорожі по Італії: