- Місто: Моск.обл.
Переклад дизельних і бензинових обігрівачів на газ
А на що вони ставилася, ці готові блоки (КМАЗ, тюнінг Таз) або будь-який двигун?
якщо схема з вазовськім комутатори, то треба генератор імпульсу замість ДХ? я в електроніці ніхьтферштейн повний.
і ще запалювання працює, тільки в момент пуску, або весь час молотить на всякий випадок?
на автомобільній свічці краще напевно, вплане ремонтопридатності, і свічка і мутатор легкодоступні в нашому селі.
# 65 yuraondelica
- Місто Москва
Переклад дизельних і бензинових обігрівачів на газ
2rogatka "котушка запалювання і реле в основному, іноді електронна схема" схема не підкинеш? під вазовский комутатор або яка по надійніше
# 66 yuraondelica
- Місто Москва
Переклад дизельних і бензинових обігрівачів на газ
Монстр # 33; Де б такий роздобути? Блок живлення треба до нього на 27 вольт, як я розумію, або на 12 будете переробляти? Схему підпалу відправив # 33; Витрата майже 9 літрів гасу вражає, та й калорії відповідають # 33; Удачі # 33;
# 67 rogatka
- Місто: Латвія. Резекне
- Ім'я: Василь
Переклад дизельних і бензинових обігрівачів на газ
А на що вони ставилася, ці готові блоки (КМАЗ, тюнінг Таз) або будь-який двигун?
якщо схема з вазовськім комутатори, то треба генератор імпульсу замість ДХ? я в електроніці ніхьтферштейн повний.
і ще запалювання працює, тільки в момент пуску, або весь час молотить на всякий випадок?
на автомобільній свічці краще напевно, вплане ремонтопридатності, і свічка і мутатор легкодоступні в нашому селі.
Там для тюнінгу ВАЗ а щось продавалося, типу у впускному колекторі озон створювати, краще їде. бла бла бла
Тільки в момент пуску, хоча звичайно якщо електронна можна і на постоянку, але ніби й так все без проблем працювало. свічки треба тоненькі шукати, я вже писав, більша не проточити, металу не вистачить.
# 68 yuraondelica
- Місто: мск обл
Переклад дизельних і бензинових обігрівачів на газ
Так якщо подасте 28вольт на вентилятор від КО50 то від шуму чёкнітесь, а від проізводітельності- потоку повітря замучитеся пил ковтати. Його треба плекати через кловатний трансформатор на 28вольт первинної організації якого включити автотрансформатор ампер на 10, найпростіший спосіб регулювання.