Перепайка аудіопідсилювача в рп32

Перепайка аудіопідсилювача в РП32 / 7/86

Хочу надати всю інформацію по перепайку будь-яких РП в Форда.
Почну з передісторії про підсилювачі в кожному з різновидів РП в наших Форда.

Відразу хочу сказати про міфи про те що динаміки в задніх дрерях задушені і т.д.
Хлопців, в передніх дрерях є ВЧ динаміки, вони на 4Ома, з'єднані вони в дверях паралельно, значить загальний опір ділиться на 2, вийдуть опір передніх дверей становить 2Ома, задні так так без пискавок мають опір відповідно 4Ома, саме тому звук в задніх динаміках тихіше . Різниця в вихідному сигналі приблизно на 60-80% більше в бік скорочення опору, так що не вірте ні в які прошивки тощо. Тепер розглянемо кожну магнітолу окремо.

Радіопакет РП32:
Підсилювач звуку: 70072AB (TDA 8569Q)
Вихідна потужність: 4х40W
Реальна вихідна потужність з урахуванням КНІ 1%: 4х28W при 2Ом, 4х19W при 4Ом
При підключенні магнітоли на 2Омах по всім чотирьох каналах підсилювач йде в перевантаження від перегріву, при змішуванні каналів як це з заводу магнітола працює більш менш.

Радіопакет РП7 / 86:
Підсилювач звуку: 70009AR (TDA 7386)
Вихідна потужність: 4x50W
Реальна вихідна потужність з урахуванням КНІ 1%: 4х34W при 2Ом, 4х22W при 4Ом
При підключенні магнітоли на 2Омах по всім чотирьох каналах підсилювач йде в перевантаження від перегріву, при змішуванні каналів як це з заводу магнітола працює більш менш.

Тепер розповім про модернізацію цих головних пристроїв:

В даний момент найпотужнішими 4 канальними мікросхемами є TDA 7560 і TDA 7850

Підсилювач TDA7560 / 7850 (є різновиди з буквами на кінцях, різниця тільки в терморегулятори самого каменю)
Вихідна потужність 4х50W
Реальна вихідна потужність з урахуванням КНІ * 1%: 4х50W при 2Ом, 4х25W при 4Ом
Обидва підсилювача відносяться до класу АВ, тобто повна підтримка Hi-fi звуку.

Не важко буде, так рідна мікросхем ідентична по пінам з 7560/7850
Плюс треба буде поміняти конденсатор з харчування на більш потужний, щоб не було осідань по харчуванню.

Дуже нелегкий процес, так як мало місця і не легко посадити 25 піновий камінь в 23 отвори
В даний момент граюся з фінальними настроік конденсаторів
Фото і вся інша інформація буде буквально днями, так як магнітола зараз стоїть в машині і проходить перевірку.

Послухавши обидва варіанти з перепаять підсилювачами:

Плюси: звук став набагато голосніше, бас став глибше, змінилася звукова картина (з'явилося реально об'ємні звучання) повністю готовий відмовитися від покупки підсилювача.

Модернізований варіант РП7 / 86 повністю програє SONY як за якістю, так і за потужністю.
Модернізований варіант РП32 однаково по потужності, але трохи менше ефектів, цього винуватець DSP процесор. Але різниці практично немає.

Витрати: плати коштують приблизно 500-900 руб. смортя де шукати.

Мінуси: поки не знайшов.

Тестовий варіант моєї звукової картини:
Передні двері: Mystery MG 650 плюс штатні пищалки
Задні двері: Mystery MG 650 плюс штатні пищалки
Повна звуко, шумо ізоляція салону

Як це буде грати на стоці без шви не знаю

* КНІ: коефіцієнт нелінійних спотворень.

Хлопців, в передніх дрерях є ВЧ динаміки, вони на 4Ома, з'єднані вони в дверях паралельно, значить загальний опір ділиться на 2, вийдуть опір передніх дверей становить 2Ома

А хіба ВЧ динаміки не підключені через конденсатор. Тоді опір буде чесні 4 ома.
Проблема задніх дверей мені здається через перетину дроту, ну дуже вже воно маленьке, звідси і втрати.

Lem_on
Вірно, але опір воно все одно дає, якщо бути точним то там 2,86Ома на передніх лініях. Перетини проводів для цієї потужності вистачає за вуха.

В даний момент найпотужнішими 4 канальними мікросхемами є TDA 7560 і TDA 7850

PA 2030 А, застосована в Піонерах високих серій давним давно PAL 007 -009 і вище. куди краще, та й 2 Ома вона тримає.
так що знову нізачот
а проводів там і для підсилювача вистачить, без всяких здається, ось тут потрібно шанувати фізику

З перших слів капелюх. Всі компоненти так стоятся. У підсумку все одно 4 Ома.
Це відбувається через фільтрів і частот. Так, на низькій частоті грає мід, тому як кондер не пускає звук на пищалки. У міру зростання частоти кондер починає її пускати, а на МЗС перестає йти тому як зростає індуктивність.
Загалом якби було 2 однакових динаміка, то так, 2Ом було б. А тому у нас мід і пищалка з фільтром, то 4 Ома.
І так, задні порізані.

Ну да ладно. Який кондер збільшував ось в чому питання. І що збільшував? Ємність або вольтаж?

Перепаять виходнік це дрібниці. Крім нього ще є еквалайзери і процесор. Ось в них і ріжуться задні колонки. Випайки линьок це підтверджує.

Добридень!
Взявся за перепайку підсилювача в РП7, зіткнувся з проблемою:
Оригінальний 70009AR має 27 ніг. а TDA7850 - 25 ніг. і по розташуванню пинов, судячи з даташіту, виходить, що потрібно зміщення на 1 пін крім Піна №1 (TAB).
Все упаяв, все працює за винятком одного, в ті моменти, коли має "долбануть басом", з'являється хрип на середніх-високих.
Є способи перемогти або замовляти TDA в корпусі Flexiwatt27?

Оригінальний 70009AR має 27 ніг. а TDA7850 - 25 ніг

Теж думав міняти, але не знав таких подробиць, виходить потрібно замовляти НЕ TDA7850, а TDA7850A. у цій якраз Flexiwatt27.

SSR
Питання поки що відкрите. З TDA7850 в корпусі Flexiwatt25 мені не вдалося перемогти шуми. З харчування перепаяти весь блок вздовж і поперек, міняв конденсатори, переміряв опору, заміряв ємність конденсаторів і ESR в тому числі, все в порожню.
В результаті замовив TDA7560 в корпусі Flexiwatt27, по приїзду повідомлю про результати заміни.
PS. Всі експерименти по харчуванню проводяться на резервному американському аудіо модулі.

Що-б зрозуміти АЧХ системи потрібно її хоча-б зняти, а не розмірковувати про гучності виходячи з опору постійному струму.
Я вважаю що якщо хочеш правильний звук, то і робити потрібно все правильно, а мікросхемке перепаять це все одно що на жигулі прямоточний глушник поставити, багатьом здається що толк є, але він прагне до нуля.

Хлопців, всіх вітаю, прошу вибачення за пропажу на 2 місяці. є дуже багато новин з цього приводу.

І ще забув.
Перепаять виходнік це дрібниці. Крім нього ще є еквалайзери і процесор. Ось в них і ріжуться задні колонки. Випайки линьок це підтверджує.

Щоб такого не було, після перепайки та й взагалі на стокової магнітоли є сенс запараллелить передні з задніми сигналами, тоді задні динаміки заспівають. Частотний зріз зроблений щоб аудіопроцесор не падав в перегрів.

Це тому що у тебе земля стосується корпусу, було вже таке. або щоб не потрапляти на це є сенс землю корпусу з'єднати з мінусом з харчування.

І ще. на РП7 не приживається ця микруха, так як там йде управління по шині I2s, вона може моментами не включатися так як магнітола йде в аварійний режим, в РП7 є сенс впаивать 8591J вона за характеристиками на пару ват слабкіше, зате є I2s bus.

Теж намагався винести блок підсилювача назовні. Довго з цим буцався, близько 20 днів) але переміг, вирішується це питання в 2 місцях: котушка індуктивності з харчування перед підсилювачем, до і після котушки по 2 конденсатора по 1000мф, плюс аудіосигнал беремо через конденсатори, до штатного підсилювача.

Що-б зрозуміти АЧХ системи потрібно її хоча-б зняти, а не розмірковувати про гучності виходячи з опору постійному струму.

Щоб зрозуміти що ми робить треба для початку ознайомиться з поняттями звукової потужності, а потім вести бесіду з нами.

Я вважаю що якщо хочеш правильний звук, то і робити потрібно все правильно, а мікросхемке перепаять це все одно що на жигулі прямоточний глушник поставити, багатьом здається що толк є, але він прагне до нуля.

Ось якраз таки і навпаки, я не хочу купу дротів і мотлоху в багажнику, для мене це легкий шлях.

В рп-32 і рп-7 аудіопроцесор виставляє затримки сигналів для кращого звучання на місці водія, паралелі їх це знущання над системою, швидше за все процесор після такого довго не протягне.

Так зрозуміло мені що ви робите - методом тику і знаючи тільки закон Ома намагаєтеся збільшити вихідну потужність системи, бажаю удачі.

До речі, підказка: можна збільшити напругу живлення мікросхеми УМ вольт до 17 за допомогою перетворювача, вихідна потужність збільшиться приблизно в 1,5р. і КНІ набагато менше стане. Але я думаю ви знаєте про це і "не шукаєте легких шляхів".