Дженерал Моторс є першою компанією, яка стала застосовувати змінну мікросхему PROM. Це дозволило запрограмувати кілька PCM, які встановлювалися безпосередньо на автомобілі даної компанії. При появі проблем з високими викидами або незадовільною приемистостью змінна мікросхема дозволяла відновити характеристики PCM. Це давало можливість замінювати пам'ять PROM, не вдаючись до послуг безпосереднього постачальника. При заміні старої пам'яті на нову з'являлася можливість доповнити топливовоздушную суміш, збільшити випередження запалювання, збільшити потужність двигуна, зняти обмежувач оборотів.
Однак у змінній пам'ять PROM є неабиякий недолік: велика кількість мікросхем вимагало для кожної нової моделі нової пам'яті PROM.
Внаслідок цього компанією Дженерал Моторс було розроблено еллектронно-перепрограмувати ПЗУ (EEPROM) - це дозволило перепрограмувати PCM за кілька хвилин без зміни мікросхеми.
Чи слід перепрограмувати блок керування?
Перша з причин для перепрограмування PCM - заводські помилки і несправності. З появою перепрограммируемой ПСМ усунення різних дефектів стало набагато простіше і швидше. Дана процедура не вимагає заміни зап. частин і деталей.
Налаштування OBDII стають неточними при довгій експлуатації автомобіля, рекомендується перепрограмувати PCM через 50-100 тис. Миль пробігу.
На багатьох авто компанії Дженерал Моторс загоряється лампа "несправність в роботі двигуна» (код Р1406). Це помилка в установці клапана системи EGR. Замінивши або почистивши клапан нічого не зміниться і помилка все одно буде з'являтися. Це пов'язано з настройками PCM і системою OBDII. Старий клапан спрацьовував протягом 350 мс, а новий 50 мс, це і провокує систему до визначення помилки, хоча ніяк не впливає на викиди окису азоту. В даному випадку необхідно перепрограмування блоку PCM.
Така ж проблема може виникнути при зниженні розрядження зі збільшенням пробігу автомобіля (приблизно 60 тис. Миль). Це пов'язано з тим, що система OBDII ігнорує зміна розрядження в випускному колекторі.
На жаль, виробники ніяк не повідомляють про можливості діагностики системи управління та обмежуються тільки схемами. Для лагодження сучасних автомобілів цього не достатньо і іноді потрібно глибокі знання, щоб орієнтуватися в особливостях походження різних неполадок.
При перепрограммировании блоку PCM необхідно цю операцію здійснювати до початку роботи двигуна. До бортової мережі автомобіля підключені деякі модулі управління. Після перезавантаження модулі можуть зажадати інформацію від старого блоку.
Існують виробники, які пропонують програми для переустановлення PCM для конкретних автомобілів. В даному випадку потрібно інформаційний матеріал про авто: VIN, вид коробки (ручна або автомат), вид порядку зниження токсичності викидів і інші чинники і особливості, які можуть знадобитися при перепрограммировании блоку PCM.
Чи слід самостійно перепрограмувати блок PCM?
При перепрограммировании блоку управління PCM необхідно мати універсальне пристосування J2534 або скануючий пристрій, який може працювати з флеш-пам'яттю, комп'ютер з підключеною мережею Інтернет, щоб завантажити програму з сайту постачальника і операційна система Windows.
При роботі з комп'ютером знадобитися кабель для підключення до пристроїв, сканирующим автомобіль і кабель, для того щоб підключити пристрої до входу OBDII авто.
Знадобиться пристрій Tech2 або його заміна Автосанер. Вони потрібні для служби з програмками Дженерал Моторс.
Для сканування автомобіля марки Форд знадобиться сканер Ford VCM або Ford VCM II.
Для крайслера діагностичне пристрій Chrysler DBR III або Chrysler Star Mobile.
При роботі з програмами вам надається можливість вибору скануючих пристроїв: фабричне діагностичне пристрій, що використовується дилерами, сканер, який знаходиться у вільному продажі і доступний всім, а також має можливість перепрограмування або пристрій J2534, яке в повній мірі універсально.
Програми для перепрограмування PCM від Дженерал Моторс і Крайслер поставляються на дисках з подальшим перенесенням їх на флеш-карту. Це робиться для того, щоб була можливість роботи з даними програмами на периферійних пристроях. Програма для роботи з марками Форд скачується з мережі інтернет на офіційному сайті компанії.
Операція по заміні програмного забезпечення на комп'ютер автомобіля за часом може тривати близько години.
При перевстановлення програмного забезпечення є ймовірність збою! Це може привести до серйозних наслідків і доведеться придбати новий PCM. Фірма Крайслер передбачає такі випадки і зазначає TSB 18-32-98, як анулювати помилку.
Для уникнення помилок перепрограмування упевніться в правильності і надійності всіх з'єднань, не вмикайте запалювання під час процесу, переконайтеся, що батарея повністю заряджена, працюйте з кнопками гранично уважно.
Перепрограмування - небезпечна задумка, однак більш рентабельна, ніж повна заміна блоку управління PCM.