Все почалося з того, що рік тому придбав я фари Проспорт з ДГЗ. Поставив, виглядає дуже красиво. Відразу зіткнувся з проблемою - у даних фар роздільна оптика і при включенні дальнього ближнє світло відключається. Дана проблема була вирішена за 15 хв шляхом закорочування двох проводів в підрульові перемикачі (провід від ламп ближнього і дроти від перемикача габарити-ближній на якому + в положенні ближній при включеному запалюванні).
Далі, лампочки які йшли в комплекті викинув відразу, на дальній поставив галогеновую лампу Філіпс, а на ближній в лінзу ксенон.
Виїхав вночі на дорогу і зрозумів що світло гов.о. Включив противотуманки - трохи краще, але все одно гов.о.
Придбав блоки розпалювання 50Вт. Поставив, стало нормально, але ж хотілося гарного світла.
Рік я так і їздив.
Але ось нарешті я зважився переробити дані фари. Зняв фари, взяв будівельний фен і зняв пластикове скло.
Потім взяв фару і поїхав на ринок за біксеноновимі лінзами, вибераем дуже довго, але зупинився на цьому варіанті см. Фото. Купив чотири лінзи.
Далі почалося найцікавіше і складне, видалення старої начинки і установка нових лінз. Мучився я без перерви на обід. Завдання стояло встановити лінзи з можливістю їх регулювання в моноблоці фари. Слідом постало питання наступного плану. Так як фари з ДГЗ я в світлий час доби пересуваюся без ближнього, але іноді треба моргнути, а моргати біксеноновимі лінзами (4 штуки) нерозумно. Тому було прийнято рішення на місце габаритів поставити галогеновую лампу тільки для моргання з подальшою переробкою проводки, а замість габаритів використовувати ДГЗ.
Нарешті, на другу добу до обіду, з перервою на сон, я закінчив збирати фари і давольно я встановив їх на машину, далі залишилися "дрібниці" з проводкою. задача стояла наступна: при вимкненому ближньому при моргання включатися повинна галогенка (ксенон вимкнений), а при включеному ближньому моргати і дальній - ксенон (галоген вимкнений). Сам процес описувати не буду - довго, але для цього знадобилося два реле (контакти закритого і відкритого типу). До вечора другого дня все було готово. Дочекався темряви, відрегулював лінзи і поїхав.
Світло дійсно казковий, всі муки були не марні, хоча грошей ця затія стояла чималих
