переробка вихлопу

Прогорів глушник. Прослужив всього 2 роки. Резонатора вистачило взагалі на рік.
Може воно й на краще, давно хотів переробити всю трасу вихлопу. Приймальна труба сильно випирає вниз, бочка глушника величезна і часто намагається чіплятися за грунт. Отже, спробуємо обійтися легкодоступними компонентами і зібрати щось більш прийнятне для позашляховика.

Закуплено нові деталі:
приймальня труба УАЗ (стара в принципі ще б походила ...)
резонатор Газель під 406-й двигун
глушник Волга 24, 3110 ...
проміжна труба Волга
набір для УАЗа - хомути і підвіси для вихлопної

Знімаємо стару трасу і намагаємося поставити нову ...
Але як завжди не все так просто. Чомусь нова приймальня труба не встає на місце ... Виявляється, перший же вигин труби менше ніж треба і приймальня труба впирається в дзвін зчеплення. Але у мене є болгарка, значить будемо підганяти по місцю.
Правда довелося зняти крило і підкрилок, для полегшення доступу до труби. Підрізав болгаркою і домагався правильного положення труби, прихопив зварюванням в 4-х місцях, зняв трубу з машини і як слід все проварив.


Друга точка, кріплення труби до роздавальної коробці. Труба лягла вище ніж попередня, докладаємо хомут, намічаємо нові отвори, свердлимо, відрізаємо нижню частину кронштейна.


Приміряємо резонатор від Газелі. У мене вийшло, що виходить труба резонатора дивиться точно на амортизатор. Підганяю останній вигин на приймальній трубі. Довелося трохи його розігнути. Тепер резонатор дивиться куди треба.


Далі я використовував проміжну трубу від Волги.

Від неї взяв вхідну частину і 2 вигину. Трохи пізніше довелося її вкоротити, викинути шматок між вигинами.
Ось ми і дісталися до завершення нашої траси - до глушника. Місце і спосіб кріплення задньої частини підглянуто на машині одного.

Кріплення передньої частини залишив штатним уазовской

Фланець з глушника зрізав у самого краю, щоб вихлоп летів в сторону землі

Підсумок: зібрана нова траса вихлопу, яка не варто як вим'я під днищем машину. Здебільшого вдалося обійтися злегка переробленими деталями. Звук вихлопу не став голосніше, тихіше правда теж не став.

Схожі статті