Я не особливо хотів бампер переробляти, але так склалися обставини. Прогоріла труба в з'єднань з кінцевим глушником і задня банку відпала врізавшись в землю, і все б не чого але гумові кріплення стояли фірмово японськими за що вибільних їм спасибі , в результаті на цих гумках, глушник піднімає машину і врізається в бампер, на щастя гумки не постраждали. На бампері теж не велика вм'ятина, так я і надумав його переробити.
Довго не міг збагнути як він буде виглядати в остаточному підсумку, так би мовити муза не відвідувала, порискал в інтернеті, багато тюнінг сайтів переглянув, все було одноманітно, вирішив поєднати кілька дизайнів в одному.
Взяв все не обходимо (голову і руки) а також монтажну піну, ацетон, скловолокно, смолу епоксидну з затверджувачем, шпаклівку, після була докуплено сітка.
Все інше побачите з фотографій, відразу скажу досвід це у мене перший так що не судіть строго. Бампер не грунтувати поки, і не пофарбований, поки не поставлю глушник інший бампер не ставлю.
Вирізане полум'я за трафаретом по обох сторонах.
Каркас майбутнього бампера
Перший шар піни
Що б піна не була без форменого і порожнистими всередині, надав їй форму картоном
Зняв картон і ось він неотесаний пейзаж.
Чи не забагато порізавши додав ікла знизу, давно хотів щось подібне
Ріжу, рівняють, полірую.
Закінчений бампер перед нанесенням скловолокна
Фото зі скловолокном немає, перевозився з ним, та ще це сморід від смоли, не до цього було.