- де знаходиться кінцевик багажника в А5,
- чи можна окремо поміняти кінцевик,
- фото звіт розбирання замку,
- звіт з варіантом розбирання №2 - список деталей,
- розміри микрика,
- кат.номер і ціна замку,
- кілька нюансів,
Чи не горять лампи освітлення багажника і на панелі не відображається якщо багажник відкритий, походу щось з кінцевиком багажника, де він розташований?
Проблема з кінцевиком, точніше з микрика.
Концевики в замках болячка багатьох машин VAG.
Знаходиться в замку кришки багажника.
1) Можна спробувати ведешкой спочатку. Але якщо кінцевик закис, то не допоможе.
2) Наступний крок - розбирання не розбірні замку.
Як це зробити найчастіше питання - нижче фото звіт з форуму vwts.ru від BBOORRYYSS.
3) Ну, і останнє - заміна замку.
Кат.номер VAG 1Z5 827 501 D Замок кришки багажника - 2 223,24 р. Екзіст
Якщо дорого - Авито в допомогу, шукайте б / у.
Габарити - 14х6х6, на корпусі микрика написано CHERRY.
Щоб дістатися до концевика потрібно зняти і розібрати замок.
Взагалі, сильно гамірно річ, самому копатися - можна замок і зламати,
судячи з відгуків на форумах.
Тому, тема для тих, хто любить і може робити своїми руками, тоді поміняти микрики самому не складе труднощів.
2. Окремо поміняти не можна - тільки повністю замок.
3. У Елеганс якщо з брелка відкрити багажник,
то після закриття його кришки, центральний замок автоматом блокує замок багажника.
При зламаних кінцевик доведеться самому закривати машину з брелка. (С)
«У замку - два микрика. Обидва йдуть на 09 блок.
Один для приборки, інший для освітлення багажника.
Кинути обидва дроти (через діод) на один вимикач не вийшло.
Поки повністю не закриєш багажник, машина не дає сигнал на відкриття замку
і якщо кришку багажника закрити на один клацання, то відкрити вже не можливо.
Тільки через салон.
Як знімати обшивку багажника і сам замок см.Etka
Знятий замок.
Довго думав, як зібрати це все справа назад? Просто стягнути болтами не вийде.
Тому, що спочатку потрібно весь механізм зібрати на осях (їх роль грали заклепки), потім це все справа засунути в корпус, а потім корпус, з усіма потрохами стиснути в єдине ціле.
Коротше, знайшов у гаражі мідну трубку якраз ідеального діаметра (8 мм начебто),
на неї одягаю шайби (попередньо рассверлени і обробивши напилком внутрішній отвір).
Потім, поїхав на ринок і став шукати, чим би це все справа скріпити.
Можна було б і болтом, але у болта і гайки занадто товсті капелюшки.
Можна звичайно сточити, але тоді втрачається міцність нарізного сполучення.
Вирішив, що підійдуть тільки заклепки. На ринку, шукав алюмінієві, але відповідного діаметру і довжини не було.
Зате були сталеві. Ось вони мені ідеально підійшли. Вийшло ось так.
Зліва поклав стару заклепку, для порівняння.
Справа за малим, зібрати це все справа.
Можна ставити на машину!
Провозився я весь день.
Найдовше, це пошук рішення, ну і підгонка напилком трубок і шайб.
Весь ремонт полягав в пропайкой контактів.
Але виявилося, що результат прагне до нуля.
Помилка як була, так і залишилася.
Світла як не було, так і не з'явився.
На наступний день розбираю замок знову.
Якщо клацати мікровимикачем в руках, то омметр показує, що він працює.
А встановлений на машині - не працює. Довго шукав, у чому причина, але знайшов.
Виявляється, якщо трохи натиснути на вимикач, то через нього йде струм з дуже великим опором, а якщо сильно натиснути, то опору немає.
Ось з цього, він в руках працював, а на машині немає!
Стало ясно, що по хорошому, він підлягає заміні.
Ось тільки де його знайти такого маленького.
На ринку немає. Нічого кращого не придумав, крім як одягти кембрік на натискну пластину,
щоб збільшити хід вимикача. Загалом, поки працює, а далі буде видно.
Може знайду микрик, може замки подешевшають.
P.S. Загалом, зайвий раз переконався в тому, що якщо одна людина щось зібрав, то інший завжди зможе розібрати!
Всім удачі! »(С)
«Зіткнувся з проблемою відсутності підсвічування багажника.
Вирішив розбирати замок.
Попередньо купив:
1) Трубка гальмівна мідна 8мм (Камаз, Газель)
2) Шайби мідні з внутрішнім діаметром 8 мм - 2 шт
3) Гвинт на 8 - 2 шт. (Знайшов в засіках)
4) Гайка на 8 тонка - 2шт (знайшов в засіках)
5) микрика довжиною 19мм (не знадобилися)
6) тонка пружна пластина
Висвердлив 2 заклепки свердлом.
Розкрив замок, микрики виявилися цілі, але пластини рідних микрика не доходили до штока 1-2мм, вирішив туди засунути пластину пружинисту, щоб трохи піджати їх.
Далі зіткнувся з проблемою збірки замку.
Насправді, замок можна зібрати.
У лещатах зробив 4 мідних втулки зовнішнім діаметром 8 мм, довжиною 5-6мм, сточив врівень з рухомими пластинами за допомогою напилка. Оскільки метал, з яких виготовлений замок досить товстий, за допомогою свердла 13мм висвердлив велику фаску в чотирьох отворах, щоб в них гайка втопилася і гвинт сидів урівень, змастив замок Литолом-24 і зібрав замок.
Найважче виявилося знайти тонкі гайки і виготовити 4 втулки.
Якщо хтось буде міняти микрики, то шукайте за такими габаритами, як 14х6х6, на корпусі микрика написано CHERRY. (С)
Шкодовод, пишіть, хто як вирішував проблему.