З наближенням літа став помічати, що клімат ніяк не міг охолодити салон за півдня без того, щоб не дути в повну силу. Хоча пам'ятаю, що раніше для цього було потрібно всього хвилин п'ять або десять. Температуру при цьому не потрібно було виставляти на 16 градусів. Досить було поставити регулятор на +18 і в салоні ставало комфортно. За бортом при цьому було не так вже й жарко, не більше +17.
Vag-com показав наступні помилки:
00229 - "Тиск холодоагенту ... Нижче нижнього"
На наступний день я став обдзвонювати всі пристойні відомі автосервіси, щоб записатися на заправку клімату фреоном (тут холодоагент так і називають).
Процес заправки і тесту на витік зайняв півтори години. Думаю, що просто ледачі норвежці довго збиралися і плавно все робили. Заправили, протікання не знайшли, але діагностику не зробили! Але клімат заробив в рази краще. Дути став тихо, а охолоджувати швидко і добре. Збентежило мене тоді одне - як вони так, не використовуючи, сканер, могли бути впевнені в тому, що помилок немає? На моє запитання про те, чи є взагалі помилки, вони відповіли, що ні. Я зніяковів і сказав, що знаю про існування як мінімум ще двох помилок, одна з яких пов'язана з антеною. Після цього-то вони і зізналися, що ніякої діагностики не робили.
Потім я проїхав майже 1000 км. і зрозумів, що клімат дме в цілому добре, але звук "подсасиванія" якийсь незнайомий і надто гучний з'явився. Поїхав до них і з легкістю продемонстрував, відключивши і включивши режим "Econ". Після двох годин пошуків і повторної заправки було виявлено за їхніми словами, що проблема шуму була пов'язана з постійно відкритим розширювальним клапаном клімату. І виявилося, що тест на витік газу в результаті минулого разу ніхто не робив! Тільки тепер вони запустили газ-маркировщик всередину і зі спеціальним ліхтариком (за допомогою ультра-фіолету) дивилися, чи не труїть чи якийсь із шлангів.
Зараз все в повному порядку. Клімат охолоджує салон за пару хвилин і працює при цьому дуже тихо на маленьких оборотах.
Якась засідка! Через місяць знову шипіння! На сервісі SnapDrive сказали, що це розширювальний клапан кондея, я там з такою назвою бачу тільки один 1K0 820 679. Дилер дав цей номер, коли я назвав їм номер машини і сказав вголос "розширювальний клапан". Заправили заново і на цей раз сказали, що гарненько змастили розширювальний клапан. Сказали, що якщо повториться, то міняти його треба однозначно.