Всім доброго часу доби!
Ідея не нова, і не оригінальна, проте зважився тільки зараз.
З чого весь сер бор? Дебільна звичка постійно їздити з відкритим вікном (ще й курю в машині). Так що рідна ганчірочка з боку водія не скажу, що зовсім в статеву перетворилося, але став замислюватися, що більш практичний матеріал з хорошими органолептичними властивостями тут не завадив би ...
Відразу скажу, що з першого разу вийшло відверто ... голімий ... не добре. Викликано це було відсутністю досвіду, помноженим на неправильний вибір робочого простору. Коли загорівся ідеєю - набрав одного (він шумку клеїть людям у себе в гаражі). Питаю: "Все одно обшивки знімати буду, ніж пластик обклеїти?" Відповідь: "Мозок не роби, приїжджай, візьми 2 листи вібро і 2 листи сплен. Поки я шумить буду - поклеїти свої карти." Сказано зроблено.
Я зняв обшивки, Макс Рудий (величезна йому спасибі) почав шумить, а я розбирати обшивки. Дверні карти держут за рахунок того, що в них є отвори по периметру, якими вони надягають пластикові штирі в обшивці, які згодом плавляться (штирі). Виходить своєрідна "пластикова заклепка". Вообщем тут потрібно попрацювати бокорезами. Зрізаю спідниці "заклепок" і вивільняю карти. Здирають рідну тканину з карт. Залишки поролону видаляю ножем і ганчіркою з розчинником. Так буде з кожною ...
Карти розкладаю на підготовлений кожзам.
Підкладка з якогось спіненого поліетилену
Матеріал володіє власною товщиною
Кожзам підібрав максимально близьке за фактурою і кольором.
Фактура і колір рідної обшивки дверей (в верху) і нового шкірозамінника (внизу)
Цікаво те, що саме цей йде на підкладці, мабуть, зі спіненого поліетилену. Тобто матеріал володіє власною товщиною і "м'якістю". Зручно, практично, вибором матеріалу задоволений. Купував на Робочої площі, там же і спец. клей. Купив 0,5 метра шкірозамінника (180р.), Банку клею 1л (то-ли 300, то-ли 400р.).
Клей для взуття професійний - класна річ!
Фотки прикладені з другої вдалої спроби (робив все вдома, не поспішаючи і акуратно).
Наношу пензликом клей на обдерті і знежирені карти і на підкладку шкірозамінника.
Наношу пензликом клей на обдерті і знежирені карти
За інструкцією сушимо 15 хв. і реактівіруем прогреванием феном.
Так буде з кожним.
Долждалісь? Греєм феном і клеїмо! Але ... тут перші 2 помилки!
1) Оскільки Макс був стурбований позбавленням мого авто від сторонніх звуків, то в гаражі місця не було. Я сів на табурет перед гаражем. На підлогу кинув фанеру. На ній різав і наносив клей. В умовах недостатньої освітленості не сильно точно. Так, вийшло що клей, що залишився від нанесення на попередню заготовку залишився на фанері, а потім і на наступній заготівлі, дбайливо покладеної мною на краплі клею для промазки. Побачив вже коли наклеїв на карту. Намагався акуратно отколупать - безуспішно. А розчинник, до допомоги якого я вдався пізніше, природно попсував зовнішній вигляд. Так буде не з кожної.
2) Клей - звірячий! По суті без права на помилку! На цей клей НЕ МОЖНА класти заготовку цілком! Він настільки сильний, що при спробі забрати кожзам від карти перший був порваний на шматки! Так буде не з кожної.
Обклеюємо карти. Порваний кожзам замінюється залишком великого шматка. Крутили його - крутили ... Не вистачає 1,5 см. Ну, думаємо: "дотягну!". Нагріли, потягнули, ще потягнули і ... ПРИВІТ РОЗТЯЖКИ! Так буде не з кожної. Уф ... ну, хоч не дарма приїхав. Хоч двері зашумить.
Власне далі обклеювання інших карт і складання обшивок з установкою на двері. Мапу прикручував саморізами. Короткі, блискучі з широким капелюшком. БУДЬТЕ ОБЕРЕЖНІ! У деяких місцях і ці саморізи виявляються довгими. Але, як правило в тих місцях де це не помітно. Скажу, що після такої збірки був легкий скрип, коли ліва нога спиралася на обшивку.
Не набридло. ) Далі опишу те що я робив вже вдома. Початок той же. Здирають свій невдалий досвід з карт. Клей знімається тягнеться, як розплавлений сир плівкою. Залишки липкою субстанції розчиняються в тлінному світі за допомогою розчинника. Щось мене понесло. Розчинник напевно токсичний ...
Так про що це я? А! Вирізав нові заготовки, завдав клей, прогрів феном, наклеїв.
І так стало з кожної ...
Неспішно. Так було добре.
Збірка.
Пам'ятаючи минулий досвід зробив висновки. Отвори в картах одягаємо на пеньки пластикових штирів обшивки. По одному піднімаючи наливав вниз гарячий клей з пістолета, замикається назад, наливав зверху і прикручував все тим же саморезом. Так буде з кожним.
У місцях, де саморізи могли пробити обшивку - вони були витіснені просто гарячим клеєм. Тримав поки не охолов.
Отже Що ми маємо:
1) Дверні карти перетягнуті красивим кожзамом. Він не мажеться, за ним легко доглядати, він органічний в салоні, на ньому не видно водяні патьоки з відкритого вікна. І це є добре.
2) Оскільки завдяки вдосконаленому процесу складання обшивки стали жорсткіше - в салоні стало тихіше. І це є добре.
3) Шумка дверей вразила пішли децибелами. (Вимірювання надати не можу, тому що з'ясувалося, що міряв прилади не відкаліброваним на тишу. За моїми вимірами (некоректна - мінус 7-8 дБ при тих же умовах). Але найбільший ефект при проїзді стиків мостів. Я просто перестав їх чути. У перший раз - злякався, коли за звичкою підготувавши слух і сприйняття до бавовни проїзду стику нічого не почув. і це є добре.
Що знадобилося. стандартний набір інструментів, концелярскій ніж, ножиці, пензлик, 0,5 погонних метра шкірозамінника, клей, фен, саморізи, клейовий пістолів, есстественно клейові стрижні, вільний час, руки з коректованим коефіцієнтом кривизни. І це була праця.
Результати моєї роботи:
Дякую всім, хто прочитав, спасибі і тим хто фотки подивився ... Буду радий відповісти на питання, поділитися досвідом.
P.S. Наступним етапом - перетяжка стелі і стійок ... Але це тоді, коли прийде камера заднього виду. Заодно і шумка даху.
Ціна питання: 600 ₽