Весна зустрічає нас не тільки веселою капежом і пеньем птахів, але і множинними вивихами і переломами - сувора правда життя від природи UralWeb. Після того, як весняна полій вибила з наших рядів одного з почесних членів (перелом), нами було прийнято рішення негайно оголосити відповідну війну весняної криги.
Посипати полій піском і сіллю - варіант хороший, і сподіваємося, що наші комунальні служби коли-небудь до цього додумаються. Наше ж завдання - максимально підготувати взуття до зустрічі з обмерзлими тротуарами.
Покопавшись в Інтернеті ми знайшли кілька способів максимально збільшити коефіцієнт тертя взуттєвих підошов, і кілька найбільш поширених рецептів ми вирішили перевірити на собі.
Перший і самий радикальний спосіб, який ми знайшли - це перетворення вашої демісезонного взуття в якусь подобу альпіністської за допомогою вкручування в неї шурупів. Обмовимося відразу, не робіть цього, якщо у вас недостатньо товсті підошви, і вже тим більше, якщо взуття нова, бо спосіб декому може здатися варварським.
Отже, для перевірки ми взяли важкі черевики на товстій підошві, і вкрутили в неї кілька шурупів в місця найбільшого контакту з тротуаром.
Спосіб цей виявився одним з найдешевших - 4-6 шурупів знайдеться в будь-якому господарстві. Крім того, він ще й самий довговічний, оскільки шурупи точно нікуди не подінуться. Можна мити взуття, ходити де завгодно - все міцно і надійно.
Є, правда, два мінуси. По-перше, коли ви ходите всередині якоїсь будівлі з кахляними або бетонними підлогами, то звук ви видаєте «специфічний». Шурупи скребуть підлоги від душі, так що у навколишніх складається враження, що ви просто ходите на металевих шпильках.
Ну, а по-друге, від ожеледиці шурупи взагалі ніяк не рятують. Може бути, звичайно, ми їх вкручували якийсь не тим боком, або недостатньо багато, але взуття з шурупами ковзала по ожеледі так само, як і без шурупів. Ну, може бути невеликою толк і був. Можливо, більшого ефекту можна домогтися великим числом шурупів, але це якось занадто екстравагантно.
Другий спосіб протистояти ожеледі багато з нас знають ще зі школи. Як відомо, радянська промисловість завжди була багатоцільовий. Для прикладу, простий медичний лейкопластир можна було використовувати в будь-яких господарських цілях (деякі їм навіть рани заклеювали), в тому числі і для боротьби з ожеледицею.
Для перевірки ми вирішили взяти жіночі чоботи на підборах. Шурупи в такі вкручувати шкода, а лейкопластир - на здоров'я. За ціною цей спосіб не набагато дорожче першого, але ось щодо ефективності він значно краще. Головне - не забути помити взуття перед наклеюванням лейкопластиру.
Головна перевага - це, звичайно ж, зчеплення з дорогою. Сила тертя збільшилася дуже істотно, і ходити в чоботях було нестрашно навіть по суцільному льоду.
Другий момент - це відносна довговічність. Чоботи носилися три дні поспіль, і лише під кінець третього дня лейкопластир відвалився з каблуків, при чому на самій підошві він ще залишався. Чоботи можна мити - лейкопластир приклеюється намертво і водою не змивається.
Загалом, лейкопластир - самий бюджетний і дуже ефективний спосіб боротьби з ожеледицею.
Ще один оригінальний спосіб боротьби з ожеледицею ми змогли відшукати в Інтернеті. Рецепт теж недорогий, для нього потрібні клей «момент» і трохи піску - де ви будете його шукати взимку там не вказувалося, але спробуйте попросити у двірників. для початку знежирюємо підошви черевиків (або хоча б моєму і сушимо), далі два варіанти.
Метод 1: змішуємо клей і пісок і наносимо на підошви. Метод 2: змащуємо підошви "Моментом", вичікуємо пару хвилин, потім присипаємо піском і дуже сильно притискаємо. Краще просто натиснути підошвою черевика на підлогу. Таким чином, у вас на підошві утворюється якась подоба наждачного паперу, яка, по ідеї, повинна сприяти дуже сильному тертю.
За фактом маємо наступне: з самого початку зчіпні властивості у обробленої взуття вельми слабкі, а через пару сотень метрів по ожеледі і асфальту вони стають ще менше. До середини дня від нашого високотехнологічного покриття нічого не залишається. Трудомісткий процес закінчується нічим.
Краще використовуйте клей «момент» за прямим призначенням. Наприклад, підклейте взуття.
Коштує цей комплект всього 290 рублів, і їхати за ним вам не доведеться - вам його привезе кур'єр. Все що вам залишиться зробити, це наклеїти шматочки гуми собі на підошву. Відразу обмовимося, цей метод не підходить для взуття з дуже рельєфною підошвою.
Обробка взуття триває в цілому хвилин 20, після цього буде потрібно ще якийсь час, щоб клей висох. Краще це робити ввечері.
Незважаючи на досить високу вартість такого заходу, ефективність у неї відмінна. Взуття відмінно ходила по льоду і навіть не думала ковзати. Крім того, за 4 дні експлуатації не було навіть натяку на те, щоб одна з набійок відклеїлась.
Отже, «антігололеднимі комплект» виявився найефективнішим, хоча і не найдешевшим способом зберегти здоров'я на слизьких вулицях. Крім того, його легко можна виготовити самостійно, і ось тут-то викинутий було клей «момент» нам і стане в нагоді.
Однак, якщо ви не збираєтеся самостійно готувати своє взуття до нерівній сутичці з ожеледицею, то можете звернутися до професіоналів. Будь-яка взуттєва майстерня з радістю наклеїть вам спеціальні «протиожеледних» набійки. Вартість процедури варіюється від 300 до 500 рублів за взуттєву пару, але при цьому, наклеїти їх зможуть на будь-яку підошву, а не тільки на гладку.
Отже, підіб'ємо підсумки нашого випробування:
1. Найнадійніший спосіб захистити свої кінцівки - «антиожеледні комплекти». Можете скористатися самі або звернутися в взуттєву майстерню.
2. Лекопластирь - дешево і надійно, хоча не так довговічне.
3. Болти і клей-момент використовуйте тільки за прямим призначенням.