Якщо насос погано працює або є підозра, що він подає недостатня кількість палива, то проведіть перевірку працездатності насоса в наступному порядку:
- перевірте, відповідальний за роботу насоса, запобіжник № 18, що знаходиться в блоці запобіжників. Він повинен бути в справному стані;
- поддомкратьте задню частину автомобіля і поставте її на опори;
- попросіть помічника включити запалювання. При цьому паливний насос повинен включитися, що має супроводжуватися характерним звуком. Якщо насос працює, то знайдіть причину, по якій не надходить паливо;
- покладіть ганчірку на кінець з'єднання паливопроводу, і обережно зніміть шланг. При цьому паливо повинне бризнути, тобто система живлення знаходиться під тиском. Якщо це так, то відразу ж надіньте шланг;
- якщо цього не відбулося, то попросіть помічника прокрутити стартером двигун. У цьому випадку паливо повинне бризнути з знятого шланга;
- якщо цього не відбулося, то виконайте наступне:
- зніміть килимок з правого боку під другим рядом сидінь, відверніть болти кріплення і зніміть лючок електробензонасоса і датчика рівня палива;
Мал. 205. Вид внутрішньої сторони штекерной колодки датчика рівня палива і паливного насоса. Підключіть до двох зовнішніх контактів вольтметр або контрольну диодную лампу
- від'єднайте штекерну колодку датчика рівня палива і паливного насоса; приєднайте до двох зовнішніх клем вольтметр або контрольну лампу на напівпровідникових діодах (рис. 205);
- включіть запалення. Вольтметр повинен показувати приблизну напругу АБ. Якщо напруги немає, то визначте по електричній схемі місце обриву проводів і усуньте його;
- якщо вольтметр показує напругу АБ, то зніміть датчик рівня палива і перевірте, чи підключені і чи мають хороший контакт електричні дроти між фланцем і паливним насосом;
- якщо обрив відсутня, замініть паливний насос;
- встановіть новий паливний насос і датчик рівня палива, підключіть електричні дроти.