Коли двигун розігрітий до робочої температури і вимкнений, перевірте рівень масла на щупі (рис. 1.164).
1. Для отримання вірного свідчення автомобіль повинен стояти на рівному майданчику. Після вимикання двигуна зачекайте кілька хвилин, поки масло стече назад в піддон двигуна.
2. Витягніть щуп і протріть, притримуючи дрантям за кінець щупа.
3. Вставте щуп - вставляйте до упору, інакше показання буде неправильним.
4. Витягніть щуп і перевірте рівень масла, притримуючи кінець щупа дрантям.
Якщо масло нижче або трохи вище нижнього рівня, додайте олію такого ж типу, як в двигуні.
Зніміть кришку маслоналивной горловини і додавайте масло невеликими порціями, перевіряючи рівень щупом. Для додавання масла рекомендується використовувати лійку.
Нижче для довідки вказано приблизний обсяг масла, відповідний позначок між нижнім і верхнім рівнем на щупі.
Коли рівень стане нормальним, встановіть на місце кришку маслоналивной горловини і затягніть рукою.
Обсяг масла, L (л):
Двигун 1AZ-FE 1,0
Двигуни 2AZ-FE і 1MZ-FE 1,5
Маркування ідентифікації масел.
Для полегшення вибору масла на деякі каністри наноситься одна або обидві зареєстровані маркування API.
Символ класифікації API знаходиться на зовнішній стороні каністри.
Вгорі етикетки за допомогою позначень вказується якість масла за класифікацією API (American Petroleum Institute-Американський нафтовий інститут), наприклад, SL. У центрі етикетки вказується клас в'язкості по SAE, наприклад, SAE 10W-30. Напис «Energy-Conserving» внизу вказує, що масло має властивості, що підвищують паливну економічність.
Маркування сертифікації ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee - Міжнародний комітет по затвердженню і стандартизації мастил) вказується спереду каністри.
Для забезпечення відповідного змащування двигуна пропонується використовувати моторне масло «Toyota Genuine Motor Oil» (оригінальна моторне масло Toyota), яке пройшло спеціальну перевірку і затверджено для всіх двигунів Toyota.