Отже, машина оформлена і застрахована. Номери залишилися колишні, інший регіон мене не бентежить. Тяга до "красивим" номерами мене теж не торкнулася)
Попередній власник попередив про необхідність заміни еластичної муфти кардана. Вона виявилася гіршою, ніж я думав, хоча на ходу це не виявлялося. Тут справа, швидше за все, в АКПП і меншої потужності. Згадуючи тридцятки, там перші ж тріщини проявляли себе дрібної частою вібрацією, а з такою муфтою, яку я виявив на Е39, взагалі не можна було б натиснути на газ)
Щоб поміняти еластічку на більшості БМВ потрібно зняття вихлопу і бажано поперечки кріплення КПП. Але я вирішив міняти, знявши тільки поперечину, тому що запчастюлек для вихлопу приготувати не встиг, а муфта була ну оочень погана. Пару раз ми так вже робили, досить гамірно заняття. Найскладніше - стягнути кардан з вихідного фланця і потім поставити назад за допомогою монтування, при цьому не зламавши центруючу втулку. На тридцятці, до речі, зараз вся процедура зняття-встановлення еластічкі займає хвилин 30, тому що вихлоп там одинарний кастомний і немає ніяких термозахисту.
Отже, відкручуємо поперечину кріплення КПП. Місцями дуже незручно і доводиться просовувати подовжувач між двох випускних труб. Ще один аргумент на користь зняття вихлопу. Подушки не чіпав, а поперечина вже в руках. Як так? Дик обидві подушки порвані.
Не біда, є в запасі. Відкручуємо залишки еластічкі. Дивно, вона оригінал. Скільки бачив їх тих же років, навіть на 320-х ЗФах (а це зазвичай 2,5-3 літра. На ручці!), Вони виглядали набагато бадьоріше. Іноді навіть як нові. Ну да лан. Що в замін? На Е30 я спробувала багато дешевих муфт - QH, HP, JP Group - всі вони жили дуже недовго. Лемф же прожив весь сезон і виглядає таким же, яким я його витягав з коробки. Такі ж еластічкі йдуть і в наших комплектах. Так що вибір очевидний. Не забуваємо ставити муфту стрілочками на боці в сторону фланця. Тобто потовщення у нас працює на стиск. На дешевих муфтах іноді взагалі немає цих стрілок.
молодша і старша сестра) від Е30 і Е39. ще існують маленькі, але з великими дірками під М12 болти, які зустрічаються дуже часто)
Різниці на ходу після заміни я не помітив, але на душі стало спокійніше) Дякую froggy56 за допомогу.
Пробіг: 239000 км