Наша компанія здійснює дистрибуцію на Російському ринку нових унікальних комп'ютерних продуктів - персональних сканерів помилок електронних систем і блоків діагностики та калібрування пневматичної підвіски Land Rover.
Персональні сканери електронних систем Land Rover
Всі знають, системи управління підвіскою, двигуном, бортовий електронікою сучасних Land Rover повністю комп'ютеризовані.
Діагностика та виправлення помилок цих систем можливо тільки з використанням спеціалізованих комп'ютерних сканерів типу IDS VCM і можлива тільки в умовах оснащених спеціалізованих центрів.
Власники Land Rover, які експлуатують свої автомобілі подалі від дилерських станцій, не мали можливості оперативно виявити і стерти помилку, що виникла в електронних системах. А це загрожувало переходом автомобіля в "аварійний" режим (блокування АКПП) або і зовсім повним знерухомленням.
Буксирування автомобіля до найближчої дилерської станції, оснащеної необхідним обладнанням для діагностики і стирання помилок, могла перетвориться на величезну проблему, з огляду на неосяжні простори нашої Батьківщини.
Найприкріше, що дуже часто проблеми виникали через незначні збоїв в електронних системах, усунення яких займає лічені хвилини, але вимагає наявності спеціалізованого комп'ютерного сканера.
Окремий ряд проблем пов'язаний з автоматизованою пневмоподвеской сучасних Land Rover.
Помилки, що виникають в системах пневмопідвіски (пневмостойкі, датчики висоти, компресор, блок клапанів, керуючий блок). призводять до того, що підвіска перестає працювати в заданому режимі, що робить їзду на автомобілі небезпечної або просто неможливою.
І знову-таки, часто, для усунення проблеми, досить або просто скинути помилки, або перекалібрувати датчики висоти.
Канадська фірма GAP Dignostic розробила унікальні персональні сканери, що дозволяють вирішувати завдання діагностики і скидання помилок не гірше дилерських комп'ютерних систем.
Прилади поставляються в двох варіантах EAS Control для обслуговування пневмопідвіски і IID Tool для всіх інших систем.
Загальні принципи використання приладів
Сканери GAP Dignostic підключаються до діагностичного роз'єму OBDII, який є в кожному автомобілі і легко доступний. Саме до нього підключаються всі діагностичні пристрої на сервісі.
Вибір функцій і управління роботою приладу відбувається за допомогою клавіш Круїз-контролю, наявних на кермі автомобіля.
Відображення даних виводиться на штатний дисплей (там, де відображається поточна інформація, добовий пробіг та ін.)
Таким чином, для роботи з приладом не потрібно ніякого додаткового обладнання (кабелів, комп'ютерів та ін.).
Прилад є індивідуальним і "прив'язується" до конкретного автомобіля. Після першого підключення, прилад запитує активаційний код, який приходить власникові на електронній пошті. Після активації прилад можна використовувати тільки на даному автомобілі.
Всі призначені для користувача установки (наприклад, значення калібрування пневмопідвіски) можна запам'ятати в осередку пам'яті - надаються 3 призначені для користувача елементу пам'яті. Крім того, заводські настройки автоматично запам'ятовуються в осередок Default. Користувач може в будь-який момент вибрати будь-яку з запам'ятали установок або повернуться до первинних заводських налаштувань.
Щоб призначені для користувача настройки працювали, немає необхідності, щоб прилад знаходився постійно в роз'ємі. Таким чином, встановлювати сканер в роз'єм необхідно тільки в процесі діагностики / виправлення помилок або зміни налаштувань.
Використання EAS Control дозволяє реалізувати ідею так званого Електронного ліфта - підйому підвіски щодо штатної висоти з метою використання коліс збільшеного діаметру і підвищення загального кліренсу автомобіля при проїзді пересіченій місцевості - наприклад купин, каменів, глибокої колії
За допомогою блоків EAS Control від GAP Diagnostic можна встановити максимальне значення ліфта 35 мм. Це означає, що всі режими підвіски "піднімуться" на 35 мм. У поєднанні з режимом "Підвищення підвіски" (їзда в колії) це дає дійсно солідний підйом (ліфт) підвіски.
На фото внизу Discovery 3 (праворуч) з встановленому блоком EAS Control в режимі максимального ліфта. Зліва - Discovery 4 в штатному режимі підвіски.
Оцініть загальну різницю в висоті підвіски!
Електронний дроп підвіски
Дроп - це заниження підвіски з метою зниження центру ваги автомобіля, що дає збільшення стійкості при спортивної, динамічної їзди. Як відомо, пневмопідвіска Land Rover автоматично переходить в занижений режим (режим швидкісної їзди по трасі) лише при русі з високою швидкістю.
За допомогою блоків EAS Control від GAP Diagnostic можна встановити максимальне значення дропа (заниження) -27 мм. Це означає, що всі режими підвіски "занизили" на 27 мм.
Ходові випробування підвіски в заниженому режимі при їзді по місту в "агресивному" стилі показали збільшення стійкості автомобіля і поліпшення його керованості. Тому багато іменитих тюнінгові фірми, що випускають спортивний обвіс і стайлінг пакети для Land Rover і Range Rover використовують дані блоки для заниження підвіски.
Використання блоків EAS Control для ліфта і заниження підвіски є популярними але далеко не вичерпними можливостями приладу. У функціях передбачена можливість індивідуальної точного калібрування всіх датчиків. EAS Control дозволяє діагностувати і зчитувати помилки всіх систем електронної підвіски (включаючи компресор, блок клапанів, подушки) і індивідуально, з точністю до міліметра калібрувати кожен датчик (кут).
Діагностика всіх електронних систем автомобіля
Другий тип блоків GAP Diagnostic називається IDITool
Цей інструмент дозволяє діагностувати і прати помилки у всіх інших системах управління автомобілем.
Наша компанія здійснює дистрибуцію на Російському ринку нових унікальних комп'ютерних продуктів - персональних сканерів помилок електронних систем і блоків діагностики та калібрування пневматичної підвіски Land Rover.
Для замовлення необхідних блоків вказуйте будь ласка артикул необхідного Вам продукту
Інформація про технічні характеристики, описі, комплекті поставки, зовнішній вигляд, цінах, виробниках і т.п. публікується на сайті, носить ознайомчий характер, не є публічною офертою, яка визначається положеннями статті 437 ЦК РФ і може бути змінена без попереднього повідомлення. Детальна інформація за запитом, який скеровується по електронній пошті або через форму (кошик замовлення) на сайті.
Товари та послуги що пропонуються на даному сайті, реалізуються партнерами, НЕ є офіційним дилером Land Rover.
Відгуки, побажання пропозиції