Первинна переробка - нафту
Первинна переробка нафти включає процеси її очищення від солей і води, випаровування основних фракцій в трубчастих печах і поділу на фракції в ректифікаційних колонах. Найбільш часто крекінгу піддають фракції нафти, що конденсуються при 300 - 500 С. Широко застосовується в крекінгу алюмо-силікатний каталізатор (див. Стор. Сильне, але оборотне отруєння алюмосиликатного каталізатора відбувається при наявності в сировині азотистих сполук. Необратимо отруюється каталізатор сполуками лужних металів. Знижують активність каталізатора з'єднання нікелю, заліза, ванадію та інших важких металів. Порушується робота каталізатора при значному вмісті водяної пари. Для крекінгу застосовують Дистиллат НЕ ти, що не містить значних кількостей каталізаторних отрут, або ж піддають нафту (або крекіруемий дістіллат) очищенню від сірчистих сполук гидрированием. [1]
Первинна переробка нафти (первинні процеси) полягає в поділі її на окремі фракції (дистиляти), кожна з яких представляє суміш вуглеводнів. Первинна переробка є фізичним процесом і не зачіпає хімічної природи і будови містяться в нафті з'єднань. Найважливішим із первинних процесів є пряма гонка нафти. [2]
Первинна переробка нафти на заводах заснована на тому ж принципі, що і описана лабораторна разгонка. На заводах здійснюють перегонку нафти на безперервно діючих установках і отримують окремі суміші вуглеводнів відповідно до їх температурами кипіння. [3]
Первинна переробка нафти - перший технологічний процес розділення нафти на фракції, які відрізняються по температурах кипіння як між собою, так і з вихідною сумішшю. При перегонці нафта нагрівається до кипіння і частково випаровується; отримують дистилят і залишок, які за складом відрізняються від вихідної суміші. На сучасних установках перегонка нафти проводиться із застосуванням одноразового випаровування. При одноразовому випаровуванні низкокипящие фракції, перейшовши в пари, залишаються в апараті і знижують парціальний тиск випаровуються висококиплячих фракцій, що дає можливість вести перегонку при більш низьких температурах. [4]
Первинна переробка нафти щорічно знижується, як і видобуток нафти. [5]
Первинна переробка нафти проводиться з метою поділу її на окремі групи вуглеводнів або фракції, відповідні за своїм складом певних видів нафтопродуктів. Такий поділ нафти на фракції засноване на відмінності температур випаровування різних вуглеводнів або груп вуглеводнів і здійснюється шляхом перегонки (випаровування) з суміші компонента з більш низькою температурою кипіння. Отримані пари після їх збору та охолодження конденсуються, утворюючи так званий дистилят. [6]
Первинна переробка нафти полягає в її перегонці. Перегонку виробляють на нафтопереробних заводах після відділення попутних газів. [8]
Первинна переробка нафти щорічно знижується, як і видобуток нафти. [10]
Первинна переробка нафти ється на установках атмосферної або атмосферно-ва - мною перегонки, а також на комбінованих установках. На рис. 4 представлена принципова схема однієї з атмо-рних нафтоперегінних установок дворазового випаровування. За-їй атмосферної перегонки є отримання з нафти наступних продуктів: бензинових, гасових і дизельних фракцій і залишку - мазуту. [11]
Первинна переробка нафти полягає в її перегонці. Перегонку виробляють на нафтопереробних заводах після відділення попутних газів. [12]
Первинна переробка нафти полягає в перегонці, яка здійснюється на нафтопереробних заводах після відділення попутних газів. [14]
Первинна переробка нафти проводиться з метою поділу її на окремі групи вуглеводнів або фракції. Поділ нафти на фракції засноване на відмінності температур кипіння і випаровування різних вуглеводнів або груп вуглеводнів і здійснюється шляхом перегонки (випаровування) з суміші компонента з більш низькою температурою кипіння. Отримані пари після їх збору та охолодження конденсуються, утворюючи так званий дистилят. Температура в нижній частині колони підтримується на рівні 350 ° С, а вище вона поступово зменшується до 100 - 180 С. Рідка частина нафти в нижній частині колони з температурою кипіння вище 350 ° С становить фракцію мазуту. Пари нафти піднімаються вгору по колоні і в міру зниження температури конденсуються: в самій верхній частині колони - бензинова фракція, нижче - гасова, ще нижче - фракція дизельного палива. Завдяки спеціальному (тарілчасті) пристрою нутрощі колони і зрошенню зверху частиною бензинової фракції досягається багаторазова конденсація і випаровування вуглеводнів і поліпшується процес ректифікації. Для підігріву колони в нижню її частину подається водяна пара. [15]
Сторінки: 1 2 3 4