Головна »Світло» Вчимося вибирати фари на Ниву 21214, а також здійснювати їх тюнінг і регулювання
Незалежно від автомобіля працездатність оптики багато в чому впливає на безпеку руху, особливо, в нічний час доби. Зокрема, мова піде про авто вітчизняного виробництва Нива. Які можна придбати фари на Ниву 21214 тюнинг, що слід враховувати при виборі, як здійснюється регулювання? Відповіді на ці та інші питання ви зможете знайти нижче.
параметри вибору
Вітчизняні позашляховики оснащуються не тільки зовнішнім головним світлом, але і освітленням салону. Завдяки оптиці автолюбитель може не тільки висвітлити дорожнє покриття при русі, але і попередити інших водіїв про можливі маневрах, які він хоче зробити.
Залежно від типу оптики, в ліхтарях можуть використовуватися різні види джерел світла, при виборі слід визначитися, який тип ламп буде застосовуватися:
- Стандартний варіант - лампочки розжарювання або галогенки. В даний час такі джерела освітлення є одними з найбільш поширених серед наших автолюбителів. Використовуватися такі лампи можуть як для забезпечення ближнього, так і дальнього світла.
- Газорозрядні лампи або ксенон. Такий варіант вважається одним з найсучасніших, він також може застосовуватися як для ближнього, так і для дальнього світла. Використання ксенону допускається в оптиці, яка призначена для цього.
- Світлодіодні лампи. Цей варіант останнім часом тільки набирає популярність. Основна перевага діодних джерел світла полягає в низькому енергоспоживанні, а також високому ресурсі експлуатації. Тим більше, що при відносно невисокому споживанні енергії діоди дозволяють забезпечити не менш якісне освітлення, ніж ксенон, і більш ефективне, ніж галогенні лампи.
Якщо порівнювати з галогенками і лампочками розжарювання, то ефективність діодів вище на 300%, також значно вище щільність заливки. Діодні лампи або стрічка можуть бути встановлені також в протитуманні фари. а також задні стоп-сигнали і габаритні вогні. Найчастіше діоди встановлюються в кришталеві ліхтарі.
В цілому варіантів вибору оптики для власника Нива 21213 4х4 досить багато. На розсуд споживача пропонуються тюнінговані танкові або кришталеві фари, так що у виборі ви обмежені не будете. Для нівоводи, судячи з відгуків, одним з найбільш оптимальних варіантів буде покупка ліхтарів Wesem - такі фари без проблем ставляться замість штатних, всі кріплення і роз'єми для цього підходять. Цей же бренд займається випуском і протитуманних ліхтарів, які, якщо вірити відгуками споживачів, характеризуються досить чітким освітленням, причому як верхній, так і нижній кордонів.
На що слід звернути увагу при покупці ліхтарів:
Ідеї тюнінгу оптичних елементів Ниви
В основному тюнінг оптики Ниви 2121 зводиться до заміни скла на самій фарі або відбивачі. Якщо ви помітили, що на ліхтарі або підфарнику перегоріли контакти або сам ліхтар став занадто каламутним, це говорить про те, що пристрій потрібно повністю міняти, а не тюнінгувати. Якщо ви хочете виділити свій транспортний засіб серед інших, то замість зазвичай оптиці можна встановити танкову, такий варіант тюнінгу вважається одним з найбільш затребуваних і простих сьогодні.
Отже, як можна зробити тюнінг оптичних компонентів Ниви:
особливості регулювання
Для виконання регулювання фар на Ниві вам буде потрібно рівна горизонтальна поверхня, де повинна бути розташована світла стіна будівлі, будь-якого гаража, паркан або щось подібне. Якщо стін і будівель немає, то підійде лист фанери розміром 1х2 м або гіпсокартону. Перед регулюванням машину слід заправити як мінімум на половину бака, чим більше - тим краще. Крім того, в багажному відсіку повинен знаходитися інструмент, який ви возите з собою, а також запасне колесо.
Переконайтеся в тому, що колеса накачані вірно, саме регулювання буде здійснюватися з настанням темряви.
- Отже, автомобіль слід підігнати до паркану або гаражу перпендикулярно, при цьому відстань між передньою оптикою і парканом має скласти рівно 5 метрів.
- На місце водія слід посадити помічника або інший вантаж вагою близько 75 кілограм.
- Точно заміряйте, які відстань від центральних частин оптики до землі, приблизно на такій же відстані слід провести лінію на паркані. Від цієї лінії, на 12 см нижче проводиться ще одна, але якщо ваш автомобіль обладнаний коректором ліхтарів, то друга лінія проводиться на відстані 6.5 см. Також на паркані слід прокреслити і вертикальну лінію, в даному випадку відстань від неї до центральних частин лівого і правого ліхтаря повинно бути ідентичним.
- Після виконання цих дії ручку коректора, якщо такий пристрій встановлено, необхідно встановити в положення мінімального навантаження. Один з ліхтарів слід закрити шматком картону або пластику, після чого активується ближнє освітлення.
- Навпаки так званих виїмок в обідку фари і грати радіаторного пристрою ви зможете побачити болти для регулювання ліхтарів. За допомогою них необхідно домогтися того, щоб верхня грань освітлювального плями збіглася з нижньою межею, при цьому місце зламу світлового потоку має збігтися з вертикальною кордоном центру оптики. Місце зламу світлового потоку - це точка, в якій перетинаються горизонтальний і похилий ділянки.
- Щоб зробити регулювання освітлювального потоку у вертикальній площині, регулювальні болти слід обертати в однаковому напрямку і на ідентичне кількість обертів. Врахуйте, що при регулюванні різниця в оборотах одного болта без коригування положення іншого повинна бути не більше трьох оборотів.
Що стосується регулювання оптики в горизонтальній площині, то вона здійснюється шляхом обертання тих же гвинтів, тільки в різних напрямки. Наприклад, якщо один з болтів провертається на два оберти за годинниковою стрілкою, то інший, відповідно, повертається на два оберти проти. Поки одна з фар регулюється, друга повинна бути закрита. Процедура коригування здійснюється за допомогою викрутки з хрестовим наконечником.
Фотогалерея «Самостійна регулювання»
висновок
Незалежно від року випуску ниви і її технічного стану, в автомобілі в будь-якому випадку повинна використовуватися виключно працездатна оптика. Якщо в роботі фар з'являються проблеми, необхідно якомога швидше зайнятися їх вирішенням.
Причин непрацездатності оптики може бути безліч, якщо фара відмовляється працювати, потрібно виконати діагностику:
- працездатності джерел освітлення;
- перевірити якість контакту лампи з роз'ємом;
- перевірити цілісність запобіжників або реле;
- провести діагностику стану електричного кола.
У Вас залишилися питання? Фахівці і читачі сайту AVTOKLEMA допоможуть вам, задати питання
Підтримайте проект - поділіться посиланням, спасибі!