Підготовка до роботи і запуск дизельної гармати
Статтю про підготовку дизельної гармати до роботи слід почати з того, що дизельні теплові гармати TIGER KING відвантажуються в упаковці з картону, в частково розібраному вигляді. Упаковка містить пінопластові каркаси для запобігання дизельної гармати від механічних пошкоджень під час транспортування.
Запуск дизельної гармати прямого нагріву
Як ми зазначили вище, дизельні гармати прямого нагріву поставляються в частково розібраному вигляді, це означає що колеса і металеві дуги не встановлені на теплову гармати і укладені в коробку.
Перше що потрібно зробити - встановити колеса і металеві дуги.
Встановити дизельну гармату на місце її використання. При цьому слід дотримуватися таких правил:
Теплова дизельна гармата повинна стояти горизонтально на негорючій основі. Якщо основа зроблено з горючих матеріалів - підкладіть під гармату металевий лист.
Відстань до найближчого об'єкта спереду гармати має бути не менше 2-х метрів.
Відстань ззаду, справа і зліва від гармати до найближчого об'єкта повинно бути не менше 1 метра.
Після потрібно заправити дизельне паливо в паливний бак.
Рекомендуємо використовувати «зимовий» дизельне паливо або гас.
Потім потрібно включити вилку живлення в однофазну мережу напругою 220 Вольт.
Потім можна включити тумблер живлення на дизельної гарматі в положення «ВКЛ» або «ON»
Гармата самостійно проведе самотестування, запуск і підпал палива.
На індикаторі стану при цьому відбивається поперемінно температура повітря в приміщенні і необхідна температура нагріву.
Бажану температуру нагрівання Ви можете встановити, обертаючи регулятор термостата.
Тепер ваша дизельна гармата буде працювати, поки зовнішня температура в приміщенні не досягне значення, встановленого Вами на термостаті. Як тільки температури зрівняються, горіння припиниться. Термостат буде вимірювати зовнішню температуру і як тільки різниця температур складе більше двох градусів - дизельна гармата автоматично запуститься і горіння відновиться. Таким чином, гармата працює в переривчастому режимі на підтримку заданої температури. Цей режим дозволяє економити паливо і витрачати палива рівно стільки, скільки потрібно для досягнення заданої температури в приміщенні. Чи не відбувається перевитрати палива на зайвий нагрів.
Коли паливо в баку закінчується в гарматі виникає переривчасте горіння (зрив полум'я), коли паливо закінчиться, горіння припиняється з виділенням білого диму. Дизельна гармата автоматично зупиняється. Велике виділення диму не є наслідком несправності. Необхідно перевести тумблер живлення в положення "Виключено" та провести дозаправку паливом.
Запуск дизельної гармати непрямого нагріву.
Перед запуском на дизельної гарматі й непрямого нагрівання необхідно змонтувати димохід. Як димоходу потрібно використовувати трубу круглого перетину, виготовлену з негорючого матеріалу.
Внутрішній діаметр 150 мм.
Монтувати димохід слід таким чином, щоб відразу після виходу з дизельної гармати слідував вертикальну ділянку висотою не менше 1,0 метра. Далі можливий вигин на різний кут до 90 градусів з довжиною горизонтальної ділянки не більше 1.5 метра. Останнім повинен бути знову-таки вертикальну ділянку висотою не менше 0.7 метра. Бажано щоб загальна довжина димоходу була не більше 3.0 метра. В траєкторії димоходу повинні переважати вертикальні ділянки.
Всі моделі дизельних теплових гармат TIGER KING непрямого нагріву забезпечені термостатами і здатні підтримувати задану температуру нагрівання в приміщенні.
Послідовність дій при запуску дизельної гармати непрямого нагріву така ж, як для гармати прямого нагріву, але набагато важливіше правильно відключити (зупинити) роботу дизельної гармати непрямого нагріву. Справа в тому, що дизельна гармата й непрямого нагрівання має камеру згоряння, яка дуже сильно нагрівається в процесі роботи. Після припинення горіння вентилятор теплової гармати повинен працювати ще деякий час для охолодження камери згоряння. Після того як Ви переведете мережевий тумблер в положення "Виключено" вентилятор буде працювати ще 5 хвилин для охолодження камери згоряння. Саме тому, НІКОЛИ НЕ ВИМИКАЙТЕ дизельну гармату НЕПРЯМОГО нагріву, висмикуючи електричну вилку з мережі. Припинення подачі електрики припиняє роботу вентилятора по охолодженню камери згоряння.
P.S. Рада для експлуатації дизельних теплових гармат непрямого нагріву:
РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ ДИЗЕЛЬНИХ гармат