Підготовка трактора для роботи з навісними і напівнавісними плугами
Підготовка трактора для роботи з навісними і напівнавісними плугами включає в себе настройку механізму навішування, а для колісних тракторів, крім того, і відповідну розстановку коліс.
Підготовка гідронавісною системи. Увімкніть масляний насос.
При роботі трактора з напівнавісними плугом в верхню кришку силового циліндра механізму навішування замість пробки, встановленої навпроти штуцера шланга, який подає масло в циліндр на «Підйом», вверніть перехідник.
При роботі трактора з напівнавісними плугом в верхню кришку силового циліндра механізму навішування замість пробки, встановленої навпроти штуцера шланга, який подає масло в циліндр на «Підйом», вверніть перехідник.
У тому випадку, коли на плузі встановлено замок для автозчеплення, на механізм навішування встановіть рамку. Вона в нижній своїй частині з'єднується пальцями з шарнірами поздовжніх тяг, а у верхній - пальцем із заднім шарніром центральної тяги через отвір, розташоване в кронштейнах.
Трос рукоятки автозчеплення пропустіть через відкрите заднє вікно кабіни і закріпіть його поруч із сидінням тракториста.
Якщо треба працювати на поле з нерівним рельєфом, то зніміть упор зі штока силового циліндра для того, щоб уникнути замикання циліндра, так як при цьому можливі поломки плуга або механізму навішування.
Налаштування механізму навішування у трактора загального призначення по двухточечной схемою. Розмістіть стик шарнірів нижніх тяг відповідно до даних таблиці. Це необхідно для того, щоб під час оранки «стиглої» ґрунту трактор можна було б вести на певній відстані від стінки борозни, не руйнуючи її.
Мал. 13. Підготовка трактора для роботи з автосцепкой:
а - рамка; б - установка рамки; в - зняття упору; I - трос; 2 - рукоятка; 3 - кронштейн; 4 - отвір; 5 - палець; 6 - поздовжня тяга; 7 - упор; 8 - шток.
При осінньої оранки вологих ґрунтів праві колеса трактора веде в борозну, тому ведіть трактор правими колесами по борозні.
Для того щоб при такому русі плуг міг рухатися паралельно дну борозни, підготуйте механізм навіски трактора наступним чином. Просвердлите в нижньому гвинті правого розкосу додатково один отвір діаметром 21 мм на 50 мм вище наявного отвору і під час роботи замикайте розкіс на цьому отворі.
Забезпечте вільний з'єднання механізму навішування і силового циліндра, вийнявши з отвору палець, що з'єднує поворотний важіль штока силового циліндра з важелем підйому.
Якщо цього не зробити, то коливання трактора в поздовжньо-вертикальній площині будуть передаватися плуга, порушуючи стійкість ходу корпусів по глибині і створюючи при цьому небезпечні напруги в деталях плуга і механізму навішування.
Мал. 14. Механізм навіски трактора
Мал. 15. Положення трактора Т-150К при оранці:
а - «стиглої» ґрунту; б - вологого грунту; в - гвинт раскоса.
Мал. 16. Механізм навішування універсально-просапної трактора:
1 і 2 - болти; 3 - обмежувальна ланцюг; 4 - довгасте отвір; 5 - подовжувач; 6 - додатковий отвір.
Встановіть розкоси 6 щодо головок важелів так, щоб вони мали найменший перекіс в поперечно-вертикальній площині.
Налаштуйте довжину -раскосов. Наприклад, для трактора ДТ-75М вона повинна становити 730 мм, Т-74 - 755, Т-70С - 520, типу МТЗ - 515 мм і т. Д.
Чи не дозволяється змінювати довжину лівого розкосу після регулювання під час роботи. Всі регулювання ходу плуга виконуйте тільки правим розкосом.
Відпустіть натяг обмежувальних ланцюгів 3 і вверніть до відмови регулювальні болти 2 в кронштейни розтяжок. Якщо в навішують плузі збільшена стійка причепа, то обмежте хід штока силового циліндра механізму навішування, встановивши упор клапана так, щоб при піднятті плуга в транспортне положення стійка не вперлася в паливний бак або кабіну.
Підготовка ходової частини колісних тракторів полягає в правильній розстановці коліс в залежності від типу плуга і трактора.
Універсальні о-п роп'ашние трактори. Як відомо, праві колеса цих тракторів під час оранки йдуть по борозні і можуть при цьому притискатися до її внутрішньому чи зовнішньому обрізу. Це викликає додаткові втрати потужності двигуна і, крім того, підвищує знос шин. Для попередження подібного явища необхідно встановлювати колію ведучих коліс на строго певний розмір, що залежить від ширини захоплення плуга. Наприклад, при ширині захоплення плуга 900 мм ширина колії трактора повинна бути 1400 мм, а при ширині 1050 - відповідно 1500 мм.
Расстанавлівая колеса, потрібно також мати на увазі, що, оскільки трактор йде з нахилом у правий бік, його сила тяжіння розподіляється нерівномірно. В результаті цього сцепная сила, що діє на праве колесо, виявляється більше, ніж діюча на ліве, що викликає його підвищений буксування.
Щоб вирівняти зчіпні сили, що діють на колеса, і тим самим зменшити буксування лівого колеса трактора, необхідно задні колеса розставити асиметрично, т. Е. Так, щоб відстань від центру трактора до середини правого колеса при колії 1400 мм дорівнювало 750 мм, а до лівого - 650 мм; при колії 1500 мм - відповідно 800 і 700 мм.
Незважаючи на те що сцепная .una припадає на ліве колесо після такої перестановки кілька збільшиться, "го буксування все ж буде більше, ніж буксування правого колеса, так як ліве йде по пухкої поверхні, а праве-за щільної (дну борозни), маючи при це краще зчеплення.
Для зменшення буксування лівого колеса треба збільшити зчіпну силу, діючу на нього. Переставте вантажі, встановлені на правому колесі, на ліве і закріпіть їх довгими болтами. Після цього перевірте тиск повітря в шинах і при необхідності доведіть його до норми.
Трактори загального призначення. Для тракторів цього типу (Т-150К) при роботі на «стиглої» грунті встановіть меншу колію (1680 мм). Переставте колеса з правого боку на ліву і навпаки. Вентилі будуть розташовуватися зовні.
При підготовці трактора до роботи на вологих ґрунтах при осінній оранці встановіть широку колію (1860 мм), переставляючи колеса в зворотному порядку. Вентилі будуть розміщуватися всередині трактора.
Після монтажу коліс перевірте і прй необхідності доведіть тиск повітря до норми. У тому випадку, якщо на тракторі встановлено шини, обладнані водоповітряних вентилем, заповніть камери задніх коліс водою або розчином хлористого кальцію.
До атегорія: - Робота на тракторі