Всім привіт, нарешті сьогодні знайшов рішення як якісно живити радар-детектор і реєстратор. Набридло що салон автомобіля нагадує ніздрі горили. Як я вибирав реєстратор COWON AW1 і радар-детектор SHO-ME G800 STR напишу по-пізніше (впевнений найоптимальніші рішення, беріть не помилитеся, хоча можна знайти пристрій 2 в одному).
Отже що нам треба: два комплекти підключення радара (купив в авто49, він же бі-бі за 130 руб. Кожен) ізоляційна стрічка, викрутка, пластикова карта, пластикові стяжки.
Найскладніше:
Відкриваємо кришку під якою заховані запобіжники в салоні (близько водійських дверей), там є вільні місця під запобіжники, реєстратором обчислюємо які запитані при включенні запалення, а які постійно. Оскільки радар мені потрібен тільки при включеному запалюванні, а реєстратор постійно. Вставляємо плюсового тата в роз'єм для запобіжника, а мінус кидаємо на масу, все зрозуміло на фото.
Йдемо далі:
Провід я проклав по стійці і заправив за стелю. Провід спочатку краще прокласти, потім підключати, щоб зайві дроти заховати в стійці. От і все. Завтра буду тестувати як ловить радар над дзеркалом ... питайте відповім!
Ніяких пошкоджень штатної проводки, жодних соплів, все захищено отдельгимі запобіжниками!
Ціна питання: 260 ₽ Пробіг: 62750 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.