Отже я вирішив докорінно переробити підсвічування. В наявності у мене було 12 синіх марнування світлодіодів (лінза трохи стерта напилком для кращого розсіювання світла) і 2 цілих світлодіода з вузьким променем, щоб освітлювати дорогу попереду. Як проводів я використовував виту пару, залишилися залишки за вікном від районної локальної мережі. Як джерело розсіяного світла від діодів я вирішив використовувати оргскло. Тому замовив 4 шматки 250 * 50 * 6 міліметрів з обробкою (шліфування торців після пилки). Розміри я отримав, промірявши свою раму K2 Soul Slide. Далі я вирахував місце установки болтів і їх кількість, це все залежить від прорізів в рамі і вільного від коліс місця.
Далі я банально доклав одну пластину оргскла до рами, зазначив на ній майбутні отвори і просвердлив у всіх чотирьох пластинах. Увага! Свердлити треба обережно і плавно, оргскло має властивість тріскатися! Далі я просвердлив в кожній платівці поглиблення під світлодіоди, два з торців і один зверху, щоб світил на землю крізь пластину. Так як пластини у мене товщиною 6 мм, а світлодіоди надяскравих 5 мм, то довелося постаратися, щоб отримати потрібні поглиблення, а саме після свердління розширити отвори шляхом тиску свердлом на ще гарячі і пластичні після свердління стінки.
Пластини отримані, тепер можна здерти захисну плівку з них і відкласти.
Далі підготував світлодіоди. Я відразу вирішив зробити пучок готових до установки світлодіодів з проводами по півметра (про всяк випадок). Для цього розпатрав виту пару, нарізав дроти, призначив проводок суцільного кольору на +, а смугастий на -. Кожен провід обжог запальничкою приблизно на 1 см, щоб оголити мідний проводок для пайки. Потім на кожен кінець я надів термоусадочну трубку, прикрутив до потрібної ніжці світлодіода, накапав паяльної кислоти і припаяв. Далі зрушив трубки на місце пайки і прогрів вогнем запальнички кілька секунд. Щоб дроти не розкручувалася, я надів на загальний провід шматочок трубки, просунув до місця пайки і теж прогрів. Результат на наступному малюнку:
Далі я вставив розточені світлодіоди в поглиблення, попередньо змастивши слабким прозорим клеєм (Титан). Слабкий клей я використовував для того, щоб в разі згоряння діода можна було замінити його.
Далі я уклав і зшив її проведення від світлодіодів, направляючи їх в кінець пластини, також встановив попереду нерасточенний світлодіод, закріпив його вузьким скотчем, в правій стороні пластини пучок проводів так само закріпив скотчем.
З'єднав всі дроти в два товстих дроти, підключив дроти від другої пластини, пропаяв і відвів від них півметровий провід, який закінчується вилкою. Приміряв болти, відрізав зайвий сантиметр на кожному.
Харчування у мене вже який рік одне й те саме, 2 батарейних відсіку на 3 акумулятора ААА, 1,2В, ємністю 2700 і 2100 мА, сумарна напруга 3,6 В. Вистачає на 2-3 години максимальної світності, а потім яскравість падає на 30-40% і працюють ще 5-8 годин, точніше не засікав. Батарейні відсіки я поклав в нижні кишені штанів, дроти від роликів провів всередині штанин і вивів через дірки на колінах. У кого таких немає, можна банально прорізати невеликі дірочки прямо в кишеню або пришити до штанів зсередини кишеньки. Таке кріплення найбільш вигідно, менше тряски, що не розбивається батарейний відсік при стрибках. Раніше я кріпив відсіки прямо до роликів на ремінцях, батарейки ламали пружини в відсіках і все гасло. Дана конструкція витримала стрибки і поїздку в 30 км на ура. На одній пластині цвяхом нашкрябав ZERG, напис яскравіла.
Ось все в зборі і включено.
