екскурсії по
таємничим
місцях Москви
Розповідь дигерів: Максимальний настрій. Давненько я не бував в метро. Сьогодні виповнюється одна з головних мрій мого Дигга - тупик на ССВ. Я думав, а чи варто взагалі писати звіт. А сенс не писати? Всі вже по 100 разів викладено-перевиложено. Ніякого секрету не залишилося. Я не дуже люблю описувати залазити, тому вже вибачайте. І ось настала та хвилина, коли треба лізти. А паліться то дуже не хотілося, це - пропущений фінал Ліги Чемпіонів. Зроблено все було оперативно. Сіли в збійки, очікуємо, що і як. Ніби як все нормально. Як то кажуть - всім пох. Навіть дивно. Стрілка Сокольницької лінії і ССВ проглядається дуже добре. Так що вирішуємо довго не тягнути і сховатися із зони видимості. ССВ дуже красива. Чавунні тюбінги, запах, слабке освітлення. Скрізь все тече, де по краплині, а де і досить відчутно. А атмосфера тут! Наче в 90-е потрапив і не знаєш, що там далі. Ну зрозуміло, місце ще так не забаянілось як та ж Южка.
Попереду показався вогник. Відчуття, ніби це потяг кілометра за 3. Та який поїзд, це моя мрія горить вогником - тупик на ССВ.
Прискорюємо крок, проходимо сортиру збійки. А ось і стрілка. Службова гілка йде наліво. Сама стрілка замкнені на замок і я думаю, що не переключалася вона давно, якщо переключалася взагалі. Проходимо збійки з ВШ, обертаємося назад: семафори горять червоним. Обожнюю це!
Шлях до глухого кута не використовувалася дуже давно. Атмосфера тут як в колайдері. Зі стелі сильні патьоки грунтових вод. Контактна рейка знятий, залишилися лише одні стійки. Деякі шпали майже повністю прогнили.
Глухий кут. Ось ми і біля нього. Я доторкнувся руками, підживити позитивною енергією. Дістаємо фототехніку, і починається лютий фотодроч. За тупиком стінка з металлоізол. Подекуди гучна, ніби за нею щось є. Але заспокойтеся, метро-2 там немає.
Далі йдемо фоткати стрілку. В принципі, нічого особливого, стрілка як стрілка, але вона мені здалася надзвичайно красивою.
Пора б і йти в бік Кільцевої. Досить довгий шлях. По дорозі зайшли в збійки з насосами для перекачування води. Ну і потік же тече туди!
До слова, від стрілки на тупик до кільцевої лінії йти хвилин 15 хорошим темпом. Поглядаю на семафори - все нормально. Десь вже чутно кільце. І раптом я попереду бачу яскраве світло від фар поїзда. Все, пипец, пора заплигувати на стінку і триматися за кабелі. Помітять сто пудів.
Поїзд на повному ходу проноситься по кільцевій лінії. Палевно стрілка, та й стремная дуже.
Ну і звичайно ворота. Так. У річці ворота були, в ТКК були, в метро були. Хм, ніби як в теплаках поки не зустрічав і в каменоломнях))
Пофоткал як зміг, щоб не світитися, слазалі в кабельний колектор. Пора б і назад. Фактично без зупинок добралися до стрілки Фрунзе. Пропустили поїзд, зайшли в збійки. Щось інтервали зменшилися. Проходить поїзд явно не пасажирський. Стрілка перемикається на ССВ. Думаємо звичайно ж, що по нашу душу. Поїзд на низькій швидкості проходить на ССВ. Відлягло. Палимо ситуацію і через 10 хвилин вилазимо. Вилазь був мегаепічний, ми навіть встигли на потяг. Начебто все нормально. У вагоні багато здивованих осіб, звідки це ми такі замурзані і трохи захекані. До речі, цікаво, а чи бували випадки, коли так гарячково забігаєш в вагон, весь захеканий і замурзаний, а там мент. Чи не зустрічалися ви з такою ситуацією ?;)
Ну і наостанок :)