Питання, напевно, знову-таки юристам. flower: Ось наше, пітерське метро. Про "якість обслуговування" давайте зараз не будемо. Але система оплати. Чи можна якось з ними поборотися, щоб скасувати самі уродскіе, самі тупі і незаконні правила?
1) Чому не видають чеки при купівлі карток і жетонів? (Як в Москві)
2) Чому не можна повернути гроші за невикористані поїздки або невикористану картку цілком? (Ну, це я розумію, що складно.) Але ж по ідеї - ненадані послуги. да, сплачена наперед, але людина від неї відмовляється. Тим більше, це ж не квитки в театр - невідомо, візьме хто чи ні, а тут-то зрозуміло, що товар не пропаде!)
і найголовніше, животрепетне :))
3) Чому я, купивши звичайну картку на свої кревні гроші (не йде мова про пільговиків.) Не можу проїхати по ній разом з чоловіком - чому нам, як дурням, потрібно чекати 15 чи скільки там зараз хвилин. Адже я оплатила послугу, n-ну кількість одиниць цієї послуги! чому ж мене змушують коригувати час користування цією послугою. wife:
Із задоволенням почитаю висловлювання і не-юристів на тему оплати в метро - Ваша думка, Вас все влаштовує?
Susan Sto Helit
Я не юрист, але ваші питання мені подобаються: flower:
Довідки видають. Я весь час беру
Довідки видають. Я весь час беру
дик вони ж монополісти: 005:
Питання, напевно, знову-таки юристам. flower: Ось наше, пітерське метро. Про "якість обслуговування" давайте зараз не будемо. Але система оплати. Чи можна якось з ними поборотися, щоб скасувати самі уродскіе, самі тупі і незаконні правила?
1) Чому не видають чеки при купівлі карток і жетонів? (Як в Москві)
2) Чому не можна повернути гроші за невикористані поїздки або невикористану картку цілком? (Ну, це я розумію, що складно.) Але ж по ідеї - ненадані послуги. да, сплачена наперед, але людина від неї відмовляється. Тим більше, це ж не квитки в театр - невідомо, візьме хто чи ні, а тут-то зрозуміло, що товар не пропаде!)
і найголовніше, животрепетне :))
3) Чому я, купивши звичайну картку на свої кревні гроші (не йде мова про пільговиків.) Не можу проїхати по ній разом з чоловіком - чому нам, як дурням, потрібно чекати 15 чи скільки там зараз хвилин. Адже я оплатила послугу, n-ну кількість одиниць цієї послуги! чому ж мене змушують коригувати час користування цією послугою. wife:
Із задоволенням почитаю висловлювання і не-юристів на тему оплати в метро - Ваша думка, Вас все влаштовує?
Купуйте жетони замість картки. Вартість то та ж. Чекати не треба.
Не влаштовує. За останніми двома пунктами особливо. Особливо по третьому. Я ще розумію, коли намагаються скористатися пільговою якийсь карткою, але чому не можна пройти двом поспіль по одній карті з повністю оплаченими поїздками - розуму незбагненно.
Чеки не видають, тому що надають послуги населенню та потрапляють під перелік послуг, при наданні яких мають право не користуватися ККМ (контрольно-касової машиною). Ви ж в тролейбусі чи автобусі чек не вимагаєте. ;) Послуга одна і та ж.
Невикористання поїздки не повертаються - тому що ви купуєте абонемент на певний період. На такі умови самі погоджуєтеся. Є альтернатива, але дорожче - жетони.
Питання з карткою, чому не можна обом проходити. Це правила надання послуг, на яких працює організація, що надає вам послуги. І альтернатива теж є - жетони. Тобто бкзвиходной ситуації у вас немає. Монополіст пропонує вам різні варіанти користування його послугами, що відповідає закону.
Начебто виходить метро не обмежує ваші права, ІМХО
Мені все ок, мені ось ціна не подобається: 015:
А якщо і по зонам ще буде. wife:
Невикористання поїздки не повертаються - тому що ви купуєте абонемент на певний період. На такі умови самі погоджуєтеся. Є альтернатива, але дорожче - жетони.
Питання з карткою, чому не можна обом проходити. Це правила надання послуг, на яких працює організація, що надає вам послуги. І альтернатива теж є - жетони. Тобто бкзвиходной ситуації у вас немає. Монополіст пропонує вам різні варіанти користування його послугами, що відповідає закону.
Начебто виходить метро не обмежує ваші права, ІМХО
Мені все ок, мені ось ціна не подобається: 015:
А якщо і по зонам ще буде. wife:
У тролейбусі чи автобусі видають квиток.
До речі, знову ж про період. Чому, заплативши повну вартість за проїзд (без знижки) я можу скористатися цією картою тільки 90 днів, а не на весь період даного тарифу (скажімо, до новорічного підвищення ціни проїзду.) Ситуації бувають різні, і виходить, що метрополітен привласнює собі право просто слямзить мої гроші.
У тролейбусі чи автобусі видають квиток.
До речі, знову ж про період. Чому, заплативши повну вартість за проїзд (без знижки) я можу скористатися цією картою тільки 90 днів, а не на весь період даного тарифу (скажімо, до новорічного підвищення ціни проїзду.) Ситуації бувають різні, і виходить, що метрополітен привласнює собі право просто слямзить мої гроші.
це біда майже всіх авансових платежів. мають право за законом. такий ось у нас закон: 005:
У тролейбусі чи автобусі видають квиток.
До речі, знову ж про період. Чому, заплативши повну вартість за проїзд (без знижки) я можу скористатися цією картою тільки 90 днів, а не на весь період даного тарифу (скажімо, до новорічного підвищення ціни проїзду.) Ситуації бувають різні, і виходить, що метрополітен привласнює собі право просто слямзить мої гроші.
а в метро жетон або картку
я не курсі, що є такі карти без знижки на 90 днів.
А який в них тоді сенс? Чи не простіше картки знижок купити?
а в метро жетон або картку
я не курсі, що є такі карти без знижки на 90 днів.
А який в них тоді сенс? Чи не простіше картки знижок купити?
Картки знижок мають дуже вузький термін реалізації. Часто буває просто неможливо за такий короткий термін їх використовувати.
Про 10: 073:
Неа- місяць тому 15 хв стояла: 005. і до цього. я карту поднесла- а якийсь гад попереду як би йшов і щось кинув. видать стару манетку, знаючи, що я карту відразу за ним піднесу.
суть в тому, що за фактом реально 15: 005:
Ваша думка, Вас все влаштовує?
Не, не все.
Питання з карткою, чому не можна обом проходити. Це правила надання послуг, на яких працює організація, що надає вам послуги. І альтернатива теж є - жетони. Тобто бкзвиходной ситуації у вас немає. Монополіст пропонує вам різні варіанти користування його послугами, що відповідає закону.
Начебто виходить метро не обмежує ваші права, ІМХО
:
В тому і питання, що організація встановлює свої правила, які, ІМХО, ущемляють права споживача :)). Я купую картку - 50 поїздок на 30 днів, яка дає деяку вигоду - вартість поїздки виходить 19 рублів. Так, поїздка виходить дешевше, але не настільки істотно, ніж студентська або пенсіонерська. При цьому тайм - аут присутній: 073. Тобто метрополітен влаштовує, якщо я прокатали сама все свої здешевлені поїздки, але при цьому не переживе, якщо по ній пару раз пройде мій супутник: wife. До того ж якщо піти на принцип, можна і 10 хвилин почекати, так пройти таки вдруге за дешевшою карті, метрополітену просто на душі приємніше стане, що незручність доставив: 065. Зрештою, технології на місці не стоять, ось і блокували б використовувані багаторазово поспіль пільгові карти.
У Москві юристи Товариства захисту прав споживачів воювали за те, щоб невитрачені за N днів поїздки не "згоряли". Була досягнута часткова перемога - збільшили терміни. До повної перемоги ще далеко, і "згоряють" поїздки є непоганий статтею доходів метрополітену.
можна, можливо. обмеження на прохід в 10 хв ставиться на турнікет, яким скористалися. можна йти в сусідній турнікет, там обмеження немає. я цим користуюся багато років - пропускаю дитини, сам проходжу через будь-який інший турнікет.
було б про що пошуміти :-)
А ще бісить Сбербанк зі своїми 3-ма відсотками. Ну це я так.
Сбербанк захищається від бабусь, він цього і не приховував ніколи.
Я сам бабусь не люблю. Спеціально йду раніше з роботи, приходжу в будь-яке відділення і бачу (до сих пор) там натовп бабусь. З тієї ж причини не люблю безкоштовні поліклініки.
В результаті плачу все через Ківі. Теж з відсотками. Звикаю до думки, що тепер у нас як на Заході - безкоштовно вже ні коли не буде зручно.
Так доречі. Ще й такими голосами противними іноді, і тексти далекі від літературних шедеврів.
Як це чому незрозуміло.
Це ввели після того, як студенти і всякі інші пільговики почали масово "проводити" пасажирів через турнікет за своїми проїзним, беручи за це жетончик, який потім продавали.
Ви з цим не стикалися?
Ніхто жетончик не брав - який сенс мені давати жетончик комусь, а не опускати його в щілину самої? Брали готівкою.
Пам'ятаю, стояли такі молодці, тільки вигляд у них не була студентів, а якихось маргіналів. Стоять в натовпі ранкової біля черг: "Проведу за 20 рублів"
це робилося тільки тому, що метро не може забезпечити відсутність жахливих черг до кас. Не було б черг, ніхто б не займався перепродажем "проходів в метро".
Ніхто жетончик не брав - який сенс мені давати жетончик комусь, а не опускати його в щілину самої? Брали готівкою.
Пам'ятаю, стояли такі молодці, тільки вигляд у них не була студентів, а якихось маргіналів. Стоять в натовпі ранкової біля черг: "Проведу за 20 рублів"
це робилося тільки тому, що метро не може забезпечити відсутність жахливих черг до кас. Не було б черг, ніхто б не займався перепродажем "проходів в метро".
а з якого переляку ці черги утворилися? Народу за добу в десять разів додалося? Куди зараз поділися? Якщо народ давився в чергах, щоб прикупити пару кіло жетонів, при чому тут метро? я особисто нічого жахливого не спостерігаю. Хіба що після тривалих свят.
Афигеть. wife: а хто кожен день через все місто на роботу їздить ?!
до речі, одну-дві зупинки на метро практично ніхто не їздить, п.ч. простіше тоді наземним транспортом добиратися.
а з якого переляку ці черги утворилися? Народу за добу в десять разів додалося? Куди зараз поділися? Якщо народ давився в чергах, щоб прикупити пару кіло жетонів, при чому тут метро? я особисто нічого жахливого не спостерігаю. Хіба що після тривалих свят.
Ну не знаю. Я завжди спостерігаю (на просвіт) - понеділок, початок місяця. А на Нарвської що твориться. Я в годину пік не їжджу зазвичай, але якщо трапляється, це щось. що називається "чергу в три вілюшкі"
Купую картки-жетони зазвичай у вихідні вранці або в автоматах.
От раніше, коли не було цих автоматів, як раз і стояли молодці, пропонували провести.
А я б хотіла дізнатися у них, чому єдину картку не пів-місяця можна купити тільки з 1-го числа, а не з будь-якого іншого? Це ж ненормально і не зручно, якщо у відпустку йдеш або навпаки повертаєшся: 015: І не тільки у мене це питання виникало: 010:
Теж вставлю свої 5 копійок. Чому термін дії багажного жетона кілька днів. Залізний - вічний, а цей пластик ну не на тиждень же. І здати їх теж не можна ..
а я взагалі не розумію, навіщо на багаж окремий жетон. чому не можна такий же залізний використовувати, адже вартість-то та ж (на кшталт: 016 :)
а я взагалі не розумію, навіщо на багаж окремий жетон. чому не можна такий же залізний використовувати, адже вартість-то та ж (на кшталт: 016 :)
тому що всі будуть з жетонами ломитися через багажний турнікет, а там можна пройти відразу декільком за один жетон, інші настройки, дверці не зачиняються після одного чола.
Коли поїздки на картку зараховую, кажу стільки-то поїздок ПО ТАРИФОМ, таку картку можна використовувати кілька разів поспіль (проходити з чоловіком). З цієї ж картці проходжу через перший турнікет з дитиною (багажних жетонів не потрібно).
До метрополітену звичайно залишаються питання. наприклад, чому немає відчутної знижки при покупці великої кількості поїздок.
Приєднуюся до питання, завжди була впевнена, що потрібно чекати скільки-то хвилин. Якщо дійсно так, то нафіга я купую дитині жетон: 009:
я по одній картці проходжу з дитиною. Ніяких обмежень за часом немає.
Не влаштовує. За останніми двома пунктами особливо. Особливо по третьому. Я ще розумію, коли намагаються скористатися пільговою якийсь карткою, але чому не можна пройти двом поспіль по одній карті з повністю оплаченими поїздками - розуму незбагненно.
можна, можливо! ми з сестрою так вже близько року проходимо: 004. чекати не треба!
можна, можливо. обмеження на прохід в 10 хв ставиться на турнікет, яким скористалися. можна йти в сусідній турнікет, там обмеження немає. я цим користуюся багато років - пропускаю дитини, сам проходжу через будь-який інший турнікет.
було б про що пошуміти :-)
на одному турнікеті теж можна: ded :: 004:
до речі, одну-дві зупинки на метро практично ніхто не їздить, п.ч. простіше тоді наземним транспортом добиратися.
дурницю говорите, далеко не всі постійно через все місто їздять.
і наземним транспортом по вічним пробках ні разу не простіше 1 зупинку: 065:
Теж вставлю свої 5 копійок. Чому термін дії багажного жетона кілька днів. Залізний - вічний, а цей пластик ну не на тиждень же. І здати їх теж не можна ..
рис, а я не знала: 005: тобто пластиковий жетон місячної давності можна викинути? :(
я по одній картці проходжу з дитиною. Ніяких обмежень за часом немає.
можна, можливо! ми з сестрою так вже близько року проходимо: 004. чекати не треба!
на одному турнікеті теж можна: ded :: 004:
flower: більше жетон дитині не буду купувати
можна, можливо! ми з сестрою так вже близько року проходимо: 004. чекати не треба!
Читала про Москву. думала. в той момент коли у нас ввели ці обмеження за часом в Москві були і великі знижки і не було обмеження часу - це точно. Так що нема з лих "злизали"
Як це чому незрозуміло.
Це ввели після того, як студенти і всякі інші пільговики почали масово "проводити" пасажирів через турнікет за своїми проїзним, беручи за це жетончик, який потім продавали.
Ви з цим не стикалися?
У всіх тепер обмеження 70 поїздок на місяць, так що не особливо размахнёшься. а повертати назад Відсутність затримки проходу ніхто не збирається.
а в метро жетон або картку
я не курсі, що є такі карти без знижки на 90 днів.
А який в них тоді сенс? Чи не простіше картки знижок купити?
Уже правда відповіли. на знижкові обмеження за часом жорстке. 10 поїздок 5 днів. Якщо у відпустці, то і не потрібно так багато на такий короткий час.
А я б хотіла дізнатися у них, чому єдину картку не пів-місяця можна купити тільки з 1-го числа, а не з будь-якого іншого? Це ж ненормально і не зручно, якщо у відпустку йдеш або навпаки повертаєшся: 015: І не тільки у мене це питання виникало: 010:
Я єдину - правда з усім транспортом купую в будь-який день, а Ви про яку?
А зі мною сьогодні дивна історія сталася в метро.
Проходжу я по картці (20 поїздок на 15 днів) через турнікет, і тут до мене підрулює Співпраця метро (в одязі фірмової і з бейджом), люб'язно представляється (типу-пупкин і щось там таке далі про посаду) і просить показати мій проїзний.
Я дуже здивовано дістаю проїзний, він його сканує апаратик і говорив "все добре, у вас залишилося ще 10 поїздок, спасибі". І взагалі я їду далі.
А він потім ще до когось там підходив, я обернулася.
Це ось що було таке?
Питання, напевно, знову-таки юристам. flower: Ось наше, пітерське метро. Про "якість обслуговування" давайте зараз не будемо. Але система оплати. Чи можна якось з ними поборотися, щоб скасувати самі уродскіе, самі тупі і незаконні правила?
1) Чому не видають чеки при купівлі карток і жетонів? (Як в Москві)
2) Чому не можна повернути гроші за невикористані поїздки або невикористану картку цілком? (Ну, це я розумію, що складно.) Але ж по ідеї - ненадані послуги. да, сплачена наперед, але людина від неї відмовляється. Тим більше, це ж не квитки в театр - невідомо, візьме хто чи ні, а тут-то зрозуміло, що товар не пропаде!)
і найголовніше, животрепетне :))
3) Чому я, купивши звичайну картку на свої кревні гроші (не йде мова про пільговиків.) Не можу проїхати по ній разом з чоловіком - чому нам, як дурням, потрібно чекати 15 чи скільки там зараз хвилин. Адже я оплатила послугу, n-ну кількість одиниць цієї послуги! чому ж мене змушують коригувати час користування цією послугою. wife:
Із задоволенням почитаю висловлювання і не-юристів на тему оплати в метро - Ваша думка, Вас все влаштовує?
між іншим в метро можна взяти книгу скарг і написати там всі ці питання.
свого часу я задавав питання про причини обмеження продажу (типу 1 жетон в одні руки) і відсутність розмінною фонду.
ответілі.ізвінілісь.
Це ось що було таке?
Перевіряє, раптом Ви посміли по учнівської картці або пенсійної пройти :))