Роботи з технічного обслуговування світлофорів повинні виконуватися не менше ніж двома працівниками. При установці світлофорів працівники повинні перебувати на місці проведення робіт в захисних касках. Забороняється працювати на світлофорах під час грози, дощу і поганої видимості, а також на світлофорах, розташованих на відстані менше 2 м від пристроїв контактної мережі і повітряних ліній, що знаходяться під напругою.
Приступати до робіт дозволяється за вказівкою старшого електромеханіка після отримання ним письмового дозволу від представника ЕЧ і при наявності наряду-допуску, оформленого ЕЧ.
Світлофорні щогли слід встановлювати за допомогою механізмів і пристосувань, що виключають випадкове падіння щогли. Всі роботи, пов'язані з установкою світлофорів, повинні проводитися під керівництвом старшого електромеханіка. При установці світлофорів необхідно, перед підйомом їх краном, перевірити кріплення всіх деталей на щоглі і замкнене положення дверцят світлофорних головок. Підніматися на щоглу встановленого світлофора дозволяється тільки після того, як щогла світлофора міцно закріплена.
Забороняється перебувати під щоглою під час її підйому, виробляти підйом щогли при проходженні поїздів по сусідніх коліях, а також при сильному вітрі, під час дощу і в темний час доби.
Підйом щогли на електрифікованих ділянках допускається тільки при знятому в контактній мережі напрузі і в присутності працівника ЕЧ.
Підніматися і піднімати на встановлену щоглу деталі світлофора слід тільки після того, як стакан світлофорної щогли буде укріплений на анкерних болтах фундаменту гайками і контргайками, а на електрифікованих ділянках, крім того, після заземлення склянки.
Перед початком робіт на щоглі світлофора працівники повинні перевірити стан запобіжного пояса і дату його випробування. Електромеханік і електромонтер повинні звернути увагу на габарит наближення до ліній електропередачі та контактної мережі, перевірити справність кріплення світлофорної сходи і щогли, перевірити справність заземлення, а при наявності іскрового проміжку тимчасово замкнути його знімною мідної перемичкою. Після закінчення роботи перемичку необхідно зняти.
Всі роботи на світлофорних щоглах під час руху поїздів по сусідніх коліях слід припинити, перебувати при цьому на щоглі світлофора забороняється. В процесі роботи електромеханік і електромонтер повинні користуватися інструментом з ізолюючими рукоятками.