-
- новачок
- 13 повідомлень
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
SDF. ця шестерня працює з провідним колесом в якому 49 зубів, товщина така ж, провідне колесо обертається гидромотором, твердість і матеріал провідного колеса буде такий же як і у шестерні. Загалом зупинився на сталі 40Х, з улчшеніем 285. 332 HB і загартуванням ТВЧ поверхонь зубів 1. 1,6 мм до 48. 53 HRC на кшталт оптимальний варіант по міцності і довговічності
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
зразок оптимальний варіант по міцності і довговічності
Ага, оптимальний. На папері. Реально отримаєте фігню. Отримайте деталь, яка буде геморой всього механізму, на ремонт якого витратите багато більше коштів, ніж на цементацію. Беріть цементуемие сталь і робіть цементацию, якщо хочете отримати якісну деталь.
Азотування Вам не підходить за багатьма характеристиками і причин.
-
- новачок
- 13 повідомлень
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
SDF. а чому фігню? що не так в такому матеріалі і термообробці - начебто все за правилами підібрав - з розрахунку на міцність проходить просто 40х з поліпшенням, але ось при розрахунку на витривалість вже виходить дуже маленький ресурс роботи без термообробки зубів якщо загартувати ТВЧ повинно вийти гірше ніж цементація по твердості але тим не менше ресурс роботи збільшується на порядок, або є якісь технологічні проблеми при такому виборі стали і термообробці, напишіть будь ласка, хотілося б це знати.
# 9 ilia-ilich
- Місто Москва
- Ім'я: Ілля Ілліч, учасник перебудови
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
загартуванням ТВЧ поверхонь зубів 1. 1,6 мм
А як Ви при модулі 4мм збираєтеся прогріти на 1-1,5 мм? Де Ви знайдете такий індуктор? Самі створите?
# 10 ilia-ilich
- Місто Москва
- Ім'я: Ілля Ілліч, учасник перебудови
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
Азотування Вам не підходить за багатьма характеристиками і причин.
А чому, Микола, Ви відкидаєте азотування?
# 11 westdm
-
- новачок
- 13 повідомлень
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
ilia-ilich. чесно кажучи я не сильний в технологічній стороні питання, по индукторам і процесу загартування, число 1-1,5 взяв з того що знайшов інформацію що для ТВЧ отримують глибину шару 0.25-0,4 * модуль ось приблизно таку і взяв, але можливо я неправий і технологічно це буде складно зробити, яку тоді глибину краще призначити?
# 12 servtit
- Ім'я: Сергій
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
Загартування ТВЧ зубчастих коліс завжди технологічно важче (і, найчастіше, не завжди якісніше), ніж цементація і гарт, а сталь 40Х для зубчастих коліс з модулем 4 - це від бідності.
Стали 18ХГТ, 12ХН3А, 25ХГТ і т. П. Плюс якісна ХТО - ось, ". Як краще вчинити".
# 13 ilia-ilich
- Місто Москва
- Ім'я: Ілля Ілліч, учасник перебудови
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
чесно кажучи я не сильний в технологічній стороні питання
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
SDF, а чому фігню?
Ви все правильно говорите про підбір матеріалу і таке інше. Але це правильно тільки на картинках. Але навіть теоретично Вам потрібно буде спочатку провести об'ємну загартування з високим відпусткою всій шестерні. Потім Ви будете довго гнути потрібний індуктор по контуру зубів і не забувайте, що його ще потрібно розрахувати. Потім Ви довго будете тренуватися на "кішках" поки не підберете режими для загартування ТВЧ тільки поверхні зубів а не повністю (подивіться дуже наочні і праввільние ескізи Ілліча). Будете ловити струм, напруга, частоту, потім ще в ТВЧ потрібно буде крутити різні штурвали які змінюють характеристики контурів і не факт, що все вийде красиво і Ви отримаєте 1 - 1,5 мм загартованого шару. Але навіть якщо отримаєте, то прямо пд шаром буде абсолютно відпущений шар металу з м'якою матрицею. Це зона термічного впливу, яка була недогріти до температури загартування але досить прогріта, щоб перегріти і відпустити вашу поліпшену серцевину. На кой Ви тоді її покращували, щоб на шпонке НЕ злизала? Сміх. І вийде винигрет з перцем, а не структура. Тверда поверхня зуба буде плавати на м'якій підкладці. Це не є правильно, Нормальний конструктор прокинувся б у холодному поту, якби йому приснилася така термообробка в своїй конструкції.
Про цементацию писати не буду, скажу просто, повірте на слово, робіть цементацию і Ваша пила ніколи не зламається.
Ілліч, про азот краще в личку, коли буде більше часу.
# 15 westdm
-
- новачок
- 13 повідомлень
Питання по термообробці і матеріалу шестерні
SDF. спасибі велике за розгорнуту відповідь, так почитав літературу і відповіді, мабуть з ТВЧ з даними зубчастим колесом зв'язуватися не буду, в результаті може вийти собі дорожче, треба робити по класиці 18ХГТ, 25ХГТ, 12ХН3А + нитроцементация, чи не підкажете яка з них краще підходить для даної шестерні - подивився за властивостями ніби як 12ХН3А саме те.