Питання що краще архів - форум клубу власників і любителів mercedes-benz atego

Мерс.ман.івеко. я за зірку Русі)))))))))) тримаю тільки мерси.наелся всього остальногго

У мене в сімействі все мерси і змінювати не збираюся. Маю МЛку дизельну, спринтер і Атего. Все влаштовує в полне.

Так я не сумніваюся що Мерси рулять! Кожен хвалить своє болото! Сам тащусь від Німецьких МАЗів.

В принципі створюючи тему опитування так приліпив! Хотів дізнатися якщо немає можливості купити Мерса то що б ви купили?

В принципі створюючи тему опитування так приліпив! Хотів дізнатися якщо немає можливості купити Мерса то що б ви купили?
Дак тоді і треба було ставити питання по іншому! І що значить краще? Точніше можна. У Манахов наприклад більш комфортніше кабіна ніж на Атегах

Я так думаю.ми по більшою мірою шофера і комерсанти.значіт надійність і рентабельність найбільш склалися в мерседесі.

я допомагаю товаришам з запчастямі.і цінники на багато машин просто запредельние.івеко і даф маленькіе.сделани в основному на європейський ринок.соответственно запчастини тільки в орігінале.плюс якісь конструківние особености дівние.решенія конструкторів на ман бувають поражают.даф маленький взагалі диво англіцкое.запчасті здебільшого з Острова.хотя апппарата надежний.дрено саме за себе говоріт.вольво класно дорого круто.маленькіе з чудовими пневмогидравлическими суппортамі.убіл мене .Хоча тягачі великі у нас дуже цінуються дафи 95.ме си кактуси лають

та плюс величезний вибір виробників запчастин на мерс.

Виходить три марки які реально можна розглядати. МАН комфорт Сканія російський трактор МБ нібито золотої середини візьмеш не пошкодуєш!

Якщо розмова про авто повною масою до 12 тонн, тоді мерин рулить, а про легкові я посприяє, зараз японки в перших рядах

В принципі створюючи тему опитування так приліпив! Хотів дізнатися якщо немає можливості купити Мерса то що б ви купили?
квартиру

Якщо розмова про авто повною масою до 12 тонн, тоді мерин рулить, а про легкові я посприяє, зараз японки в перших рядах
Ну з приводу японців у кожного своє думки! У мене Мазда СХ5 і МБ Віано фірматік так що японці відпочивають в півфіналі, в чому німці програю так це в ціні!
А якщо Квартира є, дача є так у нас два мільйони квартиру і не купиш!

як каже мій старий товариш. (повторююсь) КРАЩЕ здохну ПІД старими Мерседес НІЖ БУДУ РУЛИТЬ КамАЗ))))))))))

Ситуація какая.Я з Ульяновська машину в Пітері пропонують, сам не шарю в вантажівках, продавець запевняє що машина у відмінному состояніі.Спеца привезти з сабой теж немає возможності.Может на діагностику загнати, там допоможуть розібратися що й до чого з вантажівкою?

Власне чому задався питанням в купівлі вантажівки, запропонували роботу в місцевій мережі магазинів розвіз продуктів, 70 магазинів по області.загрузка від 3.5 до 4 тонн, два кола по області 170 км коло, і коло по місту 20 км.Вот загорівся покупкою, але з бюджетом в 650 т.р НЕ разгонешься.

але з бюджетом в 650 т.р НЕ разгонешься.
за ці гроші буде убита машина.
тим більше якщо ви не працювали раніше в цій сфері то і не раджу починати.
не дай бог поламається реф в дорозі, ви розморозити або заморозити продукцію і потрапите на хороші гроші.

з бюджетом в 650 т.р

Та вже друже за такі гроші 99.9% нічого хорошого точно не знайдеш! Думаю в межах такої суми краще типу Валдаю шукати, і свіжіше буде, і під мірки вантажопідйомності підходить. Це моя особиста думка (у всякому разі я б вчинив скоріше за все так)

Згоден що досвіду нет.Все з чого починали ж, і досвід набирали походу, не думаю кожен брав свою першу вантажівку з нуля.Мне хоча б три місяці без великих вкладень, а там сума кругленька накопичитися.

814 мерседес, рядна 6 двигун без турбіни.прімерно за таку суму, тільки там фен, і холодильник під молочку.как думаєте уважаймие?

Щодо Валдая, мені піхвах місткість 12 европолет, і гідроборт, таких Валдай поки не бачив.

- - - Додано - -
814 мерседес, рядна 6 двигун без турбіни.прімерно за таку суму, тільки там фен, і холодильник під молочку.как думаєте уважаймие?

мені потрібно місткість 12 євро, і гідроборт, таких Валдай поки не відел.МВ 814 хороша, надійна, невибаглива машина, але знову ж таки треба дивитися стан, їм вже всім більше 20років і багато хто з них вижати.У мене теж ще в роботі МВ 1317 , не вбиваємо авто, простий без електроніки при поломки генератора можна 1000км доїхати до будинку, був і такий случай.А з електронними авто, таке не прокатіт.Так, що треба дивитися, вибирати, є і доглянуті екземпляри і краще розглядати 15палет, більше ставки за ціною.

Якраз вона на 15 паллет.у мене ще сотка залишається, якщо буде потрібно якийсь вложеніе.Владелец каже що кільця через пів року замінити, ну і з кулісою там що то важіль болтается.вроде все.

Скажіть Михайло, на що звернути увагу в першу чергу, щоб потім не втрутитися з машиною.

ще сотка залишається, якщо буде потрібно якийсь вложеніе.Владелец каже що кільця через пів року замінити, ну і з кулісою там що то важіль болтается.вроде все.
- - - Додано - - -
на що звернути увагу в першу чергу, щоб потім не втрутитися з машіной.В першу чергу треба звернути увагу на ДВС, як заводиться, тобто. з півоберта, якщо сильно димить з сапуна або заливної горловини і все прокладки в маслі, то це можуть бути не тільки кільця, а знос поршневої тобто гільз, а це ремонт не дешевий та й за часом тоже.Есть чи, синій дим з вихлопної. Кулиса це дурниця там все лікується, найголовніше, що б добре включалися швидкості і не вилітали на ходу.Посмотреть міст і КПП на наявність соплів масло, на Мерсах зазвичай все повинно бути сухо.Ну і загальний, огляд рами в районі передніх амортизаторів на наявність тріщин, ці авто часто перевантажують, ресори, аморті затори, люфт в рульовій, ну звичайно треба проїхати і послухати на наявність тяги ДВС і різних стукотів.

Спасібо.думаю допоможе при виборе.на слід тижні поїду смотреть.потом відпишуся

Власник каже що кільця через пів року замінити, ну і з кулісою там що то важіль болтается.вроде все.
Що це мля за власник такої, що зміг прям так визначити що кільця за пів року зносяться?! Походу там двиглом вже робити нічого і швидше за все до вашого приїзду набухають присадок і він буде і тиск тримати і диміти НЕ буде (особливо якщо встигнуть прогріти до вашого приїзду) .Лічно моя думка що не слід туди навіть сунутися для огляду, напевно вже з цього авто вже все висмоктали і тепер вам дістанеться конструктор для вивчення пристрою і вкладення грошей, особливо за таку смішну (знову ж на мій погляд) суму.

Чувак, без образ, але ти вже потрапив. тільки не пропадай потім.

Що це мля за власник такої, що зміг прям так визначити що кільця за пів року зносяться?! Походу там двиглом вже робити нічого і швидше за все до вашого приїзду набухають присадок і він буде і тиск тримати і диміти НЕ буде (особливо якщо встигнуть прогріти до вашого приїзду) .Лічно моя думка що не слід туди навіть сунутися для огляду, напевно вже з цього авто вже все висмоктали і тепер вам дістанеться конструктор для вивчення пристрою і вкладення грошей, особливо за таку смішну (знову ж на мій погляд) суму.

згоден. двигуну швидше за все вже кранти.

Хлопців з Москви немає ні кого, хто зміг би допомогти в огляді машини?

Чому відразу кранти? На чому грунтується Ваша думка?

За його словами що кільця на подходе.Он міг взагалі про це не говоріть.наліл б присадок і сказав би все ок.

Хлопців з Москви немає ні кого, хто зміг би допомогти в огляді машини?

Чому відразу кранти? На чому грунтується Ваша думка?

За його словами що кільця на подходе.Он міг взагалі про це не говоріть.наліл б присадок і сказав би все ок.
Скільки у мене було 814. ні в один движок не лазив.
Мені цікаво як власник визначив. що кільця треба міняти через пів року?
Значить двигун масло жере добре?
Ви ж писали. що машина в Пітері?
.

Каже до спецам заїжджав куди то сказали йому що приблизно від підлоги до року

Каже до спецам заїжджав куди то сказали йому що приблизно від підлоги до року

Масло до заміни літра 3 доливає.
Це він сам зрозумів по витраті і без спеців (тут відразу питання а заміна у нього через скільки і яке масло?)
від 815 Вас не відмовляли а просто пояснили що він дорожче, тому що випуск пізніше йде і сама машинка трохи складніше і вередливими (в плані електроніки)
А якщо цей 814 знаходиться і працював в москві, то він вже як решето, влітку звичайно клас на такому, продуває з усіх боків))))

Обьявление а закладках є, а як його сюди не можу розібратися

Обьявление а закладках є, а як його сюди не можу розібратися

теоретично зможу під'їхати.

скопируй рядок і встав, або зроби скрін (кнопка Prts) і так само встав

де дивишся, Авито або ауто яка ціна і рік спробую знайти.

Щодо 815 мені сказали за ці гроші це 99.9% г..но.Пошаріл а инете дізнався що слабке місце проводка йде уздовж рами гниє і окислюється, і все це пов'язано з мізками коробкою і двіглом.цени на одні мізки збентежили якщо чесно

Якщо є ватсап можу фото скинути

Авіто.470 тисяч року нет.Москва метро Царицино чорний мерс 814

я напевно теж раджу LK клас вони постарше і понадежнее.с атегой старенькій без досвіду як я дивлюся ви врядли що то заработаете.но якщо 814 московський то така гнілушка.что на ньому вже нічого не змінити тільки відрізати

в 815 гниє проводка, самі мізки і все інше в 99% залишаються цілими і не вредімимі! Проводка ремонтується легко у нас від 4 до 6руб варто, зараз з'явилася в продажу китайська (на мою думку) проводка варто тих же денег.А мізки тут займаються управлінням, узгодженням і контролем. (Бувають звичайно і з ними казуси, але це рідко. Ватсапа немає. Спробуй скрін екрану зробити кнопками + і викл затиснути одночасно або - і викл

Може його номер напісать.Может хто подзвонить знає, по дізнається що так как.на рахунок покладу якщо хто погодитися

Авито Москва метро Царицино 470 тис він там відразу з'явиться чорний

Незнаю де робота в регіонах, ми безпосередньо залежимо від москви, всі сидимо рівно, а ті цінники які дають на розвезення по місту на 3-5тонн, це цінник пікапа, ще раз повторюся про незнаю щодо роботи, працював на пепсі, вони закрили філія в Іжевську, рітейлори ка модно зараз говорити зі своїми парками, і то не скажу що орють, я багато років працюю на компанію з битовуху, у них 250 магаз, свій парк величезний, так ось рік жодної заявки, а вже майже новий рік, це перший такий ооопний рік

Та й суджу може суб'єктивно, але наприклад від кількості магаз битовуху видно наскільки багатий регіон, тобто куди і скільки я возив, в кате 7 або 8 магаз, в Уфі 5, в човнах 4, в Ульяновську всього 2, це я про мережу на яку працюю, Башкирія татарстан пермський край, свердловська область в кожному селі магаз від пензи до алтайського краю, На тендерах федеральних у мене друзі сидять, гроші в кінці року бюджетні летять тільки в шлях але де це хрін зрозумій, возити нічого не возимо, а я стільки років на місцевих польотах

Ну і рада при покупці машини в іншому регіоні акуратно НЕ нарвіться на заставу і на конструктор, ну а нерастоможенную, багато машин з білорусі з калини з незрозумілими історіями ввезення в росію,

Так документи треба перевірити по уважніше і пробити у митниці на сайте.А то ціна аж надто сумнівна для такої машини, реф, гідроборт і т.д. і все за такі гроші, є сомненія.Обично такого року і в такій комплектації цінник від 700-900т.р.

що машина є двійником і на облік не ставлять. як я розумію, беззмінним власником скамейкі.Хотя при покупці напевно пробивав по базе.Авто двійник, це вже кримінальна справа, підробка документов.У мене у знайомого була така історія, на підводному човні йому сильно розбили Мерса, розгляд йшло довго суди, в результаті грошей дали копейкі.Он їздив до бульбаші і там йому підігнали один в один Мерса, за документами завезли як з / ч.В підсумку прикрутив кабіну до рами, а потім поставив на нього свої гос.знакі і ганяв 3 роки, до тих пір поки не попався , підсумок дав хабар, хід справи не далі.Авто пустив під розбір.


Авто двійник, це вже кримінальна справа, підробка документів.
Він абсолютно легально придбав машину, яка стояла на обліку на попереднього господаря, потім він поставив на облік на себе, все було без проблем.Прі черговий постановці виникли проблеми, реєстраційні дії по авто заборонені, а ось їздити він продовжує на ній без всяких питань, так він пояснив.

А чого тут думати, швидше за все було просто кидалово, мабуть просив грошей скинути як завдаток? Загалом ти мабуть і сам все зрозумів.

Зазвичай, хороша машина від власника завжди варто реальних грошей і якщо він бажає її продати, сенс йому перекриваться.Так, що шукай, викладай посилання, а ми чогось підкажемо, у багатьох великий досвід з цього приводу.

Такий варіант є

Що означає наприклад, розмитнений на Калінінградську область.

Що означає наприклад, розмитнений на Калінінградську область.
розмитнена тільки на Калінінградську обл. по Росії працювати не можна.
вольво хороша машина поки не зламається, був особистий досвід.
запчастин не багато і в основному оригінал-відповідно дорогі.
приклад. потік радіатор, б-у не знайшов. новий 60 тис. під замовлення і це в докризових цінах.

Чи не хіло.Я думаю 10 тонн мені ні до чого, тим більше з платними дорогами.

Все Авито і ауто перерискал, для мене ні чого підходящого немає ((

Не знаю що робити

Чи не хіло.Я думаю 10 тонн мені ні до чого, тим більше з платними дорогами.

Все Авито і ауто перерискал, для мене ні чого підходящого немає ((

Не знаю що робити

рефов у продажу трохи, а за ваші гроші тим більше.

Може все таки ось це, думаю

що можна по виду сказати, тим більше по одній фотці?! Цінник привабливий, рік не поганий, залишається дізнатися всі переваги і недоліки (а вони є в будь-якій машині!)
на ауто ру знайшов її ж продає контора "північ авто"
кабіна написано 2х місцева з двома спальними, а що то спалка то я не бачу, може че із зором у мене?

Може в самій будці спалка)

Москвич проснулся.говоріт приїжджай

Ну і їдь в MOSKAY, не сподобається рванешь в пітер, там 700 залишається якщо що повернеш назад в москву, зате подивишся, помацати.

Ну все з ним ясно, він звичайний перекупка! Тільки знову незрозуміло чому у нього немає ПТСа на руках. А як же він тобі тоді зібрався машину продавати? ПТС потім у дядька забереш.

Тут пневмо підвіску запропонували за 40000 повний комплект з ресори шлангами Балон і.т.д може заморочіться16 років експлуатую LK серію, можу сказати одне, що на подушках багато переробки та з / ч там набагато дороже.Там різні кріплення стабілізатора, сам стабілізатор інший, кронштейни амортизаторів, ще 3 ресивера, крани рівня підлоги, кронштейни до цього всему.Так, що переробка грандіозна і дуже затратная.Проще купити лист фірми маршал або Вевелер і додасть по листу від зубреня, це простіше і все буде ходити, а аморти обов'язково треба перевірити, зазвичай ламає через неробочих аморт, тобто. не гасить коливання.

Правильно я зрозумів, краще поставити рідну байдуже оригінал чи ні нову або бу?

Всім спасібо.купіл бу ресорах.

Ще питання, жере передню гуму з внутрішньої сторони люфту немає, значить подшібнікі норм? Схоже що шкворни хана, як вони ремонтіруються? І чи правда що подшібнікі правий лівий різні?


ходовка.
Це базару немає, тут у рік не залежить, частота експлуатації авто і регіон використання (саме сабой індивідуальність використання).

Вован, якщо проег такий, то так і є, ресурс перерахованих вище деталей близько ляма, просто я думаю там пробіг вже за лям, і можливо щось вже поміняно. тогда да, не скоро туди загляне. у мене мерс був 1114, після повної капіталки всього і вся, машина була агонія. шкода довелося продати і атегу взяти, а може вже не шкода.

просто я думаю там пробіг вже за лям
Та ні, Сань, він же написав 77о т.км.

Схожі статті