Реалізуючи програму широкого представництва на ринку залізобетонних конструкцій, ТОВ «Е.Р.Б.А.» освоїло виробництво і пропонує до реалізації залізобетонні плити для влаштування автомобільних доріг.
Всю роботу по їх виготовленню, випробувань, маркування, зберігання і транспортування ми ведемо, суворо дотримуючись вимог ГОСТів 21924.0, 21924.1, 21924.2, 21924.3, 25912.0 і 25912.1. Технологічний процес організовуємо відповідно до внутрішніх технологічними картами, регламентами.
Серед пропонованих нами виробів найбільш продавана плита дорожня П прямокутного обриси в плані. Ми готові виготовити і поставити Вам плити «ПБ» і «ПББ» прямокутної форми але, відповідно, з одностороннім або двостороннім бортом. Останні вироби призначені для покриттів бортового профілю і виключають додаткові роботи по установці окремо бортових каменів.
Наші можливості дозволяють випускати і поставляти інші за формою плити: «ПТ» -трапецеідальние, «ПШ» і «ПШД» - шестикутні, відповідно, осьові діагональні і поперечні. І як комплект до останніх - «ДПШ» і «ППШ» - їх половинчасті форми.
Кожна плита дорожня із зазначених повністю відповідає затвердженим характеристикам і витримує зосереджене навантаження 10 або 30 т. Їх можна укладати в районах, де температура повітря не опускається нижче -40 ° С. Верхня поверхня плит робиться рифленою, що збільшує коефіцієнт зчеплення з шинами автомобіля.
Плити ми виробляємо на сучасному обладнанні, використовуємо тільки важкі бетони, що відповідають класам міцності не менше В30 або В22,5. Для армування використовуємо арматурні стержні класів AV і AIV з діаметром в інтервалі 18-24 мм. Залежно від цих показників ми можемо запропонувати Вам плити для покриттів постійних доріг (індекс «1») або тимчасових (індекс «2»).
Зазначені вироби ми випускаємо зі спеціальним маркуванням, що вказує на її характеристики і область застосування. Так плита дорожня 2П30-18-30 призначені для влаштування покриття тимчасових доріг (індекс «2»). Виконана в плавнях довжиною 3,00 м (індекс «30») і шириною 1,75 м (індекс «18»). Розрахована вона на роботу під навантаженням до 30 т (останній індекс «30»)
А плита дорожня 1П30-18-30 призначена для збірних залізобетонних покриттів постійних доріг. І так само як і попередня, в плані має довжину 3,00 м, ширину 1,75 м і витримує навантаження 30 т.
Серед нашого великого асортименту плита дорожня ПДН також з найбільш затребуваних серед будівельників доріг. Вона зарекомендувала себе з кращого боку як покриття для тимчасових і постійних автодоріг. Розміри її 6,00х2,00 м, вага 4,2 т. З боків має отвори з випусками арматури, які використовують для об'єднання плит між собою.
Виріб має ті ж форми і характеристики, що й плита дорожня П. але відрізняється від неї армуванням. У плитах ПДН воно напружене. У зв'язку з цим плита дорожня ПДН застосовується і в районах з суворими кліматичними умовами. Вона добре «веде» себе при близькому розташуванні грунтових вод в земляному полотні. Стійка на грунтах і рухливих грунтах.
Серед споживачів особливо популярна плита дорожня ПАГ. Вона спочатку випускається нами як виріб для пристрою злітно-посадкових смуг на аеродромах. Але чудові характеристики міцності та експлуатаційні характеристики сделлалі її затребуваною і для покриттів автодоріг.
Виготовляємо ми такі елементи по ГОСТ 25912.0-91, 25912.1, строго дотримуючись їх вимог і внутрішніх технологічних карт. Пропонуємо клієнтам три різновиди плит: ПАГ-14, ПАГ-18 і ПАГ-20.
Відповідно до маркуванням плита дорожня відрізняється тільки товщиною. Вона, відповідно маркування, має її 14 см, 18 см або 20 см. Довжина у всіх однакова - 6,00 м, як і ширина - 2,00 м.
Плити, через особливості армування, мають «верхню» сторону, якій і розташовуються «вгору» в покриттях. Цю поверхню, для поліпшення зчіпних умов з колесом автомобіля, ми обробляємо (після ущільнення бетону) капроновими щітками.
Нижню поверхню плита дорожня ПАГ має рифлену, що покращує її стійкість на підставі.
Вироби ми арміруем (як це випливає з ГОСТу) в поздовжньому напрямку напруженою арматурою, а в поперечному - ненапряженной. Напружена арматура робиться цільними стрижнями по всій довжині. При цьому використовуємо арматуру класів А-IV, Ат-IVС, Ат-IV, А-V і Ат-V. Як ненапрягаемой - дріт Вр-1, арматуру класів А-II, Ат-IIIС і А-III.