Різновиди і сфера застосування ударного пневматичного гайковерта
Гайковерт - це пристрій, який здатний виробляти нелюдську силу для того, щоб закручувати будь-які види гайок, відкручувати навіть сильно заіржавілі, тобто «прікіпевшіх» кріплення. Такий інструмент використовується як для промислових потреб, так і в домашніх умовах. Він здатний значно скоротити час, який потрібно витратити на роботу, для її виконання доведеться докладати не так багато сил, а кріплення, зроблене за допомогою гайковерта, прослужить довше, ніж гайка ручної установки. Загалом, використання гайковерта значно підвищить якість, з яким буде зібраний весь механізм.
Такий пристрій, як гайковерт, ділиться на пневматичний і електричний. Все залежить від приводу, яким оснащено пристрій. Але самими широко використовуваними є гайковерти на пневматику, так як у них більш оптимальне поєднання можливостей і маси на відміну від електричних пристроїв.Сила повітря - відкрутить навіть заіржавілі!
Щоб такий інструмент працював, його потрібно забезпечувати стисненим повітрям. Найчастіше, виробник сам вказує, на скільки потужним повинен бути компресор для забезпечення нормальної роботи пристрою. Ударний пневматичний гайковерт широко використовується на різних сервісах, практично на кожній станції технічного обслуговування є такий інструмент. Його широко використовують для проведення ремонтних робіт з підвіскою, а також для регулювання розвалу - сходження коліс.
Принцип роботи у всіх пневматичних гайковертів однаковий, а у конструкторських рішень є схожі риси. Головним чином пневматичні інструменти можуть відрізнятися за значенням максимально допустимого діаметру затягується ними різьблення, а також моментом затягування, створюваний гайковертом, і, звичайно ж, потужністю.Пневмо-гайковерт - пристрій і принцип роботи інструменту
Конструкція пневматичного гайковерта для автомобіля включає в себе такі ключові вузли, як корпус, виконаний з пластмаси, пусковий пристрій, пневматичний двигун, реверсний і ударний механізми. Шестілопаточний ротаційний двигун розташований всередині корпусу. Пристрій для запуску і реверсний механізм розташовані на пусковий рукоятці. Важливо здобувати гайковерт саме з реверсом, так як деякий пристрої здатні тільки загвинчувати гайки.
Ударний механізм включає в себе кулачкову муфту, маховик з валиком, пружину, штифт, штовхач, ролик і кулачок. Всі ці елементи розташовані в корпусі рукоятки для пуску. Щоб використання гайковерта було зручним, у пристосування є додаткова ручка, положення якої можна змінювати, а саме встановлювати трьома різними способами щодо корпусу пристрою. Так як гайковерт сконструйований досить складно, то в разі виникнення поломок або будь-яких порушень в роботі, ремонтні роботи найкраще буде довірити фахівцеві, у якого вже є досвід налагодження та ремонту подібних пристроїв.Стисле повітря подається в пневматичний двигун гайковерта через пусковий пристрій і реверсний механізм. Двигун обертається, а саме обертання передається маховика, який працює як звичайна муфта в разі невеликої сили. При закручуванні гайки виникає опір. Якщо цей показник доходить до максимально допустимої величини, яку може подолати пружинний механізм, то кулачкова муфта, штовхач і змінна головка пристрої зупиняться.
Обертатися продовжать валик і маховик. Останній досягає спеціального виступу на біговій доріжці штовхача, що змушує переміщатися штовхач з кулачком. Таким чином на гайку передається ударний ефект. Коли ж валик досягає кінця виступу на біговій доріжці штовхача, то пружина змушує штовхач і кулачок повернутися в початкове положення. Так виникає циклічність процесу. Гайковерт - пристрій дуже корисне. З його допомогою ремонтні роботи будь-якого виду будуть не такими важкими. Адже використовувати гайковерт можна не тільки для прикручування гайок в машині, але і для дрібного ремонту домашніх пристроїв.Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.