При розборі своєї старої машини після ДТП під панеллю натрапив на цікаву релюшкой. Вбивши в Інеті цифри з корпусу прочитав, що це реле задніх протитуманних ліхтарів. Завжди цікавило як же загоряються лампочки задніх ПТФ при натисканні кнопки без фіксації. Виявляється вся справа в цьому чудовому реле.
реле задніх ПТФ
Воно містить у собі звичайне електромагнітне реле і невелику схему управління обмоткою цього реле. При наявності позитивного полюса на певних контактах і короткочасної подачі негативного полюса (як раз через кнопку в панелі управління) обмотка реле стає під струм і реле замикає свої контакти. При повторній короткочасної подачі негативного полюса або при пропажі позитивного полюса - обмотка знеструмлюється, і при подальшому появу полюса вже не спрацьовує, поки не подаси негативний.
Цей принцип і став основою для моєї схеми включення пневматичного сигналу.
Пневматичний сигнал складається з компресора і самої дудки. Компресор харчується напругою 12 В з бортової мережі.
Підключати пневмосигнала замість штатного через додаткове реле я не хотів. На це є кілька причин. По-перше, не завжди потрібно дудіти з великою гучністю - вистачає і стокової бібікалкі. По-друге, чув багато історій, що співробітники ГИБДД дуже не люблять гучні дудки і навіть штрафують за цю справу. Ну і по-третє, якщо шукати правду, то з такою дудкою можна не пройти ГТО або відмовлять у постановки на облік при продажу авто.
Тому придумав просту схемку.
схема вкл. пневмосигнала
Розібрав підрульовий кожух. Розрізав проводок, що йде від кнопки сигналу на кермі і провів його вниз торпеди, де розмістив реле і всю тельбухи. Замість вільної заглушки в панелі встановив кнопку включення задніх ПТФ без фіксації з колишньої машини. Плюс від запалювання взяв все з тієї ж кнопки включення обігріву заднього скла. Плюс від АКБ взяв від уже протягненого в салон дроти (з попередньої доопрацювання). Ну і в моторний відсік протягнув провід на компресор.
Сам компресор, який залишився від старої машини, встановив на пластмасову рамку, яка зверху бампера кріпиться.