Якщо до цього ви не стикалися з холодним пластиком в процесі безпосередньо нанесення, панове кадабровчане, море нових вражень гарантовано! Краще будь-яких інгаляторів. А з незвички ще і викликає біль в очах - НЕ фігурально - перебування поруч з ним дійсно викликає печіння в очах. Але через 5-10 хвилин виробляється імунітет.
Застигає такий матеріал, як і фарба. Без усяких додаткових втручань на зразок світлових ламп. Правда, наносили в описуваному нижче прикладі товариші з Середньої Азії його по-різному. Відсотків 40 - шпателем, і там нормальний шар такої - як ніби наклеєний на асфальт. А 60 відсотків - пензликом для фарбування. Шар тонкий, як ніби реально пофарбували дорогу. При першому дощі, на відміну від першого випадку, дуже добре змивається і вимазувалися.
А чому застосовують саме його?
Зазвичай в наших кліматичних умовах горизонтальна розмітка служить не більше року, навіть якщо вона нанесена спеціальними довговічними маркувальними матеріалами.
Однак, холодний пластик - це такий маркувальний матеріал, завдяки якому розмітка на дорозі може протриматися більше 2 років.
Даний матеріал являє собою в'язку тиксотропні рідина білого кольору з характерним запахом, що є дисперсією грубих і тонкозернистих наповнювачів, пігментів і технологічних добавок в суміші складних ефірів кислот.
Він наноситься холодним способом і являє собою двокомпонентну систему, другим компонентом якої є затверджувач. Він поставляється окремо. Затверджувач вводять в розчин перед самим початком нанесення розмітки на покриття.
Бачили іноді білі зерна біля дорожніх розміток? Неначе розсипали цукор. Це і є затверджувач.
Трохи технічної інформації
Переваги холодного пластику:
- еластичність покриття;
- зносостійкість і твердість матеріалу;
- морозостійкість і стійкість до впливу агресивних середовищ;
- економічність;
- відсутність у складі розчинників і токсинів;
- висока адгезія;
- однорідність покриття;
- високий коефіцієнт яскравості.
Але це все в теорії. На практиці ж, як і в автомобілі, багато що залежить від тієї самої прокладки між кермом і сидінням.
Гості столиці попрацювали славно - розмітка непогано змилася вже за 11 днів.
Ще більше здивувало давно не дивує, що наносили розмітку до Дня Перемоги. Через 5 днів після цього дорожники приступили до ямкового ремонту дорожнього полотна - повирезать відсотків 30 непосильною нічної роботи своїх же колег: D Останні такого гумору не оцінили: жителі міста тепер ходять по еквалайзера. Загалом, День Перемоги з застосуванням передових матеріалів пройшов не дарма;)
