Беріть участь в місіях, присвячених Битві за Британію, на оновлених моделях Hurricane і BF.109E, доданих в оновленні 1.51:
[Перевага в повітрі] Британія - в режимі АБ;
[Операція] Британія - в режимах РБ і СБ України.
Незважаючи на те, що Німеччина була навчена гірким досвідом Першої світової війни і не розглядала для себе можливості воювати «на два фронти», після захоплення і підпорядкування континентальної Європи, маючи в найближчій перспективі реалізацію розробляється плану «Барбаросса», військове керівництво III Рейху вирішило в короткий термін покінчити з Великобританією.
Історики досі не можуть прийти до однозначної думки, чому Гітлер приступив до реалізації плану вторгнення в Англію з моря і повітря, і чи не було це вивертом, організованої з метою примусити Лондон до капітуляції.
Німецькі бомбардувальники He.111 на шляху до Англії
Як би там не було, ураження британського експедиційного корпусу в Дюнкерку зумовило ставлення «фюрера німецької нації» до британським військам, яке він висловив в «Директиви №16: Про підготовку десантної операції проти Англії»: «Так як Великобританія, незважаючи на її безнадійну з військової точки зору ситуацію, ще не дала ніяких знаків готовність до переговорів, я вирішив приготувати десантну операцію проти Англії і, в разі необхідності, привести її у виконання. Завдання цієї операції полягає в тому, щоб знищити англійське держава як базу для продовження війни проти Німеччини ».
2) В приготуваннях повинно бути враховано виконання всіх попередніх умов, при яких висадка буде можливою:
а) Британські ВПС повинні бути розбиті до такого фактичного і морального стану, при якому вони будуть не в змозі зібрати сили для скільки-небудь значної атаки на переправляються німецькі війська.
І це в той час, коли виконання щойно ухваленого пункту 2а вже йшло повним ходом.
Формально датою початку цього протистояння можна вважати 28 травня 1940 року. У цей день група бомбардувальників Dornier Do.17 здійснила обліт французької території без будь-якого опору з боку ВПС Франції, до того моменту практично знищених. На наступний день, 29 травня, близько тридцяти бомбардувальників Люфтваффе, вилетівши у напрямку на північ, наблизилися до охопленого полум'ям Дюнкерку, спостерігаючи з висоти забите англійськими та французькими солдатами і технікою узбережжі. Однак скинути бомби німецькі льотчики не встигли, так як були перехоплені ескадрильєю Supermarine Spitfire. За підсумками цього нальоту на Дюнкерк один бомбардувальник був збитий, два отримали серйозні пошкодження.
Надалі німецькі бомбардувальники стали регулярно з'являтися в англійському небі, групами не більше 60-70 машин, не завдаючи, тим не менш, серйозної шкоди англійській стороні.
Для ведення повітряної війни з Англією Німеччина зосередила на північному сході країни і на окупованих територіях два повітряних флоту, якими командували фельдмаршалом Кессельринг і Шперрле. Дані сили включали 11 винищувальних ескадр Messerschmitt Bf.109 (1300 літаків) і дві ескадри двомоторних винищувачів Messerschmitt Bf.110 (180 машин), а також 10 бомбардувальних ескадр 1350 Heinkel He.111, Junkers Ju.88 і Dornier.Do 17. використовувалися в битві і пікіруючі бомбардувальники Junkers Ju.87. Німецькі пілоти були добре підготовлені тактично, так як набули досвіду в боях в Польщі і у Франції.
Королівські військово-повітряні сили (RAF) могли протиставити німцям 534 винищувача типу Supermarine Spitfire і Hawker Hurricane, а також 213 бомбардувальників і допоміжних літаків, найчисленнішими серед яких були Armstrong Whitworth Whitley, Handley-Page Hampden і Vickers Wellington, Bristol Blenheim і Fairey Battle .
Інверсійні сліди в небі над Англією
Так починалася чотиримісячна епопея, яка увійшла в історію як «Битва за Британію» ...
Gaijin and War Thunder are trademarks and / or registered trademarks of Gaijin Entertainment or its licensors, all other logos are trademarks of their respective owners. F-84 Thunderjet, XF5F-1 Skyrocket, XP-50, F4F-3 Wildcat, F4F-4 Wildcat, F4U-1A Corsair, F4U-1B Corsair, F4U-1C Corsair, F6F-3 Hellcat, F7F-1 Tigercat, F8F -1 Bearcat, F8F-1B Bearcat, F9F-2 Panther, F9F-5 Panther, OS2U-1 Kingfisher, OS2U-3 Kingfisher, F3F, P-61 Black Widow, P-47D-25 Thunderbolt, P-47D-27 Thunderbolt , P-47M-1-RE Thunderbolt, P-47N-15 Thunderbolt and P-47D-28 Thunderbolt are trademarks of Northrop Grumman Systems Corporation and are used under license to Gaijin Entertainment.CONSOLIDATED B-24 LIBERATOR, CONSOLIDATED PBY CATALINA, LOCKHEED P-38 LIGHTNING. LOCKHEED F-80 SHOOTING STAR, MARTIN B-57 CANBERRA, associated emblems and logos, and body designs of vehicles are either registered trademarks or trademarks of Lockheed Martin Corporation in the USA and / or other jurisdictions, used under license by Gaijin Entertainment. P-39 and P-63 emblems, logos, and body designs are trademarks of Textron Innovations Inc. and are used under license by Gaijin Entertainment.