Відпочивши від красот цивілізованої Європи, портал Kolesa.ru відправився по старовинних містах Росії. По дорозі по Золотому кільцю наш кореспондент віддав данину батьківщині перших робочих Рад і пам'ятника давньоруської писемності, побачив стіни Володимирського централу, і не забув покуштувати суздальської Медовухи.
Пункт перший: до Золотих воріт!
Після Ногінська Горьковское шосе - в яке переходить московське шосе Ентузіастів (назване так на честь каторжан, які вирушали в Сибір - частина дороги до сих пір кличуть «пекінка») - стає вельми комфортною для руху чотирьохсмуговій (в обидва напрямки) трасою з розмежувальних бар'єром - раніше тут було чимало лобових зіткнень; вони, втім, досі трапляються там, де бар'єру немає. Саме так загинув недалеко від села Омутіщі актор Олександр Дедюшко ... Так що будьте все-таки напоготові.
І взагалі швидкісний режим було б непогано дотримуватися ще з кількох причин. Перша - уздовж траси встановлено чимало фото-радарів. По-друге, в населених пунктах водіїв видали відстежують співробітники ДПС, іноді парами - один екіпаж у селі, другий - на виїзді з нього.
Але, навіть якщо не гнати, шлях до околиць Володимира забере у вас максимум дві години. Уздовж траси чимало АЗС з паливом прийнятної якості і кілька кафе, де можна «заправитися». Не доїжджаючи до Володимира - правда, по ліву руку - буде «розвал», на якому продають «пневматику» і туристично-мисливське приладдя.
Пообідати можна в будь-якому з кафе і ресторанів на Великій Московській - ціни, упевнений, порадують мешканців столичних міст.
Є в цьому місті і ще одне місце ... «Володимирський централ, вітер північний ...» - пам'ятаєте? Так ось, він тут. У різні роки тут сиділи Лідія Русланова, Василь Сталін, Володимир Буковський, Френсіс Пауерс, Фрідріх Паулюс і дуже багато інших. Їдьте через місто по Великій Московській ... Незабаром після будівлі вокзалу (праворуч) по ліву сторону від вас побачите два старовинних (1825 роки) будівлі, рожевого і блакитного кольору. Якщо рожевий будинок - це суд - обійти зліва, то за ним ви побачите знамениті шестиметрові тюремні стіни ...
Пункт другий: на Нерлі
«На Нерлі» - це значить в Суздаль. Офіційно він існує з 1024 року, але заснований був, швидше за все, набагато раніше.
Проїхавши ще з кілометр від Централа, поверніть на світлофорі наліво - це траса А113, що веде прямо на Суздаль. До міста - всього 36 кілометрів, але дорога непроста: звивиста дворядка, що пролягає по горбах. Тут утруднені і вкрай небезпечні обгони, а в місцях дії знаку «Обгін заборонено!» Дуже багато постів ДПС. Так що не поспішайте ... Краще зупиніться на будь-якому з «п'ятачків» з придорожньої закусочної - шашлики, смажена картопля, квас ...
Туристичний центр Суздаля - Кремль, в якому чимало музеїв (в тому числі і тортур). Нічого спільного з московським у суздальського Кремля немає: тут теж частина укріплень були земляними, вал зберігся. Зате сюди з навколишніх сіл було звезені чимало пам'яток дерев'яного зодчества. Йти сюди краще пішки - більше побачите, та й ставити машину біля Кремля ніде. Так що припаркувати авто краще у готелі або у туристичного центру. До речі ... Коли цей матеріал готувався, з Суздаля прийшло сумна звістка: під час грози загорілася і була частково знищена вогнем дерев'яна Преображенська церква XVII століття.
Що подивитися: Свято-Ефимовский монастир, а в ньому - Спасо-Преображенський собор, Успенську церкву, дзвіницю; Посадський будинок; Покровський монастир. За Суздаля дуже приємно гуляти, заходячи в церковці настільки древні, що їхня стать знаходиться на півметра-метр нижче рівня землі. Тут можна купити медовуху місцевого виробництва, в тому числі і безалкогольну.
Де спати: в Суздалі не дуже-то багато готелів, проте цю прогалину заповнюють приватні мотелі. Вартість ночівлі від 800 до 2200-2500 рублів. Без сніданку.
Якщо є час, я б порадив його зробити. Всього 65 кілометрів по дорозі, що йде серед полів, де ніколи немає ні трафіку, ні якихось проблем. Загалом, їдемо в Юр'єв-Польський. На виїзді з Суздаля є складна розв'язка у вигляді букви Ш. Крайній правий «рукав» - на Іваново (їм ми скористаємося потім), середній - на Гаврилов Ям, і лівий - на Юр'єв-Польський. Це місто - ровесник Москви і заснований все тим же Юрієм Долгоруким. Нічого спільного з Польщею він не має: поляки в XVII столітті сюди не добралися. А назва спочатку звучало як «Польської» - тобто розташований серед полів. Дуже, дуже миле містечко з древнім, вросшим в землю низеньким білокамінним і істинно російським Кремлем, за яким дуже приємно погуляти.
Пункт третій - батьківщина Рад
Щоб продовжити рух по кільцю, вам необхідно буде потрапити в Іваново - як відомо, батьківщину перших робочих Рад. Можна з Юр'єва-Польського повернутися в Суздаль і, взявши в крайній правий «рукав», виїхати на трасу, по якій, подолавши 70 кілометрів, ви опинитеся в Іваново (на трасі мало АЗС, так що, якщо побачите, мимо не проїдьте!) , купивши попутно лохину, чорницю або лисички на узбіччі імпровізованому ринку.
Але шукачам пригод на свою голову, я пораджу інший, об'їзної маршрут. Через Гаврилов Посад - дивовижний тупиковий місто, в який - якщо вважати тільки хороші дороги - можна потрапити тільки з Іваново. Місцеві звуть його «Гавпосад», і таксі туди не ходять. Але доїхати можна, і навіть без повного приводу. Для цього треба виїхати з міста у напрямку на Сіму, і кілометрів через 15 - на пагорбі - повернути праворуч на ґрунтовку, яка потім плавно перейде в дорогу з бетонних плит. По ній можна їхати без проблем кілометра два ... А потім у вас створиться враження, що тут або пройшли танки, або - бойові дії із застосуванням артилерії. Дорога розбита донезмоги - доводиться, як божевільний, крутити кермом. Якщо була гроза і на дорозі калюжі - не полінуйтеся проміряти глибину. Зазвичай вона не більше 15-20 см, але на моїх очах плюхнувся по самі вікна зайве самовпевнений московський водій на Subaru Forester.
Таке неподобство триватиме недовго, незабаром з'явиться асфальт, і ви в'їдете в Гавпосад. А звідти - по непоганому шосе - через Тейково потрапите в Іваново вже на виїзді з міста і недалеко від канадської закусочної (якщо прийшов час обідати).
Іваново стоїть на річці Уводь з 1328 року, проте дивитися тут особливо нічого - це одна з текстильних столиць Росії. Можу лише порадити відвідати один з оптово-роздрібних текстильних центрів - дешеве постільна білизна, просто білизна та інше.
На виїзді з міста зверніть увагу на військовий аеродром іванівських десантників.
Пункт четвертий - на батьківщину Романових
Наступне місто на нашому шляху - Кострома. До нього - близько сотні кілометрів, велика частина яких проходить через великі і маленькі села. Дорогу недавно оновили, швидкісний режим виріс, що привело до цілком логічного появи в тутешніх палестинах співробітників ГИБДД з радарами. Зате вистачає АЗС, а брак кафе - їх всього близько десятка - відшкодують магазинчики в населених пунктах.
Цю частину Золотого кільця кілька років тому почали приводити в порядок: вирівняли дорогу, поміняли асфальт майже до самого в'їзду в Кострому. А ось в самому місті його поки поміняти не встигли - будьте обережні. До того ж в місті багато непоганих пішоходів і невиразних світлофорів.
Кострома, за деякими даними, веде своє літочислення з 1152 року. Заснував її - правильно! - Юрій Долгорукий. І, хоча місто бурхливо розвивався, популярність здобув лише в 1613 році, коли боярське посольство прибуло в Кострому просити на царство Михайла Федоровича Романова. Іпатіївський монастир, в якому це дійство відбувалося, і є найбільш значущим пам'ятником міста. Монастир гарний сам по собі: його видно з автомоста через Волгу. А ще в ньому зберігається «Повість временних літ» - давньоруська пам'ятка писемності.
По самій Костромі - особливо по її прибережним районам - приємно походити, подивитися торгові ряди - Червоні і дріб'язкові, старовинні купецькі будинки.
Але можна прибути в Кострому і інакше - з використанням поромної переправи. Для цього повернемося трохи назад, в Приволжск. Повернувши на Кострому, кілометрів через п'ять ви побачите праворуч покажчик - «Червоне на Волзі». Повернувши, через 8 кілометрів потрапите на мальовничу поромну переправу. Пором ходить кожні 45 хвилин і вміщує близько 10-12 машин. Вартість переправи - в межах 200 рублів, вважаючи пасажирів. Але зате - ви отримуєте приголомшливі види Волги, а крім того, потрапляєте в ювелірну столицю Росії, по її магазинчиках можна ходити кілька годин ... Всі вони розташовані на одній вулиці, по якій, виїхавши з села, ви кілометрів через 30 в'їдете в Кострому зі сходу .
Де поїсти: в місті є невеликі кафе і ресторанчики, але їх небагато, бо трохи поки і туристів, а у місцевих - проблеми з бюджетом. Особливою популярністю тому користується канадська закусочна на першому поверсі універмагу «Кострома», розташованого прямо навпроти автомоста через Волгу.
Де поспати: в місті проблеми з готелями ... Центральна зараз на ремонті, а в інших за нічліг можуть попросити як в «Хілтон» - до 5000 рублів.
Пункт п'ятий - Ярославль
До речі. Колись з Ярославля до Костроми ходили теплоходи і «Метеори». А тому можна було, вийшовши з авто, здійснити подорож по воді протяжністю в декілька годин. А зараз - на жаль ...
Де поїсти: в місті досить кафе, так що голодними не будете точно. Або можна пошукати містечко поімпозантнее по дорозі в наступний пункт Кільця - Ростов.
Де спати: знову ж проблема з готельними місцями, хоча в останні роки з'явилися приватні готелі. Вартість номера на ніч - від 1800 рублів.
Пункт шостий - найдавніший
Місто Ростов, що знаходиться всього в 57 кілометрах від Ярославля - один з найдавніших міст Росії: офіційною датою його заснування вважається 862 рік! До того ж добиратися до нього досить просто. Виїхавши з Ярославля і залишивши позаду праворуч знаменитий своїми вибухами і пожежами місцевий НПЗ, ви проїдете кілометрів 40 по шикарній чотирирядною автостраді. По ній взагалі гріх їхати зі швидкістю нижче 140 км / ч, але дозволена швидкість, на жаль, на 50 км / ч нижче - не захоплюйтеся! На магістралі багато шляхопроводів, за якими люблять ховатися хлопці з радарами. І врахуйте - всі АЗС, кафе та мотелі - уздовж узбіччя зустрічного напрямку шосе, так що шукайте місця для розвороту.
Але все хороше колись закінчується. Закінчиться і шосе - біля села Шалаєва, перетворившись в напружену дворядка М8 з великою кількістю фур і рідкісними зонами обгону. Траса йде через села, де вельми часто нетверезий населення потрапляє під колеса - тримайте швидкість не вище 70-ти! Але за все це винагородить в'їзд в Ростов, який вітав гостей стелою з цифрами «862».
Всі основні визначні пам'ятки цього міста знаходяться лівіше траси. За дерев'яними і частково кам'яними будинками і Лабазов уздовж дороги ховаються древній кремль і величезне озеро з гарними чоловіками та нетутешнім ім'ям Неро.
Що подивитися: Кремль - в першу чергу: місцевий Успенський собор був закладений в 900-і роки, на рубежі, так би мовити, тисячоліть. Дуже цікава церква Григорія Богослова і двох'ярусна дзвіниця, нижній ярус якої займає храм Входу Господнього в Єрусалим. Правда, місцеві екскурсії - платні, але з усіма квитками можна вкластися в 1000 рублів.
Друга за значимістю «точка» - Спасо-Яковленскій Дмитрієв чоловічий монастир (вул. Енгельса) на самому березі озера в південній частині міста. А на північній околиці і теж на березі височіє Богоявленський Авраама монастир.
Де поїсти: місто поки не звик до напливу туристів, але кафе є. Ціни - досить низькі, але на особливий вишукування кухні розраховувати не варто.
Пункт сьомий - до ботику
Не плутайте - не "бутік», а бот! Йдеться про Переславлі-Заліському, старовинному (1152 рік, Юрій Долгорукий) місті на берегах Плещеєва озера. Дорога сюди задоволена нудна, тому що здебільшого дворядні, а обгін майже всюди заборонений: траса М8 петляє по крутих пагорбах, нагадуючи американські гірки.
Власне, це місто вже був в нашому огляді, а тому - короткий виклад. Тут в 1220 році народився князь Олександр, пізніше прозваний Невським. А через 720 років Сергій Ейзенштейн тут же зняв фільм «Олександр Невський». Цар Петро навчався тут плавати на ботику (див. Музей «Бот Петра» в селі Веськово). Сьогодні в місті - крім старовинного монастиря на березі - є Музей вузькоколійки, Музей праски і Будинок чайника. А в Плещеєва озері можна скупатися - пляж знаходиться в кінці вулиці Кузнєцова, майже в самому центрі міста.
Де поїсти: в місті повним повно містечок, де можна перекусити, оскільки тут зупиняються численні міжміські автобуси і маршрутки.
Де спати: взагалі-то до Москви залишається всього-на-всього 130 км, але ... якщо справа до ночі - краще залишитися. У готелях - їх, правда, трохи - можна зняти номер від 1200 до 3000 рублів за ніч.
Пункт восьмий - Лавра. Або ...
... Загорськ, він же Сергієв-Посад, розташований настільки близько від Москви (56 кілометрів), що для жителів столиці майже не представляє інтересу. До того ж і про нього ми якось розповіли досить детально - і про монастирі, і про знаменитих колодязях. А ось, якщо їхати у напрямку до С.-Посаду, то в селі Дворики буде поворот наліво - на Александров. До міста - близько 30 кілометрів.
Це місто - під ім'ям села Велика Слобода - згадується з XIV століття, тут була резиденція сина Івана III, князя Василя III. Але, звичайно, найвідомішим мешканцем Александрова став Іван IV Грозний ... Цар перебрався сюди в 1564 році, коли, вирушивши на прощу в Троїце-Сергієву Лавру, вирішив не повертатися в Москву. Тут їм була скликана опричнина, тут зосередилися всі нитки управління царством, тут була надрукована перша російська книга - «Псалтир». Тут стрибнув із дзвіниці на саморобних крилах «смерд Микитка боярського сина Лупатова холоп».
Тут же був убитий і царевич Іван (1581 рік), що став жертвою гніву свого батька. Після цього Грозний покинув слободу назавжди. З тих пір вважається, що саме десь тут захована знаменита бібліотека царя.
Тут, в першій половині XVIII століття, містилася в монастирі заслана сюди імператрицею Ганною Іванівна царівна Єлизавета Петрівна.
Ну а з новітніх подій - тут, в 1970-м, знімався фільм «Руслан і Людмила».
З історичних місць варто подивитися Троїцький (раніше Покровський) собор, Покровську (раніше Троїцька) церква, церква Олексія митрополита (всередині існуючої Распятской дзвіниці) і Успенську церкву.
... Якщо сил вистачить, то після Олександрівського можна заглянути і в Сергіїв-Посад.
Ось тоді «Золоте кільце» дійсно замкнеться.
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Коли настає необхідність оснастити той чи інший редакційний автомобіль охоронною системою, ми намагаємося скористатися нагодою і вибрати «сигналку» цікавіше і понавороченней, вивчивши на її прикладі свіжі ...
