Подорож на війну

Черговий матеріал циклу «Подорож на війну» Василя Семашко і Анни Іванової - про прифронтових дорогах, історії Донбасу, цікавих назвах, пропаганді і несподіваному полонення журналістів. У зоні АТО вони побували влітку. З тих пір там нічого не змінилося (не рахуючи погоди), незважаючи на переговори «нормандської четвірки» в Берліні і рішення ввести збройну місію ОБСЄ на Донбас.

прифронтові дороги

Провінційні дороги прифронтовій місцевості Донбасу - ідеальна місцевість, щоб проводити тести на виживання автомобілів і водіїв. Тут дороги були в усі часи, м'яко кажучи, не зовсім хорошими. За два роки війни їх сильно зносила військова техніка. Ми їдемо в Авдіївку, що під Донецьком.

Подорож на війну

Подекуди зазначена в «Навітел» дорога обласного значення, проходячи серед териконів і занедбаних шахт, нагадує проїзд між будівництвами в промзоні Шабан. Покажчики присутні не скрізь.

Подорож на війну

Якщо дорога ґрунтова - після дощу жирний чорнозем перетворюється в слизьку липку бруд, що нагадує пластилін. У ДНР бійці говорили, що через особливості місцевого грунту в бездоріжжя тут грузнуть навіть БМП, коли земля разом з травою намотується на гусениці, обездвиживая машину.

Якось мені довелося витратити 8 годин, щоб подолати на передньопривідному автомобілі 5 кілометрів по польовій дорозі після дощу. Липка слизька бруд моментально забила протектор літніх шин.

Подорож на війну

Знайшов шматки старих проводів, обмотав провідні колеса, зробивши грязезацепи. Проїхав.

Подекуди після декількох кілометрів щодо гарної дороги, коли трохи розслабляєшся і збільшуєш швидкість, раптом помічаєш ями. Потрапиш - доведеться шукати евакуатор. Евакуатор в глухий прифронтовій місцевості - дуже оптимістично. При такій дорозі дуже швидко втомлюєшся за кермом. Особливо в темний час доби.

Лісів, як в Білорусі, тут немає. Це степовий край. Поля, пологі пагорби, звідки видно на кілометри, балки-яри, лісосмуги, які в більшості місць заміновані, терикони. Війська намагаються ховатися в лісосмугах і балках. Бійці, які приїжджають в цей край з лісової півночі, важко звикають воювати на відкритій місцевості і до стрілянини з далеких дистанцій.

Авіація застосовувалася ВСУ на початковому етапі бойових дій, але ДНР і ЛНР, згідно їх офіційною версією, захопили зенітно-ракетні комплекси і стали збивати літаки і вертольоти ЗСУ. Своєю авіації в ДНР-ЛНР немає, а ВСУ її тепер не застосовують.

Подорож на війну

Зараз бойові дії являють собою артилерійські обстріли та дії диверсійно-розвідувальних груп в сірій зоні.

У полях споруджені траншеї, бліндажі - резервні лінії оборони. У частині бліндажів «мешкають» військовослужбовці. Подекуди зустрічаються прості та ефективні зміцнення, розроблені американцями за підсумками воєн в пустелях, де багато піску: мішки, поміщені в кубічні ящики з металевої арматури з розміром стін 1,5 метра. У мішки екскаватором насипається земля. Стіна з півтора метра землі надійно захищає від будь-якої стрілецької зброї, її неможливо протаранити автомобілем. З таких конструкцій легко і швидко можна робити найрізноманітніші зміцнення.

Поблизу Донецька поряд з дорогою іноді зустрічаються мінні поля.

Подорож на війну

Історія Донбасу: кочівники, німці, вугілля і сталь, Джон Хьюз і Янукович

Колись по цих місцях кочували скіфські племена, залишивши після себе могильні кургани. Їх змінили половці. Довгий час це були степи з рідкісними поселеннями і кочівниками. Як із заходу, так і зі сходу сюди прагнули ті, кому треба було сховатися від влади. Поступово зароджувалося козацтво.

В епоху Катерини Другої тут відбувалося розширення меж Російської імперії. Щоб заселити величезні пустельні території, імператриця роздавала землі німецьким переселенцям, які звільнялися від служби в армії і від податків на 30 років. Так виникли на Донбасі німецькі поселення. Тоді цей край став іменуватися Новоросією.

Поклади кам'яного вугілля на Донбасі були відкриті в 1720 році. Вуглевидобуток виникла два століття назад, в епоху «вугілля і пара». Донбас швидко перетворився в промисловий район. Де видобувається вугілля, слідом стала розвиватися сталеливарна промисловість, залізнична, металургія, металообробка, енергетика, машинобудування.

Подорож на війну

Промисловці, інженери приїжджали на Донбас з Англії, Франції, Бельгії, Німеччини. Близько металургійного заводу, заснованого англійцем Джоном Хьюзом біля витоку Кальміусу, з'явився селище, названий Юзовкой. У 1924 році він став називатися Сталіно - чи то в честь кращого друга металургів, то чи в честь виплавленої сталі. У 1961 році став містом Сталіно перейменували в Донецьк, притому що тоді вже існував Донецьк в Ростовській області на березі річки Донець.

Де бурхливо розвивається промисловість, потрібні робочі руки. У Донбас звідусіль стали з'їжджатися люди. Серед них і дід втік президента Віктора Януковича, який перебрався на Донбас з глухого села Януки Докшицького району Вітебської області. Зараз 90% населення Донецької області живе в містах. Луганська область, яка теж вважається Донбасом, в порівнянні з Донецької бідніша.

Захоплююча топонімія: від Савур-Могили до Олександро-Григорівки

Історія краю - в назвах населених пунктів.

Частина з них походить від древніх скіфських курганів - Могила-Чумак, Могила-Баба, Саур-Могила.

Багато назв від власних назв - ймовірно, колишніх власників цих земель: Петрівське, Степанівка, Вікторівка, Андріївка, Миколаївка, Прохорівка, Тарасівка, Єленіна, Ольгинка, Мар'їнка, Лідіївка, Євдокієвка, Віролюбівка. Спеціально для білорусів - район Донецька з назвою Олександро-Григорівка.

Подорож на війну

Німецько-комуністичні назви: знайоме Тельманове, Карло-Марксове, Карло-Лібкнехтовськ. Такими назвами часто намагалися знищити пам'ять про незручних іноземців, які робили історію Донбасу. Юзівка ​​стала Сталіно, село німецьких переселенців Остхайм (в перекладі з німецького - Східне поселення) - Тельманове.

Любителям здорового екології слід знати про станції Фенольна і про районі Горлівки з назвою Ртутний.

Зараз на Донбасі приблизно 65-70% українців, 25-20% росіян, і близько 5% білорусів (вони на третьому місці), турків, греків, татар, євреїв. Міжнаціональних конфліктів на Донбасі ніколи не було. Російська мова тут поширений більше, ніж в інших областях України. Захищати російськомовне населення на Донбасі від якогось утиску - те ж саме, що займатися цим в Мінську.

«Вам пощастило, що вас не знищили по дорозі». У «полоні» на блокпості

Близько Мар'їнки по дорозі на Донецьк розташований один з небагатьох пунктів пропуску через лінію фронту. Перетнути лінію конфлікту можна, тільки маючи перепустку, який оформляють за наявності підстав. На пункті пропуску з боку, контрольованої України, можна простояти кілька діб - українська влада не зацікавлені у вільному повідомленні з ДНР-ЛНР, які визнані прокуратурою України терористичними організаціями. Черга розтяглася на кілька кілометрів. Спека під +40. Організація «Лікарі без кордонів» встановила тут пластикові цистерни з питною водою.

Подорож на війну

Поруч з незавершеними огляду цивільними автомобілями броньовик КрАЗ- «Спартан», що збирається на КрАЗі за ліцензією канадсько-еміратської компанії Streit Group, з ДШК на даху. Основою «Спартана» є цивільний Ford-510.

Подорож на війну

Майже у кожного населеного пункту або значимого перехрестя доріг розташований блокпост. Забавно бачити обличчя солдат, які побачили на сільських прифронтових дорогах автомобіль з білоруським номером.

На деяких блокпостах нас розгортають, пояснюючи, що проїзд тут дозволений тільки місцевим жителям. Доводиться витрачати десятки кілометрів на об'їзд.

Подорож на війну

Порядок проходження блокпостів на двох сторонах конфлікту однаковий.

Під'їхавши до знаку «Стоп», необхідно зупинитися, в темний час доби вимкнути фари і включити в салоні світло. Потім необхідно дочекатися, поки що чергує на блокпосту жестом дасть команду під'їхати до нього. За невиконання цих вимог буде відкритий вогонь з автоматів по автомобілю і тим, хто в ньому знаходиться.

Подорож на війну

Проїжджаючи близько першої години ночі поблизу лінії конфлікту недалеко від Донецька, в світлі фар помічаємо блокпост. Зупинка у знака, вимикаємо фари, включаємо світло в салоні. На блокпосту темно і нічого не видно. Може, блокпост неробочий? Але є знак «Стоп», і якщо блокпост працює, то при спробі рухатися далі з великою часткою ймовірності автомобіль разом з нами буде просто розстріляний.

На кілька секунд на блокпосту спалахує яскравий ліхтарик, і знову практично повна темрява. Запрошення під'їхати ближче немає.

Раптом з темряви виникає солдат і каже: «Вимикайте світло і рухайтеся за мною».

Вимикаю світло в салоні, включаю яскраві габарити.

«Вимикайте світло зовсім, - тихо вимагає солдат, - ідіть за мною, акуратно з'їжджайте з дороги вліво, ставте машину там, де насип дороги вас буде прикривати».

З правого боку від дороги лінія фронту, значить, треба з'їхати вліво під прикриття дорожнього насипу. Все зрозуміло - приїхали.

Підходять інші солдати.

«Ви вночі їхали фактично по нейтральній смузі уздовж лінії фронту з включеними фарами. Білоруси? Як вас сюди занесло? Вам пощастило, що вас не знищили по дорозі. На нашу посту в цей час працює снайпер з великокаліберної гвинтівки, а іноді і артилерія. Що з вами робити? »

Подорож на війну

Пояснюю, що ми журналісти, їхали, орієнтуючись по «Навітел». Там, на жаль, лінія фронту не відзначена. Прошу вказати місце, де можна переночувати, благо намет і спальні мішки у нас є.

Нас відвели за кілька сотень метрів до будинку, в якому розмістилися солдати. Знайома ще по ДНР картина - сплять в одязі, хто на ліжках, хто на підлозі на матрацах, зброя поруч. Як і на протилежному боці, Ані виділили найкраще місце на дивані. Я ліг поруч на підлозі.

Тільки поснули, нас розбудили. Приїхали два офіцера з'ясовувати, хто ми такі і як тут опинилися.

«Я дівуюся Вашої смілівості, м'яко Кажучи. Не будь вас, дівчина, я б вісловівся по-ІНШОМУ », - сказав той, хто постарше.

Офіцер, який молодше, був пильним. За часів СРСР, коли простій радянській людині за кордон виїхати було трохи простіше, ніж полетіти в космос, було два види паспортів. Звичайний, для внутрішнього використання, і «закордонний», який робили тим, хто їде за кордон, і куди вклеювалися візи. В Україні використання «внутрішнього» і «закордонного» паспорта збереглося до теперішнього часу. Як і в радянському, в українському паспорті для внутрішнього використання фотографія наклеюється на першу сторінку. Молодому офіцерові, опинився начальником блокпоста, підозрілими видалися білоруські паспорти, так як фотографія в них розміщується на останній сторінці. Ще підозрілим йому здалося те, що у Ані в паспорті наклеєні візи, а в моєму їх немає.

Подорож на війну
Знімок носить ілюстративний характер. Фото: Reuters

Видані прес-службою АТО на підставі звернення в СБУ акредитаційні картки журналістів, схожі на білоруські водійські посвідчення, офіцерів не цікавили. Слухати наші пояснення вони явно не бажали. Нам теж хотілося спати, а не пояснювати різницю між паспортами. Забравши наші паспорти і ключі від автомобіля, зі словами «Будемо розбиратися», офіцери пішли.

Після цього до кімнати зайшов солдат, який поступився своїм диван Ані, і забрав висів у неї над головою автомат.

«А у нас ще один є», - кажу солдату, і показую на міцно сплячого на надувному матраці недалеко від мене бійця, поруч з яким лежав автомат.

На це солдат втомлено махнув рукою - за нас він не турбувався - тут нормальної звичкою є тримати зброю під рукою.

Прокинувшись вранці, виходжу на кухню-веранду. Солдати, в очікуванні результатів «розборки», пропонують чай-каву, поснідати.

Подорож на війну

Подзвонив в прес-службу АТО офіцеру, з яким домовлялися зустрітися в Авдіївці, і розповів, що до призначеного часу не встигаємо, так як потрапили «в полон ВСУ на блокпості».

«Не переживайте, я цим займуся», - відповів офіцер.

У дворі солдат чистить овочі для борщу. У нього під ногами грають кіт з собакою.

«Коли місцевим жителям з екрану телевізора вселяють, які ми погані, це дає результат»

Всі солдати тут - контрактники. На відміну від бійців «Правого сектора» і УДА, вони не рвуться в бій, а спокійно виконують свою роботу на блокпосту.

Цікавляться нашим думкою про побачене в Україні, запитують про життя в Білорусі. Ми ж цікавимося станом справ у них, про ставлення до військових місцевого населення.

Подорож на війну
Знімок носить ілюстративний характер. Фото: Reuters

«Стріляють по нашому блокпосту. Іноді сильно. А біля нього в декількох сотнях метрів невелика приватна автозаправка, за чутками, належить людині з Донецька, так там за всю війну нічого не розірвалося. Хоч терпи туди блокпост. З місцевим населенням неприємно виходить. Зараз, як і до війни, всі телеканали приймаються від передавача в Донецьку, який з початком війни став "ворожим", віща російські телеканали і свою "Новоросію". В Україні немає грошей, щоб організувати в прифронтовій зоні мовлення українських телеканалів. В результаті місцеве населення по телебаченню дивиться пропаганду Кисельова про "укрофашістах" і "бандерівці", які харчуються дітьми. Ми стоїмо на краю села, далі блокпоста зазвичай не ходимо, з місцевим населенням практично не спілкуємося, якщо нас просять про допомогу - допомагаємо, приводів для негативного ставлення до себе не допускаємо. Але все одно його відчуваємо. Коли кожен день місцевим жителям з екрану телевізора по всіх телеканалах вселяють, які ми погані, це дає результат. Знаю, для вирішення цієї проблеми Нідерланди надали Україні мобільний телепередавач, але він так і не з'явився тут ».

Прошу солдат розповісти, як нам звідси краще дістатися до Авдіївки, щоб ще раз не потрапити «в полон». Солдати розгортають карту і показують дорогу.

«Ви не боїтеся показувати людям з підозрілими паспортами" секретну "карту?» - жартує Аня.

«На відміну від свого командира, я бачив не тільки українські паспорти, - серйозно відповідає солдат. - Та ви не переживайте, ми ж всі розуміємо. Розберуться - і спокійно поїдете. Скоро пообідаєте, українського борщу поїсте ».

Подорож на війну

Незадовго перед обідом приїхав командир і, вибачившись за затримку, повернув нам документи і ключі від машини.

Схожі статті