Привіт всім читачам блогу про подорожі Сергія Дьякова!
Ще не пройшли і добу як я повернувся з подорожі в Казань, куди ми їздили всією родиною. У моєму рідному Челябінську зараз вже ніч, але я вирішив не відкладати надовго і написати статтю.
Добиратися до Казані вирішили на машині. І в даному випадку, коли мова йде про поїздку в Казань з Челябінська (т. Е. На не дуже довгу відстань), приватне авто має набагато більше плюсів, ніж інші види транспорту. Перш за все завдяки більшій мобільності і можливості на багато швидше і з великим комфортом знайомитися з цим приголомшливим містом. Ну і звичайно бюджетность такої подорожі набагато вище, причому не на шкоду якості!
Треба сказати, що останнім часом я дуже полюбив автоподорожі. Причому як на невеликі відстані, так і поїздки на тисячі кілометрів. Наприклад, коли ми вирушили на машині в Крим і об'їздили там весь півострів.
Отже, наша подорож до Казані почалося о 4:30 ранку, коли ми завантажили наші речі і вирушили в дорогу. Час було вибрано не випадково, а з розрахунком того, щоб виїхати з міста минаючи ранкові пробки і ще встигнути проїхати Уральські гори до того, як на трасу вийдуть численні фури. Причому зручно було і те, що коли ми під'їхали до гір, вже щосили почався світанок і Уральський хребет ми проскочили вже в світлий час доби. Треба сказати, що не дуже комфортно їхати по горах в темряві.
О шостій годині ранку ми вже проїхали місто Міас по трасі М5 «Урал». Позаду було вже більше 100 кілометрів і ми почали підніматися в гори. Далекобійники в основному ще спали і ми в рекордні терміни проскочили гористу місцевість. Так що нам не довелося тягнутися за який-небудь фурою на тривалому підйомі.
Вільна траса М5 о сьомій ранку десь біля повороту на місто Катав-Ивановск:
Ще плюсом те, що в цей час на трасі практично немає даішників. Але порушувати я все ж не раджу, до того ж можна нарватися на камери.
Уфу проїхали приблизно о 10:00. Можна було і раніше, але ми вирішили зупинитися і перекусити.
Якщо ви їсте в цьому напрямку вперше, то помилково не скрутіть в місто. Уфу потрібно об'їхати, звернувши з М5 за вказівником на Казань, а потім знову за вказівниками на трасу М7 «Волга».
Але нам ГИБДД і камери були не страшні. Як тільки ми в'їхали в Татарстан, почалася сильна заметіль з мокрим снігом і вітром. Хоч їхати було і не дуже зручно, зате така погода прогнала з дороги всіх даішників, та й камер можна було не боятися, так як номер машини покрився товстою кіркою брудного льоду. Хотів зробити фото такий «чудовою» погоди, але з машини нічого не було видно, а зупинятися і виходити взагалі не хотілося
Проїхавши Набережні човни, а потім ще 200 кілометрів практично «за приладами», ми нарешті в'їхали в Казань. За місцевим часом було всього 15:30. Виходить, що в дорозі ми були всього 13 годин. Це так би мовити від будинку до будинку і з урахуванням поганої видимості на трасі в Татарстані (значить і меншою швидкості руху), а також зупинок на сніданок, заправку і для спілкування з співробітниками ДІБДР По-моєму не поганий результат, хоча я і не особливо поспішав . Можна цей час ще значно скоротити, якщо їсти прямо в дорозі і вам більше пощастить з погодою.
Ось так ми доїхали до Казані. Сподіваюся, що мій досвід і поради виявляться вам корисними.
