Досягається цей ефект завдяки роботі механізму преднатяжители. Він спрацьовує за 0,05-0,12 с. фіксуючи положення тіла в безпечному положенні. Датчик в системі SRS визначає перевищення порога уповільнення транспортного засобу і активує пиропатрон в механізмі. Утворився газ тисне на поршень, той в свою чергу, підтягує ремінь. Невеликий зазор між тілом і паском в момент зіткнення скорочується до потрібної довжини.
Дії натяжителя протистоїть робота обмежувача. Максимальна величина стягування не повинна перевищувати норму. Сила обмеження пропорційна силі натягу, інакше тілу людини може бути завдано значної шкоди. Зусилля натяжителя гаситься дією торсіонного валика змотувати механізму.
Типи натяжителей ременів безпеки
Тросовий натягувач ременя безпеки з механічним приводом.
Газогенератор утворює суміш з газу. Відбувається рух поршня з тросом в трубці. В результаті натягу трос щільно прилягає до муфти з'єднаної з валом механізму втягування і обертає її в напрямку втягування.
Кульковий натягувач ременя безпеки.
Складається з компактного модуля. Натягувач ременя безпеки наводиться в дію кульками. Кульки поміщені в трубку. При зіткненні, по сигналу блоку управління подушок безпеки, спрацьовує виштовхує заряд. Якщо виштовхує заряд підпалено, розширюються гази переміщують кульки і переганяють їх через зубчасте колесо в резервуар для збору кульок. Котушка ременя безпеки міцно з'єднана з зубчастим колесом, вона обертається за допомогою кульок, і ремінь при цьому втягується.
Кульковий натягувач в роботі.
Роторний натягувач ременя безпеки.
Працює за принципом ротора. Перший патрон спрацьовує електрично. Розширюється газ обертає ротор. Так як ротор з'єднаний з валом ременя, ремінь безпеки починає втягуватися. Після досягнення певного кута обертання ротор звільняє перепускний канал до другого патрону. Під дією робочого тиску в камері 1 запалюється другий патрон. За рахунок цього ротор продовжує обертатися. Згорілий газ з камери 1 виходить через випускний канал. При досягненні другого перепускного каналу під дією робочого тиску в камері 2 запалюється третій патрон. Ротор продовжує обертатися і згорілий газ з камери 2 виходить через випускний канал.
Рейковий натягувач ременя безпеки.
За сигналом блоку управління подушок безпеки запалюється виштовхує заряд газогенератора. За рахунок скидання тиску поршень, з'єднаний з зубчастої рейкою, переміщується вгору. Зубчаста рейка обертає за допомогою шестерні обидва зубчастих колеса 1 і 2. Зубцювате колесо 2 міцно пов'язане з зовнішнім кільцем обгонів муфти торсіонного валу. Якщо обертається зовнішнє кільце, то ролики вдавлюються всередину до тих пір, поки вони не застряють між зовнішнім кільцем і торсійним валом, за рахунок чого досягається силове замикання. Обертання передається на торсіонний вал, і ремінь безпеки починає втягуватися.
Рейковий натягувач. Ілюстрація в роботі.
Працює за принципом стиснення сталевої штаби. Сила натягу і довжина полотна регулюється вагою пасажира. Залежно від необхідності, в момент активації натяжителя, спрацьовує один або два газогенератора. При спрацьовуванні одного з газогенераторів, тиск газу додається на металеву стрічку через спеціальні пази 29 а 29b. при цьому стрічка провертається проти годинникової стрілки.
