Шикарний панорамний вид на Каму з території Храму.
Ще трохи поблукавши і подихавши свіжим повітрям, ми продовжили свій шлях. До того ж час починало трохи підтискати - у нас була домовленість про зустріч під очер з родичами, з якими і хотіли зробити поїздку в Копань.
Тому відстань в 65 кілометрів між Оханском і очер ми подолали в досить швидкому темпі. Хочу зауважити, їхав цією дорогою вперше - стан дороги дуже хороше. Прибувши менш ніж через годину до лукойлівської заправки під очер, ми зустрілися з нашими компаньйонами.
Подальшу дорогу до Копані йшли вже в 2 машини. До речі, на замітку тим хто теж захоче відвідати Копань. Від очер до села Кулики на дорозі немає асфальту - є добре укочена гравийка. Протяжність цієї ділянки близько 30 кілометрів. Доїхавши до села Кулики, далі треба слідувати за вказівниками на Копань.
Покажчик на Копань.
Всього покажчиків 2. Перший показує напрямок на Копань, а другий стоїть біля повороту з основної траси на польову дорогу. Саме від цього останнього покажчика і до самої Копані, а це приблизно 2 кілометри, ми припускали йти пішки, так як вважалося, що дорога там нам не по зубах. Однак, пара сухих деньків зробила свою справу і ми з легкістю змогли дістатися до кінцевої точки нашого маршруту.
Наші машини на стоянці в Копані.
Швиденько переодягнувшись в похідну одяг ми вирушили на вивчення об'єкта. Звичайно, навіть після пари сотень років масштаби задуманого вражають! Гігантський кар'єр викопаний в ручну має до 1,5 кілометрів довжини, ширина доходить до 100 метрів, а глибина вийнятої породи досягає 40 метрів. Скільки ж праці і сил було вкладено в реалізацію цієї задумки? І в підсумку все зусилля пройшли майже марно ...
Зараз кар'єр являє собою трохи сумну картину запустіння і є пам'ятником необдуманим і необгрунтованим діям людей. Але безумовно побачити це коштує!
Перший погляд на кар'єр.